T3 multivan

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martin56
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T3 multivan

Message par martin56 »

Suite à une info de Barbarox sur un post, j'ai vu comment mettre des photos, je peux donc présenter un de mes T3: c'est un multivan de 88, je l'ai acheté avec le moteur dans le sac malgré que ce soit un E/S.

Du coup, je lui ai mis un 1.9TD de golf3 ,(je passe les détails de l'adaptation) et j'ai du aussi changer l'arbre primaire sur la boite ainsi que les spis de sorties.

Une photo pendant le souape:
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Au passage, on en voit deux autres dont un west que je pourrai vous montrer si ça vous intéresse, maintenant que je peux mettre des tofs.



Je vous mettrai des photos de l'exterieur plus tard si ça vous intéresse (il faut que je cherche sur mon disque dur externe).
Par contre , j'ai des photos de l'intérieur, c'est un intérieur multivan avec 2 sièges dos à la route .
Pour ceux qui ne savent pas, d'origine, l'équipement comporte une banquette clic-clac et une table rabatable, j'ai aussi une batterie auxialiaire.
Il n'y a pas plus modulable qu'un multivan:

avec pouf WC westfalia:
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avec meuble cuisine (combiné évier-gaz, emplacement pour une glacière trimixte en bas) :
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avec les deux:
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

martin56 a écrit :Du coup, je lui ai mis un 1.9TD de golf3
j'ai un pote qui as mis un des premier 1.9TDi dans le sien. :wink:
il parait que c'est à peine plus compliqué que de coller l 1.9 TD de la Golf avec plus de chevaux et une conso inférieure. :bof:
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

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martin56
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Message par martin56 »

C'est quand-même un peu plus compliqué, si tu restes en pompe élec, il faut repasser tout le faisceau de la donneuse et le rallonger, mettre l'accélérateur électrique et tout.
Le montage en pompe méca n'est pas non-plus donné à n'importe qui.
En plus, une fois passé en TDi, c'est la boite du transporter qui ne suit plus et là, il faut adapter une boite de Renault 25 après avoir inversé le couple conique, là aussi, il y a de l'adaptation.

Franchement, j'en ai deux en montage AAZ et c'est déjà pas mal pour un T3.
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freerider
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Message par freerider »

salut salut
déjà 3 ou 4 "popos" devant chez lui le bougre :mrgreen: :wink:
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

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martin56
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Message par martin56 »

Depuis ton passage, j'ai un bout de hangar en loc', je devrais pouvoir y stocker mon westy en hivernage, mon full panel en attendant de lui remettre une boite et ma caravelle y fera un stage pour changement de moulin.
Je vais devoir rouler avec ce multivan (oh, mince 8-) ).

A propos de ce hangar, je le partage avec un brocanteur (il a l'air d'avoir des trucs marrants) et une autre personne qui semble aimer la méca, il a des caisses et aussi un vieux merco à nez plat (style 508) dont il n'a gardé que le chassis cabine pour y poser une grande caravanne dans le style des Tabbert comtesse mais d'une autre marque.
A l'occase, je ferai une photo: ça vaut le coup que je vous montre ça.
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

martin56 a écrit :C'est quand-même un peu plus compliqué
De mémoire (c'était en 2000), ça semblait bien plus facile que ce que tu indiques. :bof:
Il avait pris le moteur et son calculateur ; puis le faisceau.
Il n'y a que pour la boite que je ne m'en souvient pas. :oops:
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

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martin56
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Message par martin56 »

Allez, une petite photo de l'extérieur:


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Et une de l'intérieur en mode "salon multivan":



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Vous voulez voir mon west (joker 3 )?
micaramouth
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Message par micaramouth »

Bon état intérieur, dit donc.
J'avis (cf Mikaramouth) un T4 réaménagé avec du Joker T3.
Pas facile à tout faire rentrer, il manque 40cm dans un T4!
On passe en roulottes à cheval!
www.roulopa.com
martin56
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Message par martin56 »

Oui, l'intérieur est globalement bien. La caisse aussi si ce n'est les endroits où la corrosion a fait (et poursuit) son oeuvre.
Il faut que je m'attelle à son embrayage.

Pour mettre du T3 dans du T4, c'est sûr qu'il manque de la longueur, il faut un T4 long pour avoir l'équivalent du point de vue habitabilité.
Dolly
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Message par Dolly »

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un siege dos à la route T3 du même type que ceux qui équipent votre Van.
Seriez-vous prêt à en céder 1 sur les 2 ? Je suis prêt à un mettre un bon prix.

Cordialement.
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