Trafic 3 L2H1 Cabine Approfondie pour Famille de 4

[XD]

Bjr,
Pourrais je avoir vos avis sur le lambris, ça couine, ça bouge, ou c'est sans problèmes, svp.

[mfp66]

Le lambris est cloué au tasseaux, ca bouge pas et ca couine pas non plus. Faiu laisser un peu de jeu en haut et en bas et avec les meubles. Entre les meubles et le lambris, j'ai mis de la Bande résiliente en mousse Tramiband, sinon ca couine.

[XD]

Super, merci de ta réponse.
Je pense que le lambris serait plus facile à poser car on avance par lames, que des grandes plaques de contreplaqué, je ne suis pas encore décidé.
Si d'autres forumers ont un avis et des retours d'expériences.

Bonne soirée.

[mfp66]

Test du nouveau réchaud ce WE.
Le double feux = Confort par rapport au réchaud à cartouche.

[glutch2000]

Ca se passe comment sous les orages ?

[Sehosu]

Salut,

Quelle était finalement la dimension idéale pour une table dans la cabine double ?

Je pense faire un aménagement sommaire. Plus de dépannage que de véhicule pensé 100% voyage.

Merci pour ton retour

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[david-adv]

Bonjour,
vous avez bien travaillé, cela semble assez simple et très efficace.
j'ai 3 questions:
1)Il semble qu'il ai plusieurs type de bloc cabine dont certains qui n'iront pas car siéges solidaires à la cloison (pas de chassis indépendant de la cloison).
Avez vous une astuce pour repérer la bonne version?

2) si version 6 places, est-ce beaucoup plus compliqué de mettre des siéges pivotants? est ce qu'on peut juste changer le siege double par un simple ou est-ce qu'il y a des doubles pivotants? quid du ct?

3) vous confirmez que d'enlever la cloison ne pose pas de problème au CT?

merci
David

[DANVAL]

Salut , les cabines approfondies Renault du trafic 2 sont avec sièges solidaires de la cloison . Pour le trafic 3 c' est le modèle démontable de ce post .
En dehors de Renault quelques entreprises font des cabines approfondies : Gruau entre autres ( plusieurs modèles parfois repliables )
Pour le trafic 2 , on peut remplacer la banquette par un siège individuel d'origine les ancrages sont prévu .
Pour le trafic 3 , c' est techniquement possible , mais il y a un petit problème d' homologation qui demande en théorie de repasser à la drire.
La banquette pivotante n' existe que pour le trafic 2 .
La suppression de la cloison ne pose pas en général de problème ( on ne transporte pas de marchandises à l' arrière)

[david-adv]

merci, il semble que les modèles à partir de 2023 (ou 2022) soient à nouveau monobloc comme sur le trafic2 (sur le coté, le plastic est en une seule piece entre le haut et le bas) .