SPRINTER 2014 VASP L2H2 4 places -- VOYAGES !

[stef83]

Salut
On ne parle pas souvent du budget total d'un aménagement. Tu as une idée de combien t'a coûté le tien ?

[MELOPILO]

Hello, de retour de Sardaigne !

Tout est nominal, séjour orienté Wingfoil avec une bonne stat de vent sur les 15 jours et...1 seul jour de pluie (le dernier!)
Nous sommes restés entre Stitino / Alghero / Porto Pollo

Croisé beaucoup de fourgons marrants comme d'hab.
Je vous fais une compil bientôt, ya du lourd

Salut Stéph, oui très précisément car tout est sous excel à 10e près.
Une fois entièrement terminé (reste planar) le total sera inférieur à 10000e.
Sachant que j'ai pris le must sur les équipements dans la plupart des cas et j'ai évité le couteux passage banquette RIB.

[stef83]

[1tox]

Sachant que ton orion smart est à l'arrière de ton véhicule, tu as passé combien de mêtre de cable pour aller jusqu'à ta batterie moteur et sous quel diamètre ?

Et j'ai du mal à comprendre pourquoi tu as posé ton PS sur des règle de macon sachant que si tu aurais mis des cornières de plus grande hauteur ca aurait fait le job aussi non ?

[MELOPILO]

Hello

Pour les règles de macon, je le sentais comme ca, forte adhérence vu la surface et pile poil la compensation du toit au centre.
Variantes probablement possible mais en tout cas si c'était à refaire je ferai pareil
je viens riveter la règle tranquillou ensuite alors qu'avec des cornières, difficile de riveter sur le toit et faible surface d'adhérence

La longueur et le diamètre, oula je me souviens plus

Je cherche ma facture et je te dis, du gros en tout cas

up : sur mon post c'est marqué 16mm2 ca doit donc être ca
c'est fou comment on oublie vite quand on est plus dedans

[1tox]

Oups excuse, je l'ai relus plusieurs fois en plus ton post mais pas assez apparement

[MELOPILO]

Pas de pb

Dossier VASP en cours, reste plus que le COC.
J'ai essayé de passer par une connaissance que j'ai croisé en vacances et qui travaille chez mercedes. Mais ca semble pas vraiment aboutir...
450e pour un papier, ils se gavent.....

[MELOPILO]

Le sprinter vient de fêter ses 1 an depuis l'achat

Petit retour sur 2x15 jours et déjà de nombreux wk d'utilisation

- Autonomie eau (100 litres + boiler de 20 litres) => 3 jours pour 4, une douche comprise
- Autonomie élec (PS 275w + Orion + batterie lithium 100Ah) => sérénité, jamais en dessous de 65% même en condition ombragée et avec les chaleurs actuelles. Le frigo est en fonction tout le temps, je ne le coupe jamais. Les 100Ah sont très bien (j'avais un doute avant le projet)
- Système de boiler sur liquide de refroidissement => Vraiment très bien. Pour ceux qui roulent comme nous, c'est le top. eau chaude gratuite. Bémol : quand on reste plus de 48h, fini l'eau chaude. En Sardaigne embêtés car nous sommes restés sur le même spot 10 jours.
- Douches => Les filles sont ravies de la douche intérieure. Le 60X60 est validé, le mitigeur premier prix de brico dépôt et le lino en étanchéité murale aussi. Aucun problème de fuite, débordement ou autre qui m'angoissait quand Madame m'a demandé d'en installer une. le rideau est parfait, surtout pas mettre de porte pour les volumes ! (elle fait "sas" pour circuler et pour pendre les polaires) pour 100e de plus ne pas se poser la question de prendre le mitigeur portes arrière avec eau chaude : c'est vraiment top et c'est pas tous les fourgons "clé en mains" qui l'ont !!
- Couchage / espace => Nous ne sommes pas grands (moi et madame 170, les filles un peu en dessous) : Tout le monde dort super bien en largeur (sprinter moins large que ducato = 175 après isolation). Le lit avant se démonte en moins de 5min / aucun pb.
- Rangements : suffisants pour 4 sur longue période, mais il ne faut pas moins. Notre moyenne "quittant le nid" à la rentrée prochaine, il sera par contre parfait pour 3 avec l'utilisation du "salon" pendant que la petite dernière dormira sur son lit arrière.
- Conduite : après la pose des "sumo springs" c'est le jour et la nuit : j'ai retrouvé une conduite "normale" comme mon ancien. Avant c'était trop sensible au vent / dépassement. Là j'ai retrouvé une conduite très précise et agréable. Je recommande vraiment, notamment si vous êtes en limite de PTAC comme moi
- Consommation => La vraie bonne surprise ! L'ancien était gourmand mais ca ne me choquait pas plus que ca (100km/h 10 litres, 110, 11 litres etc ect). Il avait une boite automatique très agréable certes à la conduite, mais mal étagée à plus de 110 (5 rapports). Ici je suis sur une boite manu 6 rapports et un modèle "blue efficiency" : silencieux et conso mixte à 9,7/100 sur les 7000km depuis 1 an (je roule pourtant a 130 sur autoroute).
- Isolation / vitrage => Aucun problème, testé en Camargue ce wk avec un bon 35 et les moustiques qui rodaient. Il faisait chaud mais c'était mieux que l'ancien qui était bordeaux. J'ai pris le temps de bien isoler la partie conduite, notamment le plafond. Les 2 lanterneaux apportent un vrai plus pour la circulation d'air.

