Ça y est le fourgon est à la maison c'est un Expert standard avec deux portes arrières. Ce sera mon véhicule de tous les jours en plus d'être mon tracteur de remorque et occasionnellement un petit "camping-car".
Mes premières impressions sont bonnes, ça va bien le faire même si la liste des tâches va en s'allongeant... ça m'affole.
J'ai eu un fourgon de bricolage assez longtemps, un très vieux Transit H1L1, ancien véhicule de gendarmerie, donc tout vitré. Et là, je ne le savais pas mais le manque de vitrage est quand même assez ennuyeux dans certaines configurations.
Par exemple pour sortir de chez moi il y a une "patte d'oie" je ne peux pas être bien perpendiculaire à la route, mon côté gauche est dégagé puisque ma fenêtre me permet une bonne vision, par contre je ne vois pas ce qui arrive à droite !
Ajouter une vitre latérale sur la porte coulissante est donc une obligation pour moi. Au niveau conduite, se sera une sécurité.
Je me posais donc la question de savoir si j'allais en même temps en poser une à gauche et deux derrière tant que j'y étais.
Je souhaite me faire une implantation du type North ou North-East de chez Van Mania.
J'arrive à ma question :
- La vitre latérale gauche est-elle réellement un plus et si oui dans quelles conditions, (en mode "camping" je suppose ???
- Les vitres arrières... peut-on s'en passer ou arrive t-il que ne pas les avoir soit une galère ? (quand on tracte ou simplement en roulage ou lors de manœuvres sur parking... etc)
Ces installations ont un coût, c'est ça le hic... si elles ne sont pas un réel avantage, je les laisse tomber.
Donc voilà mon dilemme... Ça vaut le coup ou pas ?
Nota : j'arrive pas à faire court, désolé !
