Sprinter 318, 2009, L3xH2, 2 (4) places, Démontable
- ChristopheD
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Tu n'as pas trop de soucis de gel avec un réservoir en inox pour l'eau posé à l'extérieur ?
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI
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"C'est toujours illégal de pratiquer une autopsie sur les vivants ?" G.HOUSE M.D
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http://www.carevasion77.fr/inc/catalogue/0097.pdfinox18 a écrit :Bonjour,
Les réservoirs ne sont pas encore faits.
J'ai eu pas mal de soucis ces derniers temps mais je reviendrai pour vous faire part de l'avancement des travaux.
Julienc , si tu peux mettre un photo de ton réservoir, ce serait sympa
c'est le 2eme
- inox18
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Oui, il ne sera pas opérationnel en hiver.ChristopheD a écrit :Tu n'as pas trop de soucis de gel avec un réservoir en inox pour l'eau posé à l'extérieur ?
J'aurai un second réservoir sous le lit à l'intérieur pour les saisons froides.
Merci Julienc
Curieux de nature, j'aime m'abreuver de la science d'autrui.
- inox18
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J'ai arrêté la moto ( un CBR 1000 RR, ça devenait un peu trop "pousse au crime" pour mon âge )
Sinon, à la base, il était prévu de pouvoir la loger à la place du double lit à l'arrière. Ce dernier se compose de 4 traverses en alu simplement posées dans des encoches latérales et un panneau de multiplex 4 mm qui se plie en deux en guise de sommier.
La roue avant passait entre la SDB et l'étagère en face.
Je sanglais le tout aux rails latéraux et une grosse sangle de la roue AR fixée par dessous les portes à l’attelage de remorque. En cas de crash, la moto ne traversait pas le fourgon.
Mise à jour faite en première page.
- Caravane de laquelle nous avons récupéré le mobilier ; il faut savoir que cette dernière fuitait par le toit : quelques meubles et le plancher avait soufferts de l'humidité.
J'ai quand même réussis à vendre le châssis au tiers du prix d'achat de la caravane (200€)
- Menuiserie
Sinon, à la base, il était prévu de pouvoir la loger à la place du double lit à l'arrière. Ce dernier se compose de 4 traverses en alu simplement posées dans des encoches latérales et un panneau de multiplex 4 mm qui se plie en deux en guise de sommier.
La roue avant passait entre la SDB et l'étagère en face.
Je sanglais le tout aux rails latéraux et une grosse sangle de la roue AR fixée par dessous les portes à l’attelage de remorque. En cas de crash, la moto ne traversait pas le fourgon.
Mise à jour faite en première page.
- Caravane de laquelle nous avons récupéré le mobilier ; il faut savoir que cette dernière fuitait par le toit : quelques meubles et le plancher avait soufferts de l'humidité.
J'ai quand même réussis à vendre le châssis au tiers du prix d'achat de la caravane (200€)
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- seb-anti-t
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Alors là je dis bravo, trop fort et trop beau
Pour la moto mon mari est passée sur piste suite à suspension de permis avec un rsv 1000r.
en tout cas tes plans sont supers biens et l'aménagement est parfait.
As tu gardé la banquette passager ?
En fait on fait des roulages avec des copains donc là où tu as mis ton lit fixe on pense faire une dinette avec notre lit au dessus qui remontera au plafond quand on aura besoin de la dinette et les banquettes pourront se relever.
et devant où tu as mis ta dinette 2 places, je pense juste mettre un siege avec une petite table passer le siege conducteur pivotant afin de ne pas descendre la moto si on a besoin de manger à deux ou trois
Combien de places carte grise as tu ?
j'espere qu'un jour je serais grand mère donc deux places devant sur embase pivotante mais derriere je ne sais pas si je mets un siege ou une petite banquette fixe 2 places pas besoin qu'elle se transforme en lit car les banquettes arrières pourront faire lit aussi si on a besoin
beaucoup de questions pratiques encore à se poser
Pour la moto mon mari est passée sur piste suite à suspension de permis avec un rsv 1000r.
en tout cas tes plans sont supers biens et l'aménagement est parfait.
As tu gardé la banquette passager ?
En fait on fait des roulages avec des copains donc là où tu as mis ton lit fixe on pense faire une dinette avec notre lit au dessus qui remontera au plafond quand on aura besoin de la dinette et les banquettes pourront se relever.
et devant où tu as mis ta dinette 2 places, je pense juste mettre un siege avec une petite table passer le siege conducteur pivotant afin de ne pas descendre la moto si on a besoin de manger à deux ou trois
Combien de places carte grise as tu ?
j'espere qu'un jour je serais grand mère donc deux places devant sur embase pivotante mais derriere je ne sais pas si je mets un siege ou une petite banquette fixe 2 places pas besoin qu'elle se transforme en lit car les banquettes arrières pourront faire lit aussi si on a besoin
beaucoup de questions pratiques encore à se poser
- inox18
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A l'avant, j'ai 2 sièges mono place séparés avec un passage vers l'arrière.
