Voici le nouveau venu, avec sa nouvelle famille :
Le moteur est un V8 5,3l de 285cv. pour 2715kg à vide. Propulsion, boite auto 4 vitesses. 7 places assises, homologué FR.
Il va remplacer le GMC, que je mettrai prochainement en vente.
Alors, premières impressions.
Le tour du véhicule, y a pas à dire ça en jette, c'est même trop clinquant. C'est massif, la peinture en dégradé est très discrète : ça se voit bien sur le 2éme photo : Il est plus clair sur la partie basse.
Le véhicule est quasiment nickel.
L'intérieur : à l'arrière c'est du conversion assez basique : petits coffres en hauteur, petite TV, clim arrière, 2 bons fauteuils et une banquette qui se transforme en lit (manuellement, ouf) mais lit trop petit juste bon pour une gros câlin dans l'urgence.
C'est tout en tissus beige clair. les moquettes et sièges sont très propres.
Bon j'ai dis assez basique, mais ça reste très "luxe" comme finition. On est bien dans un autre monde.
à l'avant, ben là ça manque un peu de caractère, c'est comme une voiture des années 90-00. C'est confortable, pratique. Les genoux touchent parfois le plastique sous le volant, surtout si on monte le siège assez haut. Ca fait bizarre de revenir à une voiture moderne, avec des rétros électriques, des ceintures qui se déroulent bien, une clim fonctionnelle, rien à surveiller et pas de caisse à outils.
Le bruit en accélération est bien sympa, l'accélération aussi. Le calme à vitesse stabilisé l'est tout autant.
On parlera aménagement plus tard, déjà je vais aller prendre des photos de l'intérieur pour compléter.
Voici quelques photos de l'intérieur actuel :
pour la consommation, c'est un injection alors ça reste correct au alentours de 12l je pense.
