Comment démonter casquette tableau de bord trafic dci ?
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Comment démonter casquette tableau de bord trafic dci ?
Bonjour, qui à déjà démonté le dessus du tableau de bord (et remonté!) ?
J'ai la bavette intérieure en bas du pare brise qui s'est détachée et de petits objets sont venu se loger à la base du pare brise et biensur ça vibre.
J'ai vu qu'il fallait déposer les hp de la casquette, il y a aussi certainement des fixations à la place des tweeters, après j'ose pas tirer comme un âne, y a t-il d'autres fixations ou clipsages (fragiles) de cachés qui tiennent cette grosse pièce monobloc?
La repose est elle facile sans que ça ne vibre de partout par la suite, pas de problèmes?
Merci à ceux qui peuvent éclairer ma lanterne.
J'ai la bavette intérieure en bas du pare brise qui s'est détachée et de petits objets sont venu se loger à la base du pare brise et biensur ça vibre.
J'ai vu qu'il fallait déposer les hp de la casquette, il y a aussi certainement des fixations à la place des tweeters, après j'ose pas tirer comme un âne, y a t-il d'autres fixations ou clipsages (fragiles) de cachés qui tiennent cette grosse pièce monobloc?
La repose est elle facile sans que ça ne vibre de partout par la suite, pas de problèmes?
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aussi intéresse par la question!
quand on détache le machin "porte-boisson", on peut voir avec un peu de gymnastique une vis qui tient la partie basse grise et la partie noire ensemble. et c'est par au-dessous. mais je n'ai aucune idée comment cette vis a été serrée à l'origine ni surtout combien il y en a sur toute la largeur
c'est tellement peu accessible que je n'étais pas arrivé à faire de photo... si je me souviens bien c'est par le trou à droite des fusibles qu'on la voit:
compartiment à fusibles du trafic
quand on détache le machin "porte-boisson", on peut voir avec un peu de gymnastique une vis qui tient la partie basse grise et la partie noire ensemble. et c'est par au-dessous. mais je n'ai aucune idée comment cette vis a été serrée à l'origine ni surtout combien il y en a sur toute la largeur
c'est tellement peu accessible que je n'étais pas arrivé à faire de photo... si je me souviens bien c'est par le trou à droite des fusibles qu'on la voit:
compartiment à fusibles du trafic
Modifié en dernier par a666 le lun. 21 févr. 11 10:04, modifié 1 fois.
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andré
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Merci, super.....heu, on dirait qu'il faut démonter le volant et l'airbag .... moins marrant du coup!
Par contre je ne comprends pas pourquoi sur mon trafic (2009) la casquette supérieure est noire, le reste de l'habillage est gris et n'a pas l'aspect d'un ensemble "monobloc" avec le bas qui englobe boite à gant, compteurs etc.
De plus lorsque je manipule la "casquette noire" elle bouge bien alors que le reste (gris) ne bouge pas d'un iota.
Aucune vis non plus sur le dessus alors que j'ai l'impression qu'il y a des ancrages sous les hp....y'aurait pas deux versions de tableau de bord?
Par contre je ne comprends pas pourquoi sur mon trafic (2009) la casquette supérieure est noire, le reste de l'habillage est gris et n'a pas l'aspect d'un ensemble "monobloc" avec le bas qui englobe boite à gant, compteurs etc.
De plus lorsque je manipule la "casquette noire" elle bouge bien alors que le reste (gris) ne bouge pas d'un iota.
Aucune vis non plus sur le dessus alors que j'ai l'impression qu'il y a des ancrages sous les hp....y'aurait pas deux versions de tableau de bord?
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Apparament, mais sous réserve parce que j'ai pas démonté, mais les HP sont simplement maintenu par un simple système quart de tour car une fois j'en ai fais tourner un pour le bloquer parce que ça faisait un bruit de vibration. Peut-être qu'une fois retiré, on voit des clips
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a mon avis les croquis de la RT de ravely n'expliquent pas comment démonter cette fameuse partie superieure. ni pour accéder aux instruments, ni pour enlever le volant il faut démonter la partie noire.
par contre ne verrait-on pas une de ces fameuses vis la tenant ici au milieu??
compteur de vitesse sans caches plastiques
par contre ne verrait-on pas une de ces fameuses vis la tenant ici au milieu??
compteur de vitesse sans caches plastiques
Modifié en dernier par a666 le lun. 21 févr. 11 10:05, modifié 2 fois.
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Finalement pas sûr qu'on puisse démonter la casquette indépendamment du tableau de bord. J'ai une autre RT et là non plus rien la dessus à part démontage total.
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c'est bizarre quand même. que cachent-ils là-desous?
lors de ma première "inspection" j'avais tiré la casquette vers le haut et là un clip c'est détaché (ouvert?) que je n'ai pas réussi à re-enclencher (toujours pas à ce jour, c'est ouvert de quelques mm). et en cherchant à y remédier j'ai aussi vu cette vis dont j'avais parlé plus tôt.
il y a donc ces clips et au moins 4 vis (ceux là sur le côté arrière dans le sens de la voiture).
lors de ma première "inspection" j'avais tiré la casquette vers le haut et là un clip c'est détaché (ouvert?) que je n'ai pas réussi à re-enclencher (toujours pas à ce jour, c'est ouvert de quelques mm). et en cherchant à y remédier j'ai aussi vu cette vis dont j'avais parlé plus tôt.
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une des sources principales restent les caches des haut-parleurs. faut les tourner pour les re-coincer. le jour où je resortirai la sika c'est par là que je passerai...
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