Le froid fait-il consommer plus?

[Gilles]

Voilà... depuis l'arrivée soudaine du froid, je me suis rendu compte que mon Vivaro consomme beaucoup plus.
Je n'ai fais que 375 km en ville avec environ un demi-plein. Donc si celà se confirme, ma consommation urbaine passera de 9 L à plus de 10 L/100km

Avez-vous remarqué ce phénomème sur vos véhicules?

[Esteban]

bah legerement, oui

il a la clim, ton vivaro?

[sailpower]

j'ai pas particulierement remarqué pour ce qui est du froid par contre ce que j'ai remarqué c'est que apres 2-3 pleins consecutifs chez carrefour mon cams consomme plus que quand je faisais le plein chez esso dernierement! de l'ordre de 0,5 a 1L au 100 de plus !! j'ai refais le plein chez esso et je reconsomme a nouveau "normalement" pour un prix un peu pres identique...

[Esteban]

ah oui, ya ca aussi

moi j'alterne carrouf/trop-sal... total pardon

[martin]

Je te confirme ma surconsomation de l'ordre de 1 à 2 l/100 depuis les grands froid, seulement pendant 4 ou 5 km, après tout revient dans l'ordre ... à 0.5 l près

[sailpower]

martin t'as l'ordinateur de bord sur ton vivaro avec la conso instantannée et moyenne?

[Olivier]

Bien sûr que c'est normal:

- phares allumés plus souvent (0,2 L/100)
- dégivrage lunette (0,2L/100)
- ventilation pare-brise
- huile moteur, pont et boite plus visqueuse
- jeu chemise/piston pas optimal

Ca fait beaucoup de raisons pour que le moteur force plus que d'hab'

[martin]

martin t'as l'ordinateur de bord sur ton vivaro avec la conso instantannée et moyenne?

Sur le vivaro Tour, il est de serie, et ça permet de bien lever le pied à la vue de la consommation instantanée

[Sylvain]

Bien sûr que c'est normal:

- phares allumés plus souvent (0,2 L/100)
- dégivrage lunette (0,2L/100)
- ventilation pare-brise
- huile moteur, pont et boite plus visqueuse
- jeu chemise/piston pas optimal

Ca fait beaucoup de raisons pour que le moteur force plus que d'hab'

Ajoutons à celà la mise en fonctionnement des chauffages aditionnels type 'webasto' sur les 'HDI' qui rechauffent le circuit de refroidissement à l'aide de GO tant que le moteur n'est pas à température.

Notons aussi que cette surconsommation n'est notable que sur les trajets courts car une fois le véhicule chaud la plupart de ces facteurs disparaissent ...

A+

Sylvain.

[Gilles]

En effet!
http://www.ecoconduite.org/eco/eco.htm
et dire que je fais 90% de mes trajets en ville .

[yowaves]

moi aussi 90% de mes trajets quotidien en ville et en plus..... à froid!

[tpto65]

Salut
Depuis 3 pleins je suis passé d’une moyenne qui oscille entre 7 et 8 l / 100 km à 10l/100km. Bon ok il fait froid. Ça m’inquiète un peu quand même. Quels soucis mécaniques pourraient être la cause d’une telle différence de consommation ?

[Fabinouz]

Depuis qu'il fait froid j'ai grossis, je suppose que je consomme plus.



A non c'est pas ça la question ?

[tpto65]

Non pas vraiment

[Wapata]

Sur de la route de campagne j'ai un peut moins d'un litre au cent de différence. Le moteur reste froid plus longtemps, peut être es ce dû à ça.