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Boite G28-5

Je me suis aperçu que mon huile de boite était grise alors qu'elle n'a pas 3000km. Je mettais à la seringue un additif hyper lubrifiant pour enquêter sur mon problème de ronronnement.
Lors de la dernière vidange j'avais cru que c'était une très vieille huile polluée, il s'avère que c'est peut être autre chose de moins drôle.

Sur des forums je lis que c'est une usure du carter en aluminium.

J'ai un ronronnement dans l'habitacle quand je suis en 5eme à bas régime, ensuite ça disparaît, dès que je dépasse les 85km/h.
mis a part ce ronronnement en 5eme, tout va bien, la 3eme a peut être un synchro un peu fatigué mais c'est tout

Pensez vous que je peux avoir un roulement qui se ballade dans son logement et attaque le carter ?

Ça veut dire que le carter est mort ?



merci

Curieux ça !

Avant de tout démonter, on n'y pense pas toujours mais ça peut valoir le coup de faire une analyse de l'huile.

Plusieurs boites proposent ça à des prix divers.
J'en prends un au pif :

https://webshop-fr.sgs.com/products/tra ... d-analysis

... Puis certains aditif rende ton huile grise.

Déjà il faudrait regarder ce tu mets dedans

C'est avant de mettre l’additif que j'ai trouvé l'huile grise, et ce deux fois d'affilé comme expliqué plus haut.