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Quelques photos du vivaro en condition....(La corse)





Et la photo du couchage au dessus des places avant; Il y a le même tout à l'arriere du fourgon.

super spot pour ce poser !! , ca devient de plus en plus dure ( et en particulier en voyant ce genre de photo) d'aller bosser le matin ... vivement les vacances !!!!!

djailze a écrit :ca devient de plus en plus dure ( et en particulier en voyant ce genre de photo) d'aller bosser le matin ... vivement les vacances !!!!!

c'est encore plus dur d'en revenir vivement les prochaines dans un mois !!!

sympa ton auvent martin!! t'as fait comment pour fixer la bache sur le toit ?

salut Martin vraiment top ce que tu nous a mis sous les yeux !!!

Tu pourrais pas continuer en développant la partie hamac ?

Bon comme vous voyez j'en suis au Scudo qui était très bien à deux...mais vous avez certainement deviné la suite !!!

En fait je me fais pas mal de plan sur la comete...je pense acheter un L2h1 tolé d'occase (because because !!!)

Le truc c que je compte mettre des places supp plus tard...vous me direz achete un combi !

Sauf qu'on a qu'une vie et que je compte en profiter le + vite possible et pas qd je serais riche (si je le suis un jour).

Donc j'ai lu qu'un mec avait fait mettre 3 sieges indiv chez Gruau pour 2/3000 €

Mais je me pose la question : apparemment les fixations de banquettes sont pré marquées ds le plancher (contrairement à d'autres par ex mon scudo rien, soit c des planchers differents soit ils montent des fixations "non prévues" à la construction) ?

Du coup la mise aux normes est elle plus aisée ?

Je me pose aussi la question : l'ecartement correspont-il aux fixation de la banquette passager auquel ca il y aurait moyen de mettre un siège passager et la banquette derrière : 4/5places CG (5 si banquette passager).

Si la carroserie/plancher est deja préparé pour la fixation des banquettes, le fait d'en faire poser une chez Renault peut il aider à un passage aux mines ?

salut
avec quoi tu as fait ton auvent et ou l'accroches-tu,
jafi

bonjour
aurez vous les plans et dimensions de votre aménagement avec les trois coffres
Merci
Thierry

jafi a écrit :salut
avec quoi tu as fait ton auvent et ou l'accroches-tu,
jafi

L'auvent était dans un premier temps conçu avec une toile "bas de gamme" de 3mx3m qui à été remplacé par une toile de qualité supérieur acheté à Decat.



Pour la fixation, je passe une cordelette dans les anneaux de la toile et je la fixe entre une charnière du hayon (via un mousqueton) et la charnière du capot moteur . (le tout très tendu de façon à ce que la bâche soit bien plaqué au camion).
Et Woila, on est à l'abri de la pluie et du soleil....

Bonjour,

Un petit déterrage pour savoir comment tu as fabriqué le hamac et comment il est fixé.
A l'arrière il semble être fixé sur les attaches de ceinture mais à l'avant je ne vois pas...

Travail très propre en tous cas, bravo !

Jérôme
Evian

C'est plus un déterrage, c'est un cratérage
Au bout de 3ans et demi je doute qu'il réponde à ta question

Tu es bien pessimiste...
Moi j'ai bricolé un Partner en 2006 je reçois toujours des demandes d'infos et j'y réponds.
Bon, wait & see...

jerome-g a écrit :Bonjour,
Un petit déterrage pour savoir comment tu as fabriqué le hamac et comment il est fixé.
A l'arrière il semble être fixé sur les attaches de ceinture mais à l'avant je ne vois pas...
Travail très propre en tous cas, bravo !

Jérôme
Evian

nanar a écrit :C'est plus un déterrage, c'est un cratérage
Au bout de 3ans et demi je doute qu'il réponde à ta question

A mon tour de déterrer de vieux posts.

Tu trouveras peut-être réponses à tes questions içi,
http://annonce-vivaro.e-monsite.com/pages/page-03.html

Le hamac est fabriqué avec de la toile de store, cousue autour de 2 tubes en alu. Les deux tubes sont maintenus écartés par 2 tige filetée qui maintient la toile tendue

Sortez la pelleteuse !