MASTER 3 2016 L2H2 3 PLACES VOYAGES

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » dim. 26 mars 23 10:25

C'est pourquoi, sur un autre post, j'avais préconisé d'isoler la carcasse du convertisseur de la masse du véhicule.

francis73 · Message par **francis73** » dim. 26 mars 23 10:35

Ravi que ça puisse te servir.
Un forum d'échange c'est fait pour ça.
J'ai tellement appris en le parcourant, si je peut apporter un petit caillou à l'édifice...

A+
Francis

glutch2000 · Message par **glutch2000** » dim. 26 mars 23 11:16

Khan Boui a écrit :... d'isoler la carcasse du convertisseur de la masse du véhicule.

+1, le convertisseur fixé sur une planche de bois.

alain48 · Message par **alain48** » dim. 26 mars 23 12:18

Bonjour,
Astucieux cette astuce, merci.

francis73 · Message par **francis73** » dim. 26 mars 23 12:32

glutch2000 a écrit :
Khan Boui a écrit :... d'isoler la carcasse du convertisseur de la masse du véhicule.
+1, le convertisseur fixé sur une planche de bois.

C'est la cas dans mon installation. Comme je n'ai rien trouvé dans la notice concernant cette borne de masse je leur ai envoyer un email pour leur poser la question.
On saura bientôt

Merci Alain

A+
Francis

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » dim. 26 mars 23 14:06

On en a déjà souvent parlé : viewtopic.php?t=12114&postdays=0&postor ... &start=150

glutch2000 · Message par **glutch2000** » dim. 26 mars 23 17:07

Pas évident de tout relire pour conclure qu'il ne faut pas raccorder le châssis du convertisseur au châssis du fourgon.

C'est à mon avis le plus sur car on ne sait pas vraiment comment c'est fait dans les convertisseurs.
Bien "protégé" coté 12v, et des appareils 220v classe 2 ou 3 raccordés = Ok.
(Je ne pense pas que les aménageurs de CC raccordent ça...)

francis73 · Message par **francis73** » dim. 26 mars 23 17:19

Oui j'avais commencé à lire tout ça et ma conclusion était de ne pas raccorder à la masse.
L'argument qui m'a convaincu est : que se passe-t-il si il y a fuite et donc courant dans la carcasse et que l'on touche un pied par terre pour monter ou descendre et la main sur une partie métallique non protégée?
J'ai peur que ça dérègle mon pacemaker

A+
Francis

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » dim. 26 mars 23 17:34

Tu n'as rien à craindre puisque ton convertisseur n'est pas relié à la terre par un de ses pôles actifs. Pour la 789546ème fois, on ne peut être électrisé sur un réseau (EDF) que parce que le neutre est relié à la terre et ce n'est pas le cas sur un convertisseur.

francis73 · Message par **francis73** » dim. 26 mars 23 18:09

Bon alors tout baigne si ça craint pas

Quoi qu'il en soit j'ai posé la question à VICTRON, si ils me répondent je ne manquerai pas de vous partager leur prose

A+
Francis

francis73 · Message par **francis73** » lun. 27 mars 23 8:10

Bonjour!

Voici la réponse de VICTRON :

"Bonjour

Tout dépend du régime de neutre que vous souhaitez faire.

Vous trouverez plus d’information sur notre document wiring unlimited chapitre 7.4. :

https://www.victronenergy.fr/upload/doc ... FR-(P).pdf "

Allez directement à la page 67.

Donc ça confirme, pour moi pas de raccordement.

A+
Francis

francis73 · Message par **francis73** » lun. 03 avr. 23 18:46

Bonjour,

Mise à jour sur le 1er post

A+
Francis

francis73 · Message par **francis73** » lun. 27 nov. 23 12:05

Salut à tous!

Boudiou ça fait un moment que je n'ai pas mis à jour

Alors je vous donne des nouvelles de Gaston, hé oui il a été baptisé entre temps.

Alors il y a eu plusieurs versions d'aménagement à l'essai.

V1: couchage dans la longueur, vite fait pour partir rejoindre des potes.

Petit meuble cuisine

V2 : couchage dans la largeur, lit assez haut placé pour arriver au niveau des niches.
Frigo domestique alimenté par un convertisseur "intelligent" qui se met en veille quand le frigo ne tourne pas.
On l'a utilisé 3 semaines en "statique" (cure thermale).
Version non retenue, on n'aime pas le couchage dans la largeur.

V3 : retour au couchage dans la longueur mais avec un clic-clac. Cuisine du côté gauche.

Pas mal, mais....
Le frigo c'est pas terrible. On perd de la place car on ne peut pas le remplir à bloc, et en plus avec le convertisseur ça consomme un plus de courant.
Il faudrait donc réinvestir dans une glacière à compression.
Mais pas intégrable dans le meuble cuisine actuel.
Pas de problème, on passe à la
V4 : Toujours couchage clic-clac dans la longueur, mais maintenant cuisine à droite.

Glacière 55 litres

Placard cuisine

Tiroir à couverts et ustensiles

Meubles hauts

L'évier. Bac gastro inox. J'ai la chance d'habiter à quelques Km du fabricant, donc magasin d'usine et défauts d'aspect = bon plan

Le réchaud dans son tiroir

Celui-ci peut aussi se brancher sur une bonbonne de gaz.

On passe à l'arrière.

La soute, ou plus exactement le souk !

Le bidon d'eau grises de 10 L et au fond les 2 jerricans d'eau propre de 20L chacun

L'arrière du meuble cuisine

Indispensable : le rangement des boules de pétanque

Retour à l'avant.
La prise d'air basse

Le chauffage. Non seulement la grille de cette marque

C'est un chinois de 5Kw

Et voilà, la V4 est validée.
Maintenant je n'ai plus qu'à tout démonter, poser un parquet flottant, peindre les meubles et les habillages des parois.

Donc, à suivre!!

A+
Francis

o1ivier · Message par **o1ivier** » lun. 27 nov. 23 12:43

voila qui a bien avancé en effet, c'est un aménagement simple et cool.

francis73 · Message par **francis73** » lun. 27 nov. 23 12:57

Merci Olivier.

C'est que c'est plutôt un aménagement type van que fourgon, mais c'est celui qui nous convient le mieux.

A+
Francis