durée de vie liquide de freins et filtre GO

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X files
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durée de vie liquide de freins et filtre GO

Message par X files »

Ça se change tous les combien ?
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cdf41
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Message par cdf41 »

Bonjour,

Le liquide de frein ce change régulièrement, suivant les sites et suivant si c'est DOT3 ouDOT4 on te parle de renouvèlement à 18 et 24 mois.

Je le fais sur tous mes véhicules, ....déjà quand je les achètes d'occas et ensuite ben pas aussi souvent que ça, mais je le fais

Je me suis fais un outils d'ailleurs pour le faire maintenant seul viewtopic.php?p=639411#639411

Le filtre à GO, on te dit, toutes les 2 vidanges!!!ben oui mais tu les fait tout les combien???

Alors moi, je le fais à chaque vidange, mais ce n'est que mon avis
Image@+ partout autour du monde de la terre interplanétaire et d'ces environs. Mais je fais toujours attention à pas perdre de vue mon cloché d'église...pour revenir :bof:

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Message par X files »

ouh là ! :oops:

merci pour ces indications, je vais... y remédier :mrgreen:

Du coup j'ai retrouvé la Parole de Dieu, si ça peut servir...


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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Le liquide de frein tous les deux ans ? :shock:
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freerider
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Message par freerider »

là c'est écrit 4 ans :wink:
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

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Message par X files »

4 ans ou 120.000 km

Avec mon Trafic de 2008 et 130.000, je vais y songer rapidement :mrgreen:
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Message par freerider »

oui ça peut être bien :mrgreen:

après tu as peut être eu déjà des changements de disques et plaquettes en garage, avec vidange du liquide de frein ?
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Message par X files »

Pas dans les 4 dernières années en tout cas :cry:
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Message par glutch2000 »

Donc ce serait tous les 4 ans pour le liquide de frein ...
Faut que j'y pense, la Vanette fête ses 30 ans cette année ... :wink:
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Message par freerider »

en général, c'est plutôt 2 ans qui est préconisé... mais bon personne ne le fait en général aussi :shock: :lol:

bon tu l'as quand même changé en 30 ans j'espère ! :P
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Message par glutch2000 »

En 30 ans, je ne sais pas, je l'ai depuis 2013.
Et c'est marqué DOT 4, alors qu'il existe du DOT 5 ???
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Message par freerider »

faut rester sur le DOT4, + stable et convient très bien à nos engins un peu anciens :mrgreen:
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Message par glutch2000 »

C'est un peu hors sujet, mais je vois du DOT3, 4 et 5 ...
C'est quoi l'évolution ?
Et pour mon cas, c'est le même réservoir pour les freins et la commande d'embrayage ...
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freerider
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Message par freerider »

il faudra prévoir alors la vidange de l'embrayage en même temps

le DOT 5.1 (pas le DOT5 qui est à base de silicone, c'est un liquide à part) a de meilleures performances quand les freins chauffent, c'est + pour la course ou rythme élevé (ou véhicules + récents), je pense pas que ce soit le cas avec ta Vanette :mrgreen: et il faut le vidanger + régulièrement
le DOT4 absorbe un peu moins l'eau que le DOT3

attention le liquide de frein est corrosif, éviter de faire couler sur le moteur et carrosserie ou bien essuyer si coulure, bien sûr mettre des gants et éviter le contact avec la peau
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Message par glutch2000 »

Merci pour les infos.
Coté corrosif, c'est vrai, une petite fuite l'année dernière m'a convaincue.
Qu'en est-il d'un ajout de DOT 5 dans un systeme DOT 4 ?
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