Nouveautés fourgons

[vanden]

Sur cette base ? :

Je pense pas, c'est une base de Trafic.
Quant au Dokker, il n'est plus au catalogue de Dacia en France.

[HubertdeTartas]

C'est un poisson d'avril cet article non ? https://motorsactu.com/dacia-sandman-le ... r-en-2022/
Franchement, truffé de fautes d'orthographe ou syntaxe, contenu fantaisiste qui annonce un Trafic camping car à 17.000 euros alors que le Dokker espagnol est déjà à 20.000 minimum... (équipement de base sans options à partir de 5000 euros)
Le tarif annoncé n'est même pas le prix d'un Trafic utilitaire de base totalement dépouillé. L'article reprend des infos imaginées par des journalistes, bref n'importe quoi
On dirait une de ces pages web destinées à attirer du clic

[glutch2000]

Je n'ai pas regardé dans le détail, je lisais l'article sur la nouvelle Vanette 2022 ...

[fabio]

https://www.ledauphine.com/magazine-aut ... ue-en-2024

[ravely]

Au moins ça fera une rupture avec les moteurs diesel pourris qu'ils avaient.

[servane]

autonomie ciblée allant jusqu'à 380 km

quand je pense que je peux faire presque 800km d'autoroute avec un plein !

[vanden]

C'est pas fait pour nous ces choses là mais pour les livraisons des derniers km comme ils disent.
J'ai fait dernièrement un A/R Marseille avec le fourgon par les départementales, j'ai pas vu beaucoup de stations à part les super marchés.
Alors des bornes électriques : rien !
Je vais bientôt aller en Lorraine "au plus court" (1000 bornes), pas sûr qu'il y ait des recharges électriques sur ma route !
Faut dire que je mets le GPS "sans péage" aussi ....

[servane]

Oui c'est sûr que c'est fait pour les livreurs en ville.

Le soucis dans tout ça c'est qu'il n'y a pour l'instant rien d'approprié pour les fourgons aménagés et les campings cars...

[vanden]

C'est vrai.
Moi je fais le pari que je pourrais encore longtemps rouler avec, mais ce n'est pas mon véhicule principal, le pari est moins risqué.
Quant à ma voiture qui va avoir 10 ans, j'en suis toujours au diesel et je me pose aussi la question de "quoi après" ?
Donc je n'en change pas car je ne sais pas quoi faire vu que je tracte 13 000 kg avec ...
160 000 km, elle tiendra peut être plus longtemps que moi ?

[djodjo44]

vu que je tracte 13 000 kg

Ce n'est pas une voiture, c'est un gros tracteur agricole.

[vanden]

Oups !

1300 kg c'est déjà pas mal

[servane]

Et oui mais pour ça faut pas habiter en ZFE. Mais je ne vais pas relancer le débat, c'est partit en couille dans une autre conversation

[vanden]

Et oui mais pour ça faut pas habiter en ZFE.

Oui, je suis bien d'accord.
Je ne parlais que pour mon cas même si je suis aux portes de Bordeaux.

Je suis déjà allé voir des concessionnaires qui me font l'article, mais quand je pose la question de comment se comporte un Hybride de 160 CV avec un moteur de 1200 cm3 quand il tracte une remorque de 1300 kg (conso sur autoroute, grimpettes en montagne etc ..) il n'y a plus personne pour me répondre.
Il ne savent même pas me dire quel est le couple max du véhicule et à quel régime (pas étonnant, déjà pour savoir que c'est un 1200 cm3 ils sont obligés de faire appel à un ami)
Et y'en a pour plus de 40 000 €

Alors je prends mon temps, mon 2 litres diesel de 150 CV fait encore l'affaire, pourvu que ça dure !!!!

[servane]

C'est sûr que de plus en plus de vendeurs n'y connaissent rien en dehors de la fiche produit qu'ils apprennent par cœur

[glutch2000]

Avec les arguments "connecté", "liberté", "écologie" ....