Pose sur Trafic III
Le chauffage est un Chinasto de 2KW, je suis super content de ce chauffage non seulement il fonctionnent bien mais nous qui allons souvent en montagne il ne bronche pas même au dessus de 2000 mètre d'altitude.
J'ai choisis de le monter sous le vh au niveau des sièges avant, il est bien en retrait et j'ai profité des deux cache déjà existant pour l'arrivé (sous le siège conducteur) et la sortie d'air (sous le siège passager).
bouchon caoutchouc d'origine, diamètre 61cm
j'ai collé du tubes PVC de diam 60mm a chaque passage.
Entrée d'air sous le siège conducteur.
Sortie air chaud sous le siège passager.
J'ai fabriqué une caisse en alu afin qu'il ne soit pas à l'air libre ou l'humidité car la carte électronique n'est pas étanche sur ce type d'appareil !!
Fixation par vissage et collage de deux tasseaux de 60mm x 50mm car il y a un renfort au milieu, puis fixation du caisson avec le chauffage sur les tasseaux.
coté aspiration de l'air:
et voila le travail!
petite astuce j'ai mis un bout de tissus a poussière (style swifer) autour de la grille du filtre à air car étant à l'air libre je ne veux pas encrasser le corps de chauffe avec des saleté.
Pour ceux que ça intéresse j'ai pu faire plusieurs test du chauffage en altitude et il fonctionne très bien, du moins jusqu’à 2335 m (c'est le plus plus haut que j'ai testé), j'ai du cependant reprendre les réglages du débit de pompe (0,9Hz) et du ventilateur (min 1650 tr/mn) pour compenser le manque d'oxygène, de ce fait il démarre beaucoup mieux (moins d’imbrulés).
L'altimètre sur la commande vol de -100 à -150 mètre environ.
La bonne altitude c'est celle la 2335 m.
Ça fume un peu au démarrage mais après 2 minutes c'est nickel
