[Tuto] Remplacement amortisseurs arrières

fr38 · Message par **fr38** » ven. 19 août 22 14:14

HubertdeTartas, tu aurais pas la référence de l'amortisseur sur la facture Renault par hasard ?

J'ai une étiquette qui finie par un R sur le ressort mais le reste est illisible :/

Merci par avance !

HubertdeTartas · Message par **HubertdeTartas** » ven. 19 août 22 15:07

Sur ma facture Renault il y a une réf 550200619R Ressort suspension AR.
Ensuite je vois que pour l'opération ils ont compté 0,40 h soit 24 min ! (20 € ht) ce qui indique que ça se fait vite quand on peut lever le fourgon

fr38 · Message par **fr38** » ven. 19 août 22 15:17

Merci hubert, tu es au top !!!

Est-ce qu'ils t'ont changé les deux à chaque fois ou un seul à chaque fois ?

HubertdeTartas · Message par **HubertdeTartas** » lun. 22 août 22 8:34

La première fois chez Renault ils n'ont changé que le ressort dont la pointe avait cassé et qui m'avait valu un défaut au contrôle technique.
20.000 km plus tard l'autre ressort a également cassé de la même façon. Le petit garagiste qui m'a changé le second était étonné que Renault n'aie pas changé les deux d'un coup, pour lui c'était logique et les faits ont prouvé qu'il avait raison. Mais à mon avis c'est un peu une loterie, il faudrait voir sur le forum combien de Trafic 2 ont cassé des morceaux de ressorts arrière ? je n'ai pas souvenir d'avoir lu ce type de problème ici

fr38 · Message par **fr38** » mar. 30 août 22 23:36

Bonjour à tous,

J'ai changé mes ressorts arrière (550200619R). Il faut lever les deux cotés de la voiture pour le faire, même si vous voulez n'en changer qu'un.

Le mieux est donc d'avoir deux crics (et des chandelles pour sécuriser).

1) Dévisser la vis du bas de chaque amortisseur

2) Lever le Trafic des deux cotés (crics bouteilles dans mon cas) et si nécessaire en utilisant des bastaings pour monter plus haut

3) Les ressorts tombent normalement d'eux même

4) Placer les nouveaux ressorts et baisser petit à petit pour qu'il reste en place. Cette étape est un peu casse-pieds

5) Remettre la vis des amortisseurs. Il faut tomber bien en face des trous.

A vous de jouer.

taq · Message par **taq** » ven. 02 sept. 22 17:44

Merci

ispidercochon · Message par **ispidercochon** » dim. 09 oct. 22 16:04

Sur mon Trafic 3 j'ai eu la surprise au dernier contrôle technique d'avoir un amortisseur HS, 43% de différence entre la droite et la gauche.

Apparemment j'ai une petite fuite, ça ne peut que venir du vérin? Pas besoin de changer les ressorts?

Et pour la douille longue, c'est parce que le boulon n'est pas très accessible ou il y a un autre souci?

Merci!

ravely · Message par **ravely** » dim. 09 oct. 22 16:37

ispidercochon a écrit :Et pour la douille longue, c'est parce que le boulon n'est pas très accessible ou il y a un autre souci?

Tout est dans le commentaire

douille normale d'un côté et douille profonde de l'autre, mais une douille de clé à bougie fait très bien l'affaire. Une clé plate éventuellement

Oui les fuites viennent du vérin, il n'y a pas d'autres pièces mobile sur un amortisseur

par contre juste au cas où, il faut changer les deux amortisseurs droite et gauche en même temps et les ressorts ne se changent pas.

ispidercochon · Message par **ispidercochon** » dim. 09 oct. 22 16:59

[quote="ravely"][/quote]

Parfait merci beaucoup!

Par contre je ne trouve aucune vidéo de changements d'amortisseurs arrières sur un Trafic 3, ce sont les mêmes dimensions de douilles que pour un Trafic 2?

Et le même système pour les caches plastiques ou je suis obligé de tout démonter?

ravely · Message par **ravely** » dim. 09 oct. 22 17:34

Je pense pas qu'il y ait une grosse différence, généralement les constructeurs ne modifient pas les montages qui ont fait leur preuve.