L'essence et le Gaz-Oil à 2,50€ ça fait quoi ?
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Je ne suis sûrement pas le plus à plaindre car je fais moins de soixante kilomètres en voiture par semaine (juste pour les courses et rendre visite à ma mère). Pour les vacances, au lieu de descendre dans les Corbières on se contentera désormais du Poitou. C'est certain, l'argent que l'on met en plus dans le carburant, on ne le met pas ailleurs. Cette année on mangera encore moins souvent au resto et on ne prendra plus l'autoroute.
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
- glutch2000
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Depuis déjà longtemps l'état ne sort plus un centime pour construire une autoroute, ce sont des boîtes comme Vinci ou Effage qui prennent en charge la construction moyennant l'exploitation durant un certain nombre d'années.
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
- ravely
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Y a pas que les autoroutes, c'est également le cas pour les bâtiments administratifs ou les prisons.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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Exact, c'est la 1ere fois qu'un richissime PDG donne le départ au Mansglutch2000 a écrit :
mais les exploitants se gavent...
La rémunération et les avantages attribués au PDG de TotalEnergies Patrick Pouyanné au titre de 2021 s'élèvent à 5,9 millions d'euros, en hausse de 52% par rapport à 2020,
Ainsi, c’est Patrick Pouyanné, PDG de TotalEnergies, qui a été choisi pour abaisser le drapeau tricolore sur les 62 participants de la 90e édition des 24 Heures du Mans, samedi 11 juin 2022, au moment du départ. « C’est un honneur pour moi que de donner le départ, annonce le chef d’entreprise. En tant que partenaire de l’Automobile Club de l’Ouest, TotalEnergies est fière de fournir aux concurrents de cette 90e édition un carburant 100 % renouvelable pour la première fois de son histoire. Nous apportons ainsi notre contribution à l’engagement de l’ACO en faveur du développement durable. »
Soyez réaliste: demandez l''impossible..."Ernesto Che Guevara" 1928-1967.
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J'en remets une couche, je fais parti de ceux qui pense que ça va monter bien plus haut ... dans les 4 a 5€ le litre d'ici 2030.
Ça vient pas de moi ... mais dune étude de la disponibilité en petrole des 16 plus gros exportateurs de petrole vers l'Europe. Les 16 prevoient une baisse a destination de l'Europe d'ici à 2035, principalement pour un probleme de ressource au mieux stagnantes, maiq globalement en diminution.
Du coup on est pas près de s'arrêter de se poser la question !
Ça vient pas de moi ... mais dune étude de la disponibilité en petrole des 16 plus gros exportateurs de petrole vers l'Europe. Les 16 prevoient une baisse a destination de l'Europe d'ici à 2035, principalement pour un probleme de ressource au mieux stagnantes, maiq globalement en diminution.
Du coup on est pas près de s'arrêter de se poser la question !
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Pour nous, pas grande différence. (on ne fait pas exprès non plus !)
A 1€ on devais arrêter de rouler, a 2 € aussi, a 2,20 on roule toujours !
De toute façon ramener a l’heure de boulot on ne doit pas être beaucoup plus cher qu’en 1977 ?
Pour les balades en wagonnet, même si on fait 2000 bornes en 8 jours on dépense plutôt moins qu’a la maison au final.
Je comprends que ceux qui en ont besoin pour le boulot ce soit plus difficile.
De toute façon a la cambrouse on a pas le choix. Sauf de rouler ‘’pour rien’’ avec des véhicules deux fois trop grand et deux fois trop lourds.
Le coup des 24 H, dans les années 70 certains voulait les arrêter, jusqu'à ce que quelqu'un face remarquer que les matchs de foot consommait bien plus avec tous les spectateurs dans tous les bleds de France..
Perso je rajouterais la sortie des écoles qui chez nous remplissent les parkings deux fois par jours pour faire la plus part du temps moins d'un km..
J'ai tenter le vélo . . ? . . . je peu pô ! !
A 1€ on devais arrêter de rouler, a 2 € aussi, a 2,20 on roule toujours !
De toute façon ramener a l’heure de boulot on ne doit pas être beaucoup plus cher qu’en 1977 ?
Pour les balades en wagonnet, même si on fait 2000 bornes en 8 jours on dépense plutôt moins qu’a la maison au final.
Je comprends que ceux qui en ont besoin pour le boulot ce soit plus difficile.
De toute façon a la cambrouse on a pas le choix. Sauf de rouler ‘’pour rien’’ avec des véhicules deux fois trop grand et deux fois trop lourds.
Le coup des 24 H, dans les années 70 certains voulait les arrêter, jusqu'à ce que quelqu'un face remarquer que les matchs de foot consommait bien plus avec tous les spectateurs dans tous les bleds de France..
Perso je rajouterais la sortie des écoles qui chez nous remplissent les parkings deux fois par jours pour faire la plus part du temps moins d'un km..
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Pour une Vendée indépendante... (-:
- glutch2000
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