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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Oui, enlever des sièges et leurs ceintures, au CT c'est noté manquant ou incontrôlable.
Pas besoin de les reposer pour la visite.
En montagne ? dans quel coin ?
Pour l'altitude, ces vieux moteurs fument bien au dessus de 1500m... :shock:
Dans les Alpes, entre 1500 et 2600m, ça fume de plus en plus, au point de ne pas oser doubler un cycliste de peur de l'étouffer ... :wink:
Cal
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Message par Cal »

Ok top dans ce cas, je peux élargir mon champ de recherche.

J'habite dans les Alpes oui, c'est d'autant plus important que je dois me déplacer pas mal dans les massifs.

Ha oui quand même :mrgreen:, c'est les carburateurs qui sont mal réglés (ou trop vieux et pas adaptés) ?
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Ces vieux moteurs ne sont pas trop adaptés pour passer de la vallée à la haute montagne.
C'est l'inconvénient du "pas d'électronique" des années 1980-90 ... :roll:
Par contre, c'est réglable pour évoluer entre X et X m d'altitude chez un garagiste compétant ...(si on reste entre 1500 et 2500m)
Le plus difficile est de trouver le garagiste .... :(
Coté "discret", ce n'est pas gagné, "oh un toy, oh une vanette, oh un combi, oh une 2cv, oh un van"... :wink:
les Toyota hiace et Cie, ça part bien souvent à l'export, comme beaucoup de modèles similaires, pour être remplacés par des "électriques", donc les prix montent.
Il n'y a qu'à voir l'évolution des prix des VW combi T1 et T2, c'est fou.(et pas sur que ça se vende)
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vanden
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Message par vanden »

Pas loin de Grenoble y'a ça, mais je sais pas la puissance.

https://www.leboncoin.fr/caravaning/2332220627.htm
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Cal
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Message par Cal »

glutch2000 a écrit :Ces vieux moteurs ne sont pas trop adaptés pour passer de la vallée à la haute montagne.
C'est l'inconvénient du "pas d'électronique" des années 1980-90 ... :roll:
Par contre, c'est réglable pour évoluer entre X et X m d'altitude chez un garagiste compétant ...(si on reste entre 1500 et 2500m)
Le plus difficile est de trouver le garagiste .... :(
Coté "discret", ce n'est pas gagné, "oh un toy, oh une vanette, oh un combi, oh une 2cv, oh un van"... :wink:
les Toyota hiace et Cie, ça part bien souvent à l'export, comme beaucoup de modèles similaires, pour être remplacés par des "électriques", donc les prix montent.
Il n'y a qu'à voir l'évolution des prix des VW combi T1 et T2, c'est fou.(et pas sur que ça se vende)
Ha ok ! Bon en prenant son temps... ça monte toujours :wink:. Je suis la plupart du temps en fond de vallée de toute façon.
Oui c'est sûr, étant donné la certaine rareté on les remarque. Mais c'est petit et ça j'aime bien :)
Effectivement, c'est ce que j'ai remarqué. Je partais à l'origine sur un T3 mais les prix sont dingues et les moteurs pas fiables pour un sous ! D'où ma volonté d'aller chez les Japonais, avant que ça côte trop.

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Vanden :
Je suis dessus en ce moment, mais quelqu'un s'est déjà positionné malheureusement. J'attends donc de voir si il est pris ou non
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vanden
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Message par vanden »

Ben si non, dans le même coin, y'a ça, mais bon ... 300 Mkm quand même et perso c'est pas mon truc.
A voir peut être ?
Annonce du 28-2, si pas déjà vendu c'est qu'il y a un problème, reste à savoir lequel :mrgreen:
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michel.geo
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Message par michel.geo »

J'avais le même. CTTE TOYOTA UKM36V 9CV ES PROPULSION 2 PLACES AN 1996.
Equipe j'ai roule 15 ans avec super véhicule, Il est parti en Afrique je suis sur qu'il roule encore :yes:



ImageImageImage
Modifié en dernier par michel.geo le ven. 21 avr. 23 12:01, modifié 1 fois.
Mon aménagement 2. viewtopic.php?t=22563
Mon ancien aménagement: viewtopic.php?t=10649&highlight=transit
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Cal
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Message par Cal »

vanden a écrit :Ben si non, dans le même coin, y'a ça, mais bon ... 300 Mkm quand même et perso c'est pas mon truc.
A voir peut être ?
Annonce du 28-2, si pas déjà vendu c'est qu'il y a un problème, reste à savoir lequel :mrgreen:
Je crois que tu as oublié de mettre le lien :mrgreen:

---

Michel.geo :
Ha génial ! Je peux te poser quelques questions à son sujet ? :D
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michel.geo
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Message par michel.geo »

Pas de problème :wink:
Mon aménagement 2. viewtopic.php?t=22563
Mon ancien aménagement: viewtopic.php?t=10649&highlight=transit
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vanden
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Message par vanden »

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Message par glutch2000 »

300 000 km, avec un moteur de cox à refaire...
Au moins c'est autonome, 3 batteries aux ... :shock:
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ravely
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Message par ravely »

Il a dû trop chauffer et couler une bielle, si c'est que les coussinets c'est pas trop dur à refaire.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

le Traf-Star de chez Nissan
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Moteur 1600 cc de cox de 1980, si les culasses sont d'origine, ça n'aime pas le sans plomb.(elles se fendent)
Après un échange standard de ce genre de moteur est possible mais ça coute +- 1500€...
Cal
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Message par Cal »

Les T3 c'est niet de toute façon, c'est un coup à se retrouver en rade à la première montée

J'ai trouvé cette pépite :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/2335679510.htm pour ceux qui auraient les moyens !
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Tu a ça aussi :wink:
https://www.leboncoin.fr/caravaning/2332618079.htm

Les Hiaces et autres des années 1980 - 1990 -98 sont beaucoup partis pour l'export.
Les pièces se trouvent mais pas toutes car certaines ne sont plus importées en Europe.
Ce qui fait que le hiace devient aussi cher que les vw combi.... :roll:
Tout dépend aussi de ton budget .... :idea:
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