fourgon à habitacle détachable
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L'avantage est d'avoir quelque chose de moins long qu'une voiture + caravane.
C'est donc plus facile de se garer pour passer une nuit.
Et si tu trouves un terrain pour te poser, c'est d'avoir un véhicule beaucoup plus court pour le quotidien puisque le '' chargement '' peut dépasser de 3 m à l'arrière d'un véhicule.
Mais il ne faut pas rêver, mettre une caravane de 5 m sur un kangoo pick-up, cela ne le fera pas.
C'est donc plus facile de se garer pour passer une nuit.
Et si tu trouves un terrain pour te poser, c'est d'avoir un véhicule beaucoup plus court pour le quotidien puisque le '' chargement '' peut dépasser de 3 m à l'arrière d'un véhicule.
Mais il ne faut pas rêver, mettre une caravane de 5 m sur un kangoo pick-up, cela ne le fera pas.
- glutch2000
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+1, et il ne faut pas etre plus de troi et effectivement n'avoir rien à transporter.
Et en plus je ne serais pas rassuré de rouler avec ça, le déséquilibre des masses ça donne quoi à la conduite?
Effectivement une petite cellule amovible sur un gros pick up (ce que l'on voit le plus souvent) ça ne doit pas changer grand chose mais là...
Puis le prix!!! 120 000 € et je ne suis pas sur qu'il y ait le porteur avec .
Et en plus je ne serais pas rassuré de rouler avec ça, le déséquilibre des masses ça donne quoi à la conduite?
Effectivement une petite cellule amovible sur un gros pick up (ce que l'on voit le plus souvent) ça ne doit pas changer grand chose mais là...
Puis le prix!!! 120 000 € et je ne suis pas sur qu'il y ait le porteur avec .
Mon ancien JUMPER 2.8HDI viewtopic.php?t=33342
- ravely
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Si, si tu prends un plateau double cabineglutch2000 a écrit :Tu ne peux plus rien transporter, même pas de quoi faire un pique-nique
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
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Je pense qu'il veut dire que quand tu es en configuration plateau, tu n'a pas d’espace de rangement. Si par exemple tu pars à deux ou trois faire un pique nique, ou une balade avec des manteaux, ou des courses, etc... tu n'as que la cabine. Donc pas la moindre place pour ranger (ce qui est le paradoxe avec un si grand véhicule).
A moins de rajouter une malle avec une fermeture à clef. Mais peu pratique tout de même.
A moins de rajouter une malle avec une fermeture à clef. Mais peu pratique tout de même.
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- glutch2000
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C'est un concept valable comme un autre, il peut sembler à utile à certains et complètement idiot à d'autres.
Si on avait tous les mêmes idées, qu'est-ce qu'on se ferait chier, hein?
Si on avait tous les mêmes idées, qu'est-ce qu'on se ferait chier, hein?
Das Kein Scheisses Panzer : viewtopic.php?t=38285&start=0
- glutch2000
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Il y a bien longtemps j'ai vu arriver dans un camping un attelage américain, camion semi-remorque avec caravane pour sellette. Impressionnant, mais il n'a pas pu se mettre sur un emplacement de camping, car l'attelage ne se cassait pas par la moitié comme celui d'une '' voiture-caravane '' et il n'a pas pu manoeuvrer.
C'est comme ça que tu passes tes vacances sur un parking d'un supermarchédjodjo44 a écrit :Il y a bien longtemps j'ai vu arriver dans un camping un attelage américain, camion semi-remorque avec caravane pour sellette. Impressionnant, mais il n'a pas pu se mettre sur un emplacement de camping, car l'attelage ne se cassait pas par la moitié comme celui d'une '' voiture-caravane '' et il n'a pas pu manoeuvrer.