Le fourgon est assuré pour 1 personne plus chauffeur.
Les sièges avants ne sont pas pivotants mais je pense peut être le faire pour celui du passager.
Dans l'aménagement, nous avons veillés à avoir beaucoup de rangements.
Quand on part en vacance, on emporte la moitié de la maison
- Sous le lit, nous avons un coffre de 1,8 M³ avec une trappe sous la SDB pour des objets longs comme des skis par exemple
- Sous les sièges de dinette, on range à l'aise 2 cageots standards
- Une penderie et une belle étagère à côté
- Un bel espace sous l'évier malgré la pompe à eau et les canalisations
- Beaucoup de rangements dans les meubles hauts
- Un espace derrière le frigo pour les cales de mise à niveau
Mise à jour faite en première page.
Aménagement du mobilier terminé et en place dans le fourgon
Pour info, il nous faut 1 heure pour transformer le fourgon en utilitaire de travail en motorhome ou camping car.
Le fourgon est assuré pour 1 personne plus chauffeur.
Les sièges avants ne sont pas pivotants mais je pense peut être le faire pour celui du passager.
Dans l'aménagement, nous avons veillés à avoir beaucoup de rangements.
Quand on part en vacance, on emporte la moitié de la maison
- Sous le lit, nous avons un coffre de 1,8 M³ avec une trappe sous la SDB pour des objets longs comme des skis par exemple
- Sous les sièges de dinette, on range à l'aise 2 cageots standards
- Une penderie et une belle étagère à côté
- Un bel espace sous l'évier malgré la pompe à eau et les canalisations
- Beaucoup de rangements dans les meubles hauts
- Un espace derrière le frigo pour les cales de mise à niveau
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- ravely
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C'est du beau boulot, tu es arrivé au niveau d'un aménagement professionnel et peut-être même supérieur au niveau isolation.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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- inox18
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Merci pour vos commentaires
Au départ, les meubles avaient été fait par des pros. Nous nous sommes contentés de les transformer et les adapter à l'espace dont nous disposions.
Il est vrai qu'après démontage, plus rien ne tenait vu que tous les meubles étaient attachés l'un à l'autre et à la structure de la caravane.
Le fait que certains avaient beaucoup souffert des entrées d'eau et qu'ils sont conçus en panneaux sandwich ne nous pas facilité la tâche.
Il a fallut jongler en récupérant des morceaux par ci par là afin de rester dans le même style et les mêmes tons.
Au final, je ne sais pas si ce fut plus simple que d'en faire des nouveaux mais n'étant pas menuisier, ils n'auraient pas eu ce look.
Au départ, nous étions partis de l'idée d'acheter cette caravane ( 600 € ) uniquement pour les meubles hauts.
Après prise des mesures, nous nous sommes rendu compte que nous pouvions récupérer bien plus et c'est ce qui donne ce résultat.
Surprises agréables aussi, c'est la récupération du bloc évier - réchaud, le frigo qui fonctionne, le chauffage Trumatic, un transfo 230 - 12 volts 30 amp, un réservoir d'eau potable et quelques autres bricoles qui nous auraient coutés neuf plus de 2000 €
Le fait d'avoir trouvé un amateur pour le châssis à 200 €, l'opération est on ne peu plus rentable
Au départ, les meubles avaient été fait par des pros. Nous nous sommes contentés de les transformer et les adapter à l'espace dont nous disposions.
Il est vrai qu'après démontage, plus rien ne tenait vu que tous les meubles étaient attachés l'un à l'autre et à la structure de la caravane.
Le fait que certains avaient beaucoup souffert des entrées d'eau et qu'ils sont conçus en panneaux sandwich ne nous pas facilité la tâche.
Il a fallut jongler en récupérant des morceaux par ci par là afin de rester dans le même style et les mêmes tons.
Au final, je ne sais pas si ce fut plus simple que d'en faire des nouveaux mais n'étant pas menuisier, ils n'auraient pas eu ce look.
Au départ, nous étions partis de l'idée d'acheter cette caravane ( 600 € ) uniquement pour les meubles hauts.
Après prise des mesures, nous nous sommes rendu compte que nous pouvions récupérer bien plus et c'est ce qui donne ce résultat.
Surprises agréables aussi, c'est la récupération du bloc évier - réchaud, le frigo qui fonctionne, le chauffage Trumatic, un transfo 230 - 12 volts 30 amp, un réservoir d'eau potable et quelques autres bricoles qui nous auraient coutés neuf plus de 2000 €
Le fait d'avoir trouvé un amateur pour le châssis à 200 €, l'opération est on ne peu plus rentable
Curieux de nature, j'aime m'abreuver de la science d'autrui.