Bonjour , voici ma question , suis je obligé de connecter la borne H sur un + apres contact , ou est ce que je peux m'en passer. Sachant que j'ai un coupe circuit sur le + de la batterie porteur ?
Sur le livret du chargeur , il est indiqué que je peux connecter le H directement sur l'arrivée + de la batterie porteur , afin de l'alimenter.
Ensuite lorsque je m'arrete , il me suffit d'actionner mon coupe circuit , pour isoler ma batterie aux et en meme temps couper l'alimentation en H du victron
Merci de me dire si j'ai bon ou si je suis à coté de la plaque !!
Victron orion tr smart
Alors , je me réponds à moi même . je n'ai rien branché sur les bornes L et H et cela fonctionne sauf que je n'ai pas de détection moteur , donc il me suffit de basculer mon coupe contact sur OFF lorsque je m’arrête et de le rebasculer sur ON lorsque je roule afin de recharger la batterie Aux.
Par contre la ou j'ai vraiment besoin d'aide , c'est dans la configuration via l'application des différents paramètres du chargeur , voltage etc etc
Merci
Par contre la ou j'ai vraiment besoin d'aide , c'est dans la configuration via l'application des différents paramètres du chargeur , voltage etc etc
Merci
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glutch2000
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Salut, moi j'ai branché le H sur un après contact afin que le Orion s'allume tout seul lorsque je démarre. Mais tu peux aussi faire comme tu as fait avec u coupe circuit, faut juste pas l'oublier sinon tu va vider ta batterie moteur.
Dans le doute, règle la valeur MIN de verrouillage du Orion sur 12V comme ca si ta batterie moteur descend en dessous de 12v, l'Orion s'arrete.
Pour le paramétrage, il suffit juste de le mettre sur mode "Chargeur" et de sélectionner ton type de batterie Prédéfini:
Lifepo4, Gel, AGM etc... l'Orion a des valeurs prédéfinit en fonction du type de batterie.
Dans le doute, règle la valeur MIN de verrouillage du Orion sur 12V comme ca si ta batterie moteur descend en dessous de 12v, l'Orion s'arrete.
Pour le paramétrage, il suffit juste de le mettre sur mode "Chargeur" et de sélectionner ton type de batterie Prédéfini:
Lifepo4, Gel, AGM etc... l'Orion a des valeurs prédéfinit en fonction du type de batterie.
Dans le Orion, tu peux configurer les tensions de verrouillage.
"Tension Verouillage" = si la tension de ta batterie Moteur descend en dessous de cette valeur, la charge de l'ORION se coupe
"Tension de relancement" = si la tension remonte au dessus de cette valeur l'orion re active la charge
Cela évite de vider ta batterie en cas d'oubli du coupe circuit.
Pour choisir le Type de Batterie, dans les paramètres tu sélectionnes "Sélectionner Préconfigurer",
même si ta batterie n'est pas une Victron, les preconfiguration sont bonnes pour d'autres marques
"Tension Verouillage" = si la tension de ta batterie Moteur descend en dessous de cette valeur, la charge de l'ORION se coupe
"Tension de relancement" = si la tension remonte au dessus de cette valeur l'orion re active la charge
Cela évite de vider ta batterie en cas d'oubli du coupe circuit.
Pour choisir le Type de Batterie, dans les paramètres tu sélectionnes "Sélectionner Préconfigurer",
même si ta batterie n'est pas une Victron, les preconfiguration sont bonnes pour d'autres marques
Bonjour,mfp66 a écrit :Salut, moi j'ai branché le H sur un après contact afin que le Orion s'allume tout seul lorsque je démarre. Mais tu peux aussi faire comme tu as fait avec u coupe circuit, faut juste pas l'oublier sinon tu va vider ta batterie moteur.
Dans le doute, règle la valeur MIN de verrouillage du Orion sur 12V comme ca si ta batterie moteur descend en dessous de 12v, l'Orion s'arrete.
Pour le paramétrage, il suffit juste de le mettre sur mode "Chargeur" et de sélectionner ton type de batterie Prédéfini:
Lifepo4, Gel, AGM etc... l'Orion a des valeurs prédéfinit en fonction du type de batterie.
Si on branche le + après contact sur la borne H, faut-il garder ou enlever le pont entre la borne H et L ? Y a-t-il quelque chose à changer dans l'application ? J'ai bien lu pas mal d'articles sur le sujet, mais j'ai un gros doute. Merci pour votre aide.
