comment shunter un pretensionneur pour un renault trafic

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264
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Re: comment shunter un pretensionneur pour un renault trafic

Message par 264 »

Je ne sais pas où acheter une résistance 1,5 Ohms car quand je cherche sur le net en plus ils donnent des modèles avec 1 Watts d'autres 3 ou 4 bref je veux bien en acheter une, mais quel modèle exact ?


Au pif ça c'est bon ? https://www.prozic.com/www2/info_promo_ ... n53wVPTIlE


Ou ça ?
https://www.e44.com/composants/composan ... F31.5.html
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glutch2000
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Re: comment shunter un pretensionneur pour un renault trafic

Message par glutch2000 »

Je ne sais pas trop pourquoi 3W, mais quitte à installer une résistance,
celle ci est bien plus solide et ne chauffera pas ... :idea:
https://www.e44.com/composants/composan ... F51.5.html
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Re: comment shunter un pretensionneur pour un renault trafic

Message par 264 »

Ok merci je commande.
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264
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Re: comment shunter un pretensionneur pour un renault trafic

Message par 264 »

Reçu, monté, pareil .... :roll:
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phenetas
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Re: comment shunter un pretensionneur pour un renault trafic

Message par phenetas »

Bonjour,

Quelqu'un a trouvé une solution pour shunter le pretentionneur de banquette avant ?
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ravely
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Re: comment shunter un pretensionneur pour un renault trafic

Message par ravely »

oui il suffit de mettre un prétensionneur que tu fixes quelque part sous le siège.
101_0804 (600 x 450).jpg
101_0804 (600 x 450).jpg (48.52 Kio) Vu 127 fois
101_0806 (600 x 450).jpg
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pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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phenetas
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Re: comment shunter un pretensionneur pour un renault trafic

Message par phenetas »

Pas bête ! Ca va servir à certains, mais malheureusement pas moi.

Dans mon cas j'ai une plateforme tournante, et c'est pour cela que je cherche à laisser déconnecté les câbles de prétensionneur.
La plateforme ne laisse pas la place d'y mettre un prétensionneur en dessous. Le cable et la connectique plastique y passe déjà tout juste.
A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire.
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