Prise P17 sur montant porte trafic 3
- Romarin 06
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Bonjour,
Alimentation 220 v sous le capot moteur...
Il faut faire très attention au cheminement du câble, sous gaine Icta, pour permettre tous les démontages mécaniques (moteur, boite...) possibles sans devoir le couper à cause d'un démontage impossible...
Alors ça c'est un scoop ...Je suis équipé d'une batterie 220V
Alimentation 220 v sous le capot moteur...
Il faut faire très attention au cheminement du câble, sous gaine Icta, pour permettre tous les démontages mécaniques (moteur, boite...) possibles sans devoir le couper à cause d'un démontage impossible...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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Je ne penses pas qu'il roule avec son capable qui pendouille par le capot
En temps normal je penses que la fiche est rangé proprement à l'intérieur du compartiment moteur
De mon côté, le capot de mon Transit est équipé d'une ouverture en 2 phases, comme ça laisse la place pour le câble et c'est verrouillé aussi.
Perso j'essayerai juste de fixer la fiche quelques par à l'intérieur du compartiment.
En temps normal je penses que la fiche est rangé proprement à l'intérieur du compartiment moteur
De mon côté, le capot de mon Transit est équipé d'une ouverture en 2 phases, comme ça laisse la place pour le câble et c'est verrouillé aussi.
Perso j'essayerai juste de fixer la fiche quelques par à l'intérieur du compartiment.
- glutch2000
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- Romarin 06
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Ça fait presque 8 ans que la prise P17 est "volante" dans le compartiment moteur, bien rangée non pendouillante en période de non utilisation, et c'est passé 4 ou 5 fois et au contrôle technique, et une fois à l'homologation sans la moindre remarque ici ou là...
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