L'essence et le Gaz-Oil à 2,50€ ça fait quoi ?
- Esteban
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Vous parlez du gasoil bleu ? il est réservé aux pros
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Nos ballades en bateau :
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- Jumpy’n’Jive
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- seb-anti-t
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Ca ne change pas trop trop de choses. Au quotidien je roule surtout à vélo, et le cam fait environ 5000km par ans.
De toutes façons on ne le prends pas pour de très longs trajets. (supérieurs à 500km ), on préfère prendre la voiture.
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- ravely
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J'ai eu la flemme de chercherseb-anti-t a écrit :C'était sur l'île d'Oléron
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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Pas trop impacté pour l'instant. Je dois dire que je fais plus de km en vélo qu'en voiture ou fourgon chaque année...
De plus ce n'est qu'un fourgon de loisir, ni habité à l'année, ni moyen de transport régulier.
Nous avons quand même optimisé les virées avec notre fourgon : On l'a descendu dans le 64 en juin; il y restera stationné jusqu'en automne. Et quand on a envie de se faire une virée on prend le train pour le retrouver... Comme ça on évite une traversée de la France à chaque fois : moins de consommation, moins de pollution...
Et logiquement le prix du pétrole en général devrait continuer d'augmenter puisque l'on a passé le pic de production et que les nouveaux gisements sont de plus en plus durs à exploiter.
En d'autres termes, la taille du gâteau diminue mais le nombre de convives autour de la table ne baisse pas d'autant...
Un graphique qui date un peu, tiré du site de JMJ :
Et passer à l'électrique ne fera que déplacer le problème vers d'autres ressources.
La question n'est plus de savoir si l'on va chuter, mais plutôt comment amortir la chute...
De plus ce n'est qu'un fourgon de loisir, ni habité à l'année, ni moyen de transport régulier.
Nous avons quand même optimisé les virées avec notre fourgon : On l'a descendu dans le 64 en juin; il y restera stationné jusqu'en automne. Et quand on a envie de se faire une virée on prend le train pour le retrouver... Comme ça on évite une traversée de la France à chaque fois : moins de consommation, moins de pollution...
Et logiquement le prix du pétrole en général devrait continuer d'augmenter puisque l'on a passé le pic de production et que les nouveaux gisements sont de plus en plus durs à exploiter.
En d'autres termes, la taille du gâteau diminue mais le nombre de convives autour de la table ne baisse pas d'autant...
Un graphique qui date un peu, tiré du site de JMJ :
Et passer à l'électrique ne fera que déplacer le problème vers d'autres ressources.
La question n'est plus de savoir si l'on va chuter, mais plutôt comment amortir la chute...
Ce qui m'émeut me meut...
- glutch2000
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Pour beaucoup d'entre nous le van est une vrai résidence secondaire et remplace le budget vacances !
C'est en tout cas ce que je compte comme investissement : 3000€/an sur 10 ans sans compter la revente du véhicule à la fin. C'est comme ça que j'ai commencé avec un aménagement cher en 2012.
Si je n'avais pas le van, le budget vacances serait plus élevé avec moins de semaines/week-end.
Du coup même à 3€ le litre, je reste moins cher que des vacances en mobile-home en camping en plein été, sachant que même pour ces vacanciers, le budget essence augmente aussi pour s'y rendre.
Après je n'ai pas le choix niveau tarif, ma femme étant prof, je ne pars que pendant les vacances scolaires donc tout ce qui est billet/loc pas cher, ça n'existe pas, c'est plein pot ou plein pot.
C'est donc d'autant plus intéressant de ce point de vu là.
C'est en tout cas ce que je compte comme investissement : 3000€/an sur 10 ans sans compter la revente du véhicule à la fin. C'est comme ça que j'ai commencé avec un aménagement cher en 2012.
Si je n'avais pas le van, le budget vacances serait plus élevé avec moins de semaines/week-end.
Du coup même à 3€ le litre, je reste moins cher que des vacances en mobile-home en camping en plein été, sachant que même pour ces vacanciers, le budget essence augmente aussi pour s'y rendre.
Après je n'ai pas le choix niveau tarif, ma femme étant prof, je ne pars que pendant les vacances scolaires donc tout ce qui est billet/loc pas cher, ça n'existe pas, c'est plein pot ou plein pot.
C'est donc d'autant plus intéressant de ce point de vu là.
- glutch2000
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C'est un peu pareil pour moi.
Le fourgon me coute tout compris avec le gaz-oil environ 1000€ par an.
Pour la revente à la fin, la Vanette sera finie, ou rare et cher ...
Je ne peux pas prendre une loc de mobile home ou autre car je ne reste pas plus de deux jours au même endroit.
Et le mobil home ça ne me plait pas du tout.
(pas facile de changer d'emplacement si voisins bruyants)
(pas possible dans les festivals...etc.)
moins bien avec un CCar à 50 000€...qui bouffe 11L/100km ...
Le fourgon me coute tout compris avec le gaz-oil environ 1000€ par an.
Pour la revente à la fin, la Vanette sera finie, ou rare et cher ...
Je ne peux pas prendre une loc de mobile home ou autre car je ne reste pas plus de deux jours au même endroit.
Et le mobil home ça ne me plait pas du tout.
(pas facile de changer d'emplacement si voisins bruyants)
(pas possible dans les festivals...etc.)
C'est l'avantage du fourgon aménagé,will a écrit :Si je n'avais pas le van, le budget vacances serait plus élevé avec moins de semaines/week-end.
moins bien avec un CCar à 50 000€...qui bouffe 11L/100km ...
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même à 40 ou 50000€, ça dépend de la durée de l'investissement.
Je connais des couples de profs qui louent leur maison près de la mer ou l'océan pendant 8 semaines et pendant ce temps là se pose en Galice ou Portugal pendant ces 8 semaines dans un CC un peu plus luxueux.
D'autres vont même 6 semaines au Maroc pour faire du windsurf. sans forcément bouger pendant ce temps là.
C'est donc toujours à relativiser.
Après ceux qui ont des modèles à 100, 150k€ ... genre sprinter 4x4, le carburant n'est pas ultra important.
Je connais des couples de profs qui louent leur maison près de la mer ou l'océan pendant 8 semaines et pendant ce temps là se pose en Galice ou Portugal pendant ces 8 semaines dans un CC un peu plus luxueux.
D'autres vont même 6 semaines au Maroc pour faire du windsurf. sans forcément bouger pendant ce temps là.
C'est donc toujours à relativiser.
Après ceux qui ont des modèles à 100, 150k€ ... genre sprinter 4x4, le carburant n'est pas ultra important.
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Pas certain pour nous (mais on n'est que 2) : on passe environ 30j/an en van, si on l'avait pas on ferait peut-être 20-25j en loc type airbnb à 50-60€ et le reste en tente ou refuge à 10-15€/j. Au total 1200-1500€/an alors que le fourgon nous a coûté 23000€will a écrit :Si je n'avais pas le van, le budget vacances serait plus élevé avec moins de semaines/week-end.
Pas trop une motivation financière mais c'est surtout que ce ne sont pas du tout les mêmes vacances
- glutch2000
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