économiser le carburant

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tifrac7
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économiser le carburant

Message par tifrac7 »

:D bonjour j'ai découvert se site qui parle de moteur à eau hybride
sa ma l'aire plutôt sérieux. J'aimerai avoir l'avis trafic-aménagé.com .
Je serai bien tenté d'installer ce System dans mon trafic
pour ceux qui ont facedebook voici la page

Un Investissement amorti entre 20 & 25 000 km

Net Gain de COUPLE & Carburant (20 %)


Augmentation de vie de votre moteur
Interêt Economique & Ecologique

Réduction de pollution,des fumées noires & du Bruit

autorisé par les assurances, C.T., etc...

*Compatible tous types de moteur thermique essence,diesel, gpl & bio-éthanol

https://www.facebook.com/moteureau

http://www.eco-leau.fr/
:D pourquoi pas
Modifié en dernier par tifrac7 le dim. 06 avr. 14 12:46, modifié 1 fois.
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ravely
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Message par ravely »

Interêt Economique & Ecologique
Oui et quand tout le monde aura mis de l'eau dans son moteur, on boira quoi ??? :???:

Le béaba de la survie de la race humaine (et des autres) ne pas faire entrer en concurrence la nourriture et l'industrie. :non:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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Khan Boui
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Message par Khan Boui »

Bonsoir, en choisissant comme nom Hybride, le promoteur de ce système joue sur les mots et entretient volontairement la confusion avec ce que l'on appelle habituellement le système hybride : moteur thermique + moteur électrique sur le même véhicule. Ce genre de procédé publicitaire à la limite de la tromperie éveille en moi de la méfiance.
Ces "inventions miraculeuses" fleurissent en grand nombre sur le net. Au moment ou les carburants deviennent de plus en plus chers il est très facile de convaincre certains qu'ils vont faire des économies en achetant ces bidules.
J'aimerai savoir ce qu'en pensent les ingénieurs qui ont mis au point nos moteurs, les ont ils prévus pour leur faire avaler de la flotte ? j'en doute. D'autre part je me dit que si c'était si formidable, depuis le temps que l'on en entend parler, ce serait monté d'usine sur les véhicules neufs, or je n'en ai pas connaissance.

Daniel
partnerpigeot
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Message par partnerpigeot »

bonsoir , bas c'est un pentone améliorer ton truc ?
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

Ca existe encore ces trucs là ?
Je les croyais depuis longtemps rangés avec les turbo électriques à 100€ sur Ebay et autres aimants qui "organisent" les molécules du carburant. :roll:
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

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ravely
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Message par ravely »

les turbo électriques à 100€ sur Ebay
Qui te faisait gagner au moins 35cv au passage.... :mdr: :mdr: :mdr:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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partnerpigeot
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Message par partnerpigeot »

ravely a écrit : Qui te faisait gagner au moins 35cv au passage....
non les 35 cv de gagner c'est avec les autocollants en forme de flamme coller sur les portes qui te font gagner cette puissance

:jesors:
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

Minimum ! :mdr:
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

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tifrac7
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Message par tifrac7 »

:D bonjour pourtant le moteur a l'aire de moins consommé et d'avoir un meilleur couple et pollue moins aussi. Ou alors touts les témoignages qu'il y a sur se site sont des menteurs . Pourquoi les grands constructeurs n'ont pas exploiter ce procéder : peut être que sa remettrai en cause les pots catalytique et faire baisser la consommation est mal vu des fournisseurs de pétrole affaire a suivre :arrow:
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Lomic
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Message par Lomic »

tifrac7 a écrit :Pourquoi les grands constructeurs n'ont pas exploiter ce procéder
excellente question, à l'heure de l'écologie, du CO2 rejeté sur chaque plaquette de bagnole, on se demande bien pourquoi ils ne s'empareraient pas de cette idée géniale qui leur permettrait d'afficher 20% d'émission CO2 en moins et de promettre 20% d'économie sur le carburant à leurs clients
faire baisser la consommation est mal vu des fournisseurs de pétrole
pourtant les constructeurs font des efforts depuis des années pour réduire la consommation des véhicules, sans que les groupes pétroliers ne les en empêchent... la faible consommation et la pollution réduite sont des arguments de vente usés et abusés par les constructeurs, alors 20% de gagné facilement, on se demande bien pourquoi ils passeraient à côté?
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korben
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Message par korben »

