Garder un véhicule qui ne roulera que rarement ?

Pour toutes questions/infos non spécifiques à un modèle particulier.
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alex973
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Garder un véhicule qui ne roulera que rarement ?

Message par alex973 »

Bonjour à tous,
J'espère que je suis dans la bonne rubrique... Je suis l'heureux propriétaire d'un fourgon LT35 de 2002, aménagé pour 4. Je m'apprête à déménager à la Réunion et suis face à un dilemne : garder mon véhicule en métropole et le stocker pour pouvoir en disposer quand je viendrai en vacances (sûrement 1 fois par an) ou le vendre... Dans l'idéal je souhaiterais le garder mais je m'interroge : peut on garder un véhicule sain et tous ses équipements fonctionnels sans le faire rouler sur de très longues périodes ? Certains d'entre vous ont ils des retours d'expérience ?
Merci et bonne journée.
Alexandre
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,

A l'époque de la conscription mon frère était opérateur dans un centre de mobilisation où étaient stockés de nombreux véhicules dans l'attente d'une nouvelle guerre...
- Stockage au sec
- Véhicules sur cales pour éviter la déformation des pneus
- Batterie(s) démontée(s) et rechargée(s) régulièrement
- Moteurs (à essence) étouffés à l'huile versée dans le conduit d'admission.

Pour un an, il n'est probablement pas indispensable d'arrêter le moteur à l'huile. Pour le reste, à toi de voir ce qu'il est possible de mettre en œuvre...
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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djodjo44
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Message par djodjo44 »

Une autre solution si tu connais une personne de confiance, c'est de lui laisser l'utilisation du camion contre le stockage et l'entretien.

Il n'est pas bon également de stocker avec un réservoir vide. La rouille s'installe et part dans les circuits. Une galère à nettoyer.
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freerider
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Message par freerider »

rouille avec un réservoir plastique ?
stocker du vieux carburant n'est pas mieux non plus
en effet l'idéal serait que qqu'un le fasse tourner une fois par mois ou 2 mois
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque : Image
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Barstow
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Message par Barstow »

Le proposer à la location. Il y a des boites qui gèrent ça. Pas tant pour les bénèfs que pour son maintien.

Hors aspect sentimental, comparer le prix de vente par rapport à une location lorsque tu rentres. Combien d'années pour que ce soit plus intéressant ?

Quel sera le contexte d'usage d'un vieux fourgon aménagé d'ici quelques années (max 5 ans) ? Encore des restrictions ?
Si ça se trouve il a plus de valeur de revente aujourd'hui pendant que tout le monde en veut un (pénuries), et plus du tout dans 3 ans si le gouvernement annonce par exemple vasp obligatoire, ou surtaxation du carburant pour les véhicules de loisir*.
Le printemps-été est une bonne saison pour vendre au meilleur prix.

Un camping-car n'est pas un bon placement de nos jours :non:

* Si si, ils peuvent le faire. S'ils n'ont pas d'idée de taxe je pourrais leur en vendre.
C'est pas le matos qui importe. C'est la vie qu'on s'invente avec. Ou sans.
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X files
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Message par X files »

Entièrement d'accord pour les raisons évoquées et plus encore
Vend !
La vitesse n'a jamais tué personne.
L'arrêt brutal, c'est ça qui fait mal.

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alex973
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Message par alex973 »

Merci pour tous vos conseils. 😁
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