Rouler en été avec des pneus hiver.
- servane
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Rouler en été avec des pneus hiver.
Hello.
En pneu hiver j'ai des nexen winguard wt1.
A l'avant le témoin haut qui correspond à celui pour rouler sur la neige arrive au ras mais j'ai encore de la marge par rapport aux témoins les plus bas.
Je pensais donc continuer à rouler avec en été pour les finir vu que l'hiver prochain ils ne seront plus bons...
Mais on m'a dit qu'avec la chaleur l'été ils ont plus de chances d'éclater et que je ne pourrai pas rouler à 130 sur l'autoroute avec...
Vrai ou pas ?
En pneu hiver j'ai des nexen winguard wt1.
A l'avant le témoin haut qui correspond à celui pour rouler sur la neige arrive au ras mais j'ai encore de la marge par rapport aux témoins les plus bas.
Je pensais donc continuer à rouler avec en été pour les finir vu que l'hiver prochain ils ne seront plus bons...
Mais on m'a dit qu'avec la chaleur l'été ils ont plus de chances d'éclater et que je ne pourrai pas rouler à 130 sur l'autoroute avec...
Vrai ou pas ?
- glutch2000
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C'était peut être un vieux pneu neige ( on en voit souvent qui ont bien plus de 10ans), c'est le problème d'avoir des pneus neige sur roues séparées, ils sèchent avant d'être usés. Le problème aurait sûrement été le même avec des pneus été.
Et si ça se trouve il n'était peut être pas assez gonflé ou bien a crevé ou pris un objet sur la route. Il y a aussi des pneus hiver rechapés et s'ils sont vieux et secs....
Ça fait beaucoup de peut être.
Et si ça se trouve il n'était peut être pas assez gonflé ou bien a crevé ou pris un objet sur la route. Il y a aussi des pneus hiver rechapés et s'ils sont vieux et secs....
Ça fait beaucoup de peut être.
- Romarin 06
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Bonjour,
Avant de passer aux pneus quatre saisons, il m'est arrivé de rouler toute l'année, quand j'avais la Névada, avec des pneus neige de bonne qualité (Michelin Alpin).
Outre que je n'avais pas constaté de différence notable avec les pneus été, ce n'est pas les Alpin qui avaient eu la durée de vie la plus courte...
Avant de passer aux pneus quatre saisons, il m'est arrivé de rouler toute l'année, quand j'avais la Névada, avec des pneus neige de bonne qualité (Michelin Alpin).
Outre que je n'avais pas constaté de différence notable avec les pneus été, ce n'est pas les Alpin qui avaient eu la durée de vie la plus courte...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
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Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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- vanden
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Moi aussi je doute que ce soit la chaleur, peut être une hernie après avoir tapé un trottoir ou un truc comme ça ou la vieillesse du caoutchouc.servane a écrit :C'est un voisin à qui c'est arrivé et on lui a dit que c'était à cause de la chaleur...
Mes beaux parents habitent à Dax et ma belle sœur aussi.
Il faut aussi éviter d'acheter des pneus d'occase qui peuvent provenir d'un véhicule accidenté.
Ils paraissent en bon état mais peuvent avoir subit des dégâts internes.
Sur nos fourgons, si ils roulent peu (c'est le cas du mien, pas le tien me semble-t-il) ils peuvent aussi subir des déformations du fait de rester statiques trop longtemps ou exposés au soleil en permanence.
Du coup je le déplace de temps en temps et lui mets des housses de pneu par canicule.
Sympa Dax et les environs.
Ville tranquille mais animée grâce aux thermes.
Pas très loin de l'océan
On trouve assez facilement de quoi bivouaquer la nuit si on s'écarte un peu voire même pas besoin en hors saison vers St Paul
Et pour ceux qui veulent, y'a des campings partout, je ne sais plus si il y en a ouverts toute l'année ?
Et forcément, dans le sud ouest, entre Gers, Béarn, Landes et Pays Basque, on mange bien
Roule ma poule