ravely a écrit : Le béaba de la survie de la race humaine (et des autres) ne pas faire entrer en concurrence la nourriture et l'industrie. :non:
Rien ne se perd, tous se transforme...
tu fais moins pipi que ce que tu bois, tu en a évaporé une partie, qui sera recondensé ;)
avec un peut de pertes je te l accorde, mais un peut seulement.
tifrac7 a écrit ::D bonjour pourtant le moteur a l'aire de moins consommé et d'avoir un meilleur couple et pollue moins aussi. Ou alors touts les témoignages qu'il y a sur se site sont des menteurs . Pourquoi les grands constructeurs n'ont pas exploiter ce procéder : peut être que sa remettrai en cause les pots catalytique et faire baisser la consommation est mal vu des fournisseurs de pétrole affaire a suivre :arrow:
C'est sur que quand tu veux vendre qq chose tu va pas dire: ca marche pas...
Le placébo joue toujours beaucoup aussi.
partnerpigeot a écrit :bonsoir , bas c'est un pentone améliorer ton truc ?
Amélioré je ne sais pas... mais il se base surement sur la même idée.
toute fois un Pantone nécessite de la place par son principe de base, et impose une modification du cricuit d 'échappement.
Et il ne s agit pas non plus de dopage HHO au sens propre.

C'est difficile de savoir car ses photos ne montrent pas le matériel :hum:
ni la boutique : http://www.eco-leau.fr/boutique/

Khan Boui a écrit :Bonsoir, en choisissant comme nom Hybride, le promoteur de ce système joue sur les mots et entretient volontairement la confusion avec ce que l'on appelle habituellement le système hybride : moteur thermique + moteur électrique sur le même véhicule.
Les constructeurs vendant de l' Hybride" vendent un véhicule hybride, car ils ont une transmission hybride.
Toutes fois un moteur GPL/essence ou Gaeole/HV sont des moteurs à combustion Hybrides

Il joue en effet sur les mots, mais les gens doivent aussi faire le distingo entre moteur hybride et vehicule hybride.

Moteur à eau
Beaucoup d'amalgame dés qu il y a de l'eau, Pantone, HHO, dopage eau...

Un grand flou pour bien vendre monts et merveilles.

A mon sens un moteur à eau ne serait être autre qu un moteur utilisant l'eau comme consommable de la propulsion.
Et donc on a que le système de Stanley Meyer, jamais reproduit.
mon break est bien, un fourgon c est mieux.
VITO, TRAFIC 2 ?

Image Image
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ravely
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Message par ravely »

Je pense que la théorie de Lavoisier a quand même ses limites surtout sur la qualité, faut pas oublier qu'il a fini sur l'échafaud. :mrgreen:
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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tifrac7
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Message par tifrac7 »

:D Stanley Meyer c'est fait assassiner pour son idée géniale :evil:
https://www.facebook.com/photo.php?v=10 ... =3&theater

Pantone a fini ruiné dans un hospital psychiatrique :oo:

http://www.moteurpantone.net/doc.htm

http://www.onnouscachetout.com/themes/t ... antone.php

et le pdg des voitures à aire comprimé se donne la mort juste avant la commercialisation de son invention voir ici

http://www.reseauinternational.net/2014 ... ure-a-air/



sans parler de tesla et sa voiture à énergie libre

http://www.amessi.org/la-voiture-a-ener ... xTMDfnWY3s

http://www.dailymotion.com/video/xl10lj ... MTYO8I1SeY

moi je dis que tous ses invention sont étouffé
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papy71170
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Message par papy71170 »

NON :oo: tu crois. On m'a rien dit à moi :!:
Faire d’avance un plan exact et détaillé, c’est ôter à son esprit tous les plaisirs de la rencontre et de la nouveauté dans l’exécution de l’ouvrage.
J'adore cette remarque :
L'intelligence est le propre de l'animal, malheureusement l'homme a dépassé depuis longtemps le stade de l'animal.

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Barbarox
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Message par Barbarox »

Encore un coup des chinois du FBI :oo: :hum:
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