Passage de vitesse difficile

Les questions d'entretien & dépannage se posent ici

grego
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Message par grego »

slt,

j'ai trouvé un vendeur ebay qui me propose la boite pf6012 + kit embrayage pour 1000 euros en échange standart.

Selon vous, il faut combien d'heures de main d’œuvre pour changer la boite? une fourchette de tarif quoi :???: :???: :???:

ah je viens de recevoir un mail de mon garagiste, il me propose le tarif de 700 euros soit 10 heures de main d'oeuvre pour changer la boite, qu'en pensez vous?
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ravely
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Message par ravely »

C'est correct pour les deux
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grego
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Message par grego »

oui, je vais faire les travaux chez lui :yes:
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grego
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Message par grego »

slt,

voila boite neuve en échange et embrayage valéo. Ca marche mieux maintenant.

J'ai acheté la boite sur ebay chez PMG (allemagne), l'embrayage sur internet.

Le changement l'a couté 581 euros chez le garagiste et la boite 1010 euros embrayage compris, cependant pmg a oublié de me livrer l'embrayage, j'ai du l'acheter sur internet 170 euros. Leur sav est trés reactif, j'ai recu un remboursement de 170 euros de leur part très rapidement.

a+
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Message par ravely »

:yes:
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fix_k
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Message par fix_k »

merci pour ce retour ! :yes:
- Thomas -
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Message par - Thomas - »

Bonjour,
Je profite du message de grego pour partager mes questions.

Embrayage dur et changement de celui-ci plus ou moins nécessaire sous peu avant de re-casser le support de la pédale d'embrayage. J'ai demandé un devis à un garagiste qui semblait honnête.

Somme totale : 2000€ (On plane ?) Le détail ci-dessous :

Image

J'avais déjà fait une demande de devis (mais en aquitaine) qui tournait plutôt autour de 850€ mais peut être avec quelques manip' en moins.

Vous avez une explication ?

Peut-être le kit Renault au lieu du kit échange standard :bof: ?

Merci d'avance
Thomas
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ravely
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Message par ravely »

Les mecs y vont pas par quatre chemins, ils changent tout y compris l'émetteur et le récepteur de pédale d'embrayage. J'adore les 40€ pour faire l'essai du véhicule, estime toi heureux qu'il te fasse pas payer ta propre essence :mdr:

Sur IDgarage ça va de 800 à 1300€ :arrow: https://www.idgarages.com/fr-fr/devis/l ... ,%20France
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Essais pour aller chercher le pain ... :wink:
Dans ton devis, il n'y a pas QUE l'embrayage ... :hum:
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freerider
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Message par freerider »

pour les pros du Trafic, + de 10h pour dépose et repose de la boite de vitesse en garage sur un pont, ça parait pas un peu beaucoup ? :bof:
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

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Message par ravely »

ça pourrait être moins mais à peine mais c'est pas ça qui me parait le plus incohérent, c'est que le mec facture la dépose et repose de tous les accessoires d'embrayage : disque, butée, purge alors que ça devrait être compris dans le prix de la dépose et repose de la boite pour un changement, en fait il joue sur les mots pour surfacturer.
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Message par glutch2000 »

Faut un réglage // parrallelisme lors d'un changement d'embrayage ? :shock:
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Message par ravely »

Non aucunement, en fait le mec lui propose une restauration complète, les prix sont pas abusés mis à part les postes que j'ai marqué au dessus, mais par contre il n'y a rien qui oblige à faire tout ça.
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- Thomas -
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Message par - Thomas - »

Merci pour vos retours.

Ce que je note :
- Sans tous les éléments en plus (émetteur, récepteur, essais, pause café) on est à : 1100€
- Sur ID garage, j'ai quelques propositions à 840 donc nettement plus intéressantes.

Une question me trotte :

Mon traf est de 2007 avec 208000kms.

Dans quel cas un chgt de l'émetteur ou du récepteur serait intéressant ?

Merci !
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Message par ravely »

Le récepteur quand tu démontes la boite, l'émetteur quand ça fuit.
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