Jumper, 1995, L3H2, 4 places, Homologation été-hiver
- freerider
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joli boulot
t'as réussi à avoir 4 places CG avec les sièges arrières latéraux ?
ils ont fait comment pour vérifier la solidité des sièges ?
t'as réussi à avoir 4 places CG avec les sièges arrières latéraux ?
ils ont fait comment pour vérifier la solidité des sièges ?
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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- joeley
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Quand je l'ai homologué en 2004, mon fourgon étant d'avant 2000, pour les places arrières non face à la route, pas besoin de ceinture, ni d'homologation des sièges. Juste une indication place assise.
Il a seulement fallu que je fasse les calculs de poids par essieu, pour savoir combien de places je pouvais avoir...
Je crois savoir que maintenant c'est banquette posée par un spécialiste obligatoirement.
Il a seulement fallu que je fasse les calculs de poids par essieu, pour savoir combien de places je pouvais avoir...
Je crois savoir que maintenant c'est banquette posée par un spécialiste obligatoirement.
Si le fourgon est d'avant 2000, et la banquette face à la route, je ne crois pas qu'il faille des ceintures ni d'homologation des siègesjoeley a écrit :Quand je l'ai homologué en 2004, mon fourgon étant d'avant 2000, pour les places arrières non face à la route, pas besoin de ceinture, ni d'homologation des sièges. Juste une indication place assise.
Tu trouves où les autocollants indications de places assises ?
- Esteban
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euh... au contraire: si la banquette est face a la route, faut des banquettes homologuee avec ceintures et tout les tremblement
si dos ou parallele a la route et pas de ceinture (sinon obligation d'homologue celle-ci), pas besoin d'une banquette speciale
si dos ou parallele a la route et pas de ceinture (sinon obligation d'homologue celle-ci), pas besoin d'une banquette speciale
-C'est quoi la sentence pour bigamie?
-Deux belles-mères.
Nos ballades en bateau :
http://galopinavoiles.wordpress.com/
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Moi j'avais compris que ce que tu dis s'applique pour les véhicules immatriculés après le 01/01/00.Esteban a écrit :euh... au contraire: si la banquette est face a la route, faut des banquettes homologuee avec ceintures
Pour les véhicules d'avant 01/2000 : banquette non homologuée et pas de ceintures quelle que soit la disposition de la banquette ;
Et pour les véhicules d'après 01/2000 :
si banquette face à la route : banquette homologuée + ceintures homologuées
si banquette dos ou parallèle à la route : ceintures non obligatoires et je sais pas pour le siège
ci-dessous l'extrait de loi où j'avais vu çà :
"Autre règlement soumis à modification, les ceintures de sécurité :
depuis le 1er janvier 2000, tous les véhicules aménagés en VASP doivent être équipés de ceintures de sécurité aux places arrière dans la cellule.
Seules les places face à la route y sont assujetties."
- joeley
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Bonjour GENE et YVES.
7000 € pour l'aménagement tout en matériel neuf. (Je crois que j'ai presque tout compté, même les boites de vis...)
Avec le fourgon acheté d'occasion 8000 € en 2003, ça fait 15000 € fourgon fini en 2004. En gros, la moitié d'un fourgon équivalent du groupe Trigano mais avec un véhicule de 90000 kms.
Et je ne compte pas ce que j'ai rajouté depuis. Porte vélo, panneau solaire, télé, antenne, parabole, etc...
Pour tout ceux qui pensent que les aménageurs se goinfrent, c'est vrai que c'est peut être bien de dire combien ça coûte.
7000 € pour l'aménagement tout en matériel neuf. (Je crois que j'ai presque tout compté, même les boites de vis...)
Avec le fourgon acheté d'occasion 8000 € en 2003, ça fait 15000 € fourgon fini en 2004. En gros, la moitié d'un fourgon équivalent du groupe Trigano mais avec un véhicule de 90000 kms.
Et je ne compte pas ce que j'ai rajouté depuis. Porte vélo, panneau solaire, télé, antenne, parabole, etc...
Pour tout ceux qui pensent que les aménageurs se goinfrent, c'est vrai que c'est peut être bien de dire combien ça coûte.