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Nissan Vanette aménagements
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
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Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Lun 05 Oct 15 8:08 Répondre en citant

Oui mais dans un cas le moteur est central et dans l'autre à l'avant.
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pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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glutch2000
Traficaménageur


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Véhicule: Vanette Coach

MessagePosté le: Lun 05 Oct 15 8:34 Répondre en citant

J'ai une question concernant ce véhicule, savez vous mecaniquement ce que ça vaux ? Combien de kilomètre est donné pour le moteur, et enfin s'il y a une "maladie" connu ?
Je ne connais pas les points faibles hormis que c'est pas fait pour l'autoroute, 323 000 km, pas une goutte d'huile dessous, démarre au quart de tour...
Le point faible si on achete d'occase, c'est la rouille dessous. Soit c'est pas beau, soit c'est tout bon.

Ou à tu trouvé ton panneau solaire et régulateur ?
Régulateur cmp12 à qq €uros sur Eubai, et deux panneaux 5W à 25€ au même endroit.

Pour la longueur, 3,98 m, et 2,30 x 1,48 de libre derrière les sièges avant.
Hauteur 1,93 m, passe partout.
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waveskieur
Traficoteur


Inscrit le: 06 Avr 2015
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Véhicule: renault l2h1

MessagePosté le: Lun 05 Oct 15 21:21 Répondre en citant

Et comme il n'est pas large il passe dans toutes les petites ruelles des petits villages ,ainsi plus facile aussi pour se garer en rangement en bataille des grandes surfaces :yes:
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windvan
Traficaménageur


Inscrit le: 10 Aoû 2009
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Véhicule: h100

MessagePosté le: Lun 05 Oct 15 22:52 Répondre en citant

Les camionettes asiatiques avec cabine avancée c'était très pratique pour le rapport volume utile/encombrement, maintenant je crois qu'ils ont du passer sur le schéma "voiture" avec moteur devant pour les crash test (dans ce cas il vaut mieux etre derrière le moteur que devant...)

Je n'ai jamais entendu parler de probleme particulier sur ces véhicules très solides. c'est juste devenu inhabituel donc des fois les mécanos sont un peu déroutés...l'accès moteur n'est pas hyper pratique.
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papyCam
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Sep 2015
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Localisation: Paris
Véhicule: Vivaro Tour

MessagePosté le: Mar 06 Oct 15 10:16 Répondre en citant

Quels sont les marques/modèles de minivans de ce genre encore importés en France ?
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stef38
Traficaménageur


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Véhicule: Trafic L2H1 2014

MessagePosté le: Mar 06 Oct 15 20:22 Répondre en citant

Y avait les hyundai H1, je ne sais pas si ça se vend encore en neuf
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ravely
Modérateur


Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 21550
Localisation: BdR 13
Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Mar 06 Oct 15 20:28 Répondre en citant

oui "il y avait" parce que là aussi sur les derniers modèles le moteur est passé à l'avant. :bof:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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waveskieur
Traficoteur


Inscrit le: 06 Avr 2015
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Véhicule: renault l2h1

MessagePosté le: Mar 06 Oct 15 21:05 Répondre en citant

Y a aussi les toyota mini bus mais pas pour la France :cry:


Pour en avoir utilisé un,je peux dire qu'il y a de la place dedans :mrgreen:
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papyCam
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Sep 2015
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Localisation: Paris
Véhicule: Vivaro Tour

MessagePosté le: Mar 06 Oct 15 22:38 Répondre en citant

Pas pour la France ?

Ça veut dire pas importé ? Mais peut-être trouvable ailleurs en Europe-de-la-libre-circulation-des-marchandises ?
Ou alors pas homologué, pas homologable par ici ?
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ChristopheD
Traficaménageur


Inscrit le: 12 Sep 2007
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MessagePosté le: Mar 06 Oct 15 22:43 Répondre en citant

Dans les mini-mini, il y avait le Toyota Lite Ace.
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TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

Camion : C25 II 2.5D
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waveskieur
Traficoteur


Inscrit le: 06 Avr 2015
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MessagePosté le: Mar 06 Oct 15 23:40 Répondre en citant

:oo: je viens d'en trouver en Belgique ça va me faire réfléchir!
http://m.autoline-eu.fr/sf/vehicule-util [...] 86500.html
Si on en trouve en Belgique, ça doit pouvoir s'homologuer pour la France non? :bof: ChristopheD! je suis d'accord avec toi :yes: il est je crois de la même taille que le vanette :???:
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papyCam
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mer 07 Oct 15 6:31 Répondre en citant

Hauteur 2280mm...
Garde au sol minimale, il faut rester sur des routes de bonne qualité et bien plates...
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ChristopheD
Traficaménageur


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MessagePosté le: Mer 07 Oct 15 9:53 Répondre en citant

waveskieur a écrit:
il est je crois de la même taille que le vanette :???:

Doit pas y avoir beaucoup d'écart.
J'ai un ami qui avait le même que toi et un voisin qui avait un Lite Ace. ON avait fait une photo côte à côte à l'époque (en 1988), mais faut que je la retrouve .

Le nouveau Toy, doit être bien long en minibus.
Je crois qu'il existe aussi en 4x4 comme le Hyundai.
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Esteban
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MessagePosté le: Dim 29 Nov 15 17:39 Répondre en citant

waveskieur a écrit:
Y a aussi les toyota mini bus mais pas pour la France :cry:

Pour en avoir utilisé un,je peux dire qu'il y a de la place dedans :mrgreen:


Dans les îles du cap-Vert et ici même à Grenada, ils sont utilisés comme minibus. 19 personnes dans un Hi-Ace, no problem, et vu comment ils les mènent et la gueule des routes, je peux garantir que c'est costaud ! Mais je me doutait bien que les normes européenne ne laissaient pas passer ces cabines avancées... Dommage, avec la miss on y dressait déjà des plans d'aménagement :mdr:

https://youtu.be/SC6tuETNXrw
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Quand je trouve ma vie déprimante, je me met à la place des handicapés. Ma vie reste déprimante mais au moins je suis bien garé.


Nos ballades en bateau :
http://galopinavoiles.wordpress.com/
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ravely
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Véhicule: Traf/star II L2H1

MessagePosté le: Dim 29 Nov 15 19:10 Répondre en citant

En tout cas, il a un beau bouzin comme je les aime, bien dégagé derrière les oreilles. :yes:

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