Aération et homologation *

nomiss · Message par **nomiss** » lun. 20 sept. 21 17:19

freerider a écrit :tu parles du caisson où il y aura la bouteille de gaz ?
il me semble qu'il doit être étanche avec une aération sur l'extérieur, à confirmer par les pros du VASP

Tout à fait, cependant ma question est : qu'en est il de l'aération lorsque que la porte latérale est ouverte, l'écart est suffisant selon les orga d'homologation pour garantir une bonne aération ?

freerider · Message par **freerider** » lun. 20 sept. 21 17:21

ça ne sera pas étanche si c'est devant la porte coulissante, donc déjà ça pourrait coincer

maos comme j'ai dit avant, je laisse les autres répondre + précisément à ce sujet

ducato54 · Message par **ducato54** » lun. 20 sept. 21 17:27

Bonjour, sur mon Ducato 2.3 2016 VASP, le coffre à gaz est étanche et accessible porte latéral ouverte. l'aération basse est percée dans le plancher et communique par l'aération basse percée dans le font du coffre à gaz 13kg propane. (voir les photos de mon aménagement)

ouha · Message par **ouha** » mar. 21 sept. 21 12:24

Quintessence · Message par **Quintessence** » jeu. 23 sept. 21 14:10

J'avais posé la question dans la section cuisine : viewtopic.php?t=59775

La réponse était : tu peux pas aérer ton caisson gaz par la porte latérale, mais tu peux faire un trou dans le plancher.

Je n'ai pas fait ce choix car je flippais de faire un trou au sol. Au final j'ai été un peu obligé pour faire l'aération basse de base principale, qui est difficile à mettre suffisamment bas dans la porte latérale, à cause des renforts.
Eh ben en fait c'est facile (faut juste pas se foirer quand on détermine l'emplacement lol).

nomiss · Message par **nomiss** » jeu. 23 sept. 21 17:54

Je n'ai pas du etre clair, voilà de quoi je parlais

On voit qu'en ouvrant la porte latérale, elle vient cacher l'aération sans la boucher. Aux yeux des organismes compétant pour l'homologation, sauriez-vous si cela peut poser pb ?

Quintessence · Message par **Quintessence** » jeu. 23 sept. 21 17:59

Ah ouais rien compris en effet, je suis pas le seul ça me rassure.

Eh bien euh, aucune idée. Le bon sens voudrait que ça ne pose pas de problème, mais avec tout ce qui est administratif il vaut mieux ne pas se fier au bon sens !

ouha · Message par **ouha** » jeu. 23 sept. 21 23:48

L'aeration du cimpartiment etanche gaz , devant se faire verticalement sous le camion , je ne vois pas en quoi la porte latérale peut déranger . ?

Surement toujours pas compris la question

DANVAL · Message par **DANVAL** » ven. 24 sept. 21 8:04

ouha , pour les bouteilles de plus de 7Kg , l' aération du coffre gaz peut se faire au choix en plancher ou sur paroi extérieure .
A priori l' installation de Nomiss est acceptable si il y a un passage d' air suffisant (100 cm2) entre la porte et la grille et si la grille est à plus de 30cm du bord ouvert de la porte .
C' est du bon sens ; mais il n' y a rien sur le sujet dans la norme

will · Message par **will** » ven. 24 sept. 21 9:52

Il y a eu des fourgons avec des aérations de Frigo derrière, ça ne posait pas de soucis.

Aujourd'hui, les constructeurs de cc privilégient l'aération par le sol, ça permet de limiter les découpes dans la tôle, c'est beaucoup plus discret et ça permet de mettre la bouteille où on veut. Cerise sur le gâteau, l'aération basse est bien plus petite que 2 aération sur le côté, ça fait moins de tôle découpées, moins de traitement anti-rouille, moins de risque de réapparition de la rouille ...
Bref je ne vois que des avantages !