les "-"

=> lanterneau AV bruyant à l'origine au dessus de 110, compensé par le spoiler et en fermant l'occultant. Le plan de Fabio de mettre un carton résoud définitivement la gène.

=> évacuation de l'évier ! Je suis en train d'y réfléchir mais c'est catastrophique pour le moment ! L'eau stagne a moitié de l'évier pendant longtemps... j'ai bien fait un évent sur le réservoir d'eau grise et je n'ai par ailleurs aucun problème avec la douche qui est juste au dessus. Le tuyau de 32 doit traverser toute la largeur et "monter" au plus haut du réservoir. Je vais réfléchir à une solution...

=> le rangement coulissant central. Verrou clé pas suffisant a la puissance ce freinage. Problème réglé par une une patte de scellement de volet ! Plus aucun problème depuis (mon beau père dans le même genre avait oublié de verrouiller un coulissant, c'est parti en vrac également). Retour d'expérience = le simple et efficace est moins touchy.

=> Forcément, le manque de place sur le toit... Là il est 100% employé avec une petite galerie maison arrière. C'est la contrepartie du PS et...du H2 moins large

[MELOPILO]

Arfff, dossier DREAL enfin complet et envoyé en AR

tein, 350e pour avoir 2 papiers Mercedes, ils se gavent

Ya plus qu'à attendre la convocation

Le plan aux petits oignons



Un extrait du dossier avec notice photo (demande d'Aix)

[ravely]

Le plan aux petits oignons

C'est tellement beau que je l'ai enregistré, même si je ne m'en servirai jamais.

[1tox]

Le plan aux petits oignons

C'est tellement beau que je l'ai enregistré, même si je ne m'en servirai jamais.

MDR je me suis dit exactement pareil, ouah c'est top, ca m'a fatigué rien qu'en le regardant

Bonne chance pour la suite !

[fabio]

[MELOPILO]

La DREAL vient d'accuser réception de mon dossier en m'attribuant un numéro.
On peut suivre l'avancement du traitement en ligne avec ce dernier.

Ils m'ont précisé qu'il y avait environ 4 mois de délai pour le rdv

[MELOPILO]

Convoqué jeudi matin à Aix, pour le coup le préavis est court pour l'organisation mais...ça ne se refuse pas !

Donc 14 septembre > 17 novembre > 2 mois

Je n'avais pas encore réalisé la plaque VASP, obligé d'aller à l'arrache en faire une ce soir. "soit un autocollant, soit une plaque mais pas de papier scotché" Bien chef

Le dossier semble lui plaire, de ce que j'en ai compris au téléphone.

Affaire à suivre

[Romarin 06]

Bonjour,

Ça va bien se passer, c'est sûr .