Hyundai satellite 4x4/4 places/boulot+crapahutage!

AlainVar · Message par **AlainVar** » dim. 20 déc. 15 16:58

Oui ...30% l hiver ...50% l'été ( sur la version TD ... pas sur le CRDI) ... Sachant qu'il faut prévoir un filtre a GO et des outils car tu colmateras rapidementle filtre et la crépine a cause des saletés que l'huile va décoller des parois du réservoir ... Il y a le forum "Oliomobile " qui aborde tous ces sujets .. commence par lire les infos pour te faire ta propre opinion ...

oliv64-40 · Message par **oliv64-40** » dim. 20 déc. 15 17:26

oui, j'avais déjà fouiné sur ce forum!

mon satellite est bien un 2.5td (pompe zexel,donc "presque du bosch" il me semble

) pas un crdi (cela dit j'aurai préféré!

)
sais tu si tu as une injection mécanique ou électronique? il me semble que les 2 existe et je ne sais pas si ça change qq chose...

bon, et le tien, on le voit quand? :photos:

AlainVar · Message par **AlainVar** » dim. 20 déc. 15 21:11

Sur le mien , c'est une pompe mécanique ... On a la même version ...Personnellement , je préfère avoir moins de Watts et moins d'électronique qu'avec le CRDI .. C'est un bon bouffeur d'huile , mais cela néccéssite de connaitre un peu le sujet ...( décantation , filtration , pourcentage , mono ou bi-carburation , risque de colmatage ,risque d'amende ...etc ) et ne pas avoir peur d'avoir les mains grasse et de sentir la friture.

oliv64-40 · Message par **oliv64-40** » lun. 21 déc. 15 9:10

Sur le mien c'est une injection électronique, j'avais voulu faire la méthode "gallium" pour gagner qq chevaux mais pas possible (je crois à partir de 2002) mais du coup je peux mettre un boitier de mistu L200 (boitier ralliart), m'enfin c'est pas pr tt de suite!

Si j'avais bien lu, apres decantation jpensai filtrer grossièrement avec un tissu, puis avec du 5microns puis du 1micron, j'ai bon?
Et qd est-ce que tu nous montres ta bête???

AlainVar · Message par **AlainVar** » lun. 21 déc. 15 9:47

Sur le mien , j'ai tenté la méthode Galium ... plus de watts en haut ...mais aucun couple a bas régime , difficulté de monter dans les tours ...j'ai fait marche arrière ..

oliv64-40 · Message par **oliv64-40** » lun. 21 déc. 15 9:55

Ah merde

et en mettant des rondelles plus petites et en tournant moins la route crantée?

AlainVar · Message par **AlainVar** » lun. 21 déc. 15 12:10

En fait il me convient bien avec ses 100CV .. Ce n'est pas un sportif .. Il me va comme cela ... tant pis pour les Watts .. .On ne peut pas tout avoir , un véhicule passe partout , avec suffisamment de volume a l'intérieur pour y dormir , pas trop haut , pas typé camping-car , carte grise VL ( pour l'autoroute et le stationnement ), qui boit de l'huile .. pas cher en occas par rapport aux Allemands ( type Transporter Syncro ) ...
Il sont rares et je suis content d'en posséder un ..d'ailleurs je vais le prendre pour monter en Haute Savoie à la fin de l'année a 3 avec pas mal de choses a transporter.

oliv64-40 · Message par **oliv64-40** » lun. 21 déc. 15 13:38

Oui, le but n'est pas d'en faire une fusée, mais je pensai économiser un peu de carburant mais pr ça il faudrait un peu plus de couple... Bref, je verrai!

Et sinon, bah j'espère que tu partages ton aménagement, histoire de voir ce que t'as pu faire!

AlainVar · Message par **AlainVar** » lun. 21 déc. 15 15:02

Je ne souhaite pas faire d'aménagement fixe sur ce vehicule ... on s'en sert , pour bivouaquer , que quelques jours par an .
Donc , j'ai acheté 3 caisses plastiques 40x60 avec couvercles pour la bouffe , le materiel , les couvertures .Je prends aussi 2 Matelas mousse 80x120 que je mets le soir sur les sieges en position couchette .. 1 glaçiere 12V ... des rideaux taillés dans des pares-soleil alu ... 1 tente vestiaire (quechua ) et une douchette gonflable sous pression de la même marque pour la toilette ..des jerrycans d'eau à gros goulot dont une équipée d'un chauffage d'aquarium 100W branché sur un onduleur 12/220 sous le siège , ce qui me permet d'avoir de l'eau a 34° après avoir roulé ..

Pour commencer .. voici le reservoir d'huile de 90L qui me bouffe pas mal de place

L'antivol du pauvre ... 2 trous pour placer un cadenas , dans les rails du siege conducteur en position avancé ... impossible de conduire dans ces conditions .

Un coffre-fort de 7L sous le siege passager

En position nuit:

oliv64-40 · Message par **oliv64-40** » mar. 22 déc. 15 18:52

pas mal l'idée du coffre fort sous le siège!

c'est vrai que c'est pratique d'avoir la banquette arrière et les sièges du milieu qui s'inclinent!

AlainVar · Message par **AlainVar** » mar. 22 déc. 15 19:15

Pour le coffre il faut en trouver un pas trop haut a cause de la commande de déblocage de glissiere .... J'ai du mettre un anneau ( visible sur la photo ) pour rehausser cette tringlerie ... Mon coffre est un 7 litres ..seul modele standard qui pouvait passer sous le siége .

oliv64-40 · Message par **oliv64-40** » sam. 13 févr. 16 22:52

bon ça sent pas bon....

fin de semaine je remarque que le camion fume bcp au démarrage, tout blanc et plutôt beaucoup...

je rentre chez moi molo, attends quelques minutes que la température baisse et vérifie le niveau de LDR, quasi vide....

aujourd'hui, je le refait chauffer après plein de LDR, fume tjs aussi blanc, de la fumée (d'échappement on dirait) revient par le vase d'expansion du LDR et pas mal de pression, donc avant même le démontage prévu lundi, ça sent la culasse HS....

personne aurait une culasse de D4BH en rabe?

ou un bloc complet!

bref, suis dans la merde!

Bardamu · Message par **Bardamu** » sam. 13 févr. 16 22:56

Ouch, pas cool ça :/

oliv64-40 · Message par **oliv64-40** » sam. 13 févr. 16 23:03

toi qui n'est pas loin, t'as pas un peu d'essence et une allumette?

Bardamu · Message par **Bardamu** » sam. 13 févr. 16 23:18

Ça serait quand même couillon après avoir tant bossé dedans