Nouveautés fourgons

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HubertdeTartas
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Message par HubertdeTartas »

ravely a écrit :Vente en ligne depuis 2017 apparemment, c'est pas mignon ???? et c'est en GPL.

:arrow: http://www.gacgonow.fr/gamme-gacgonow/w ... /index.php
Largeur 1,53 m pour une hauteur de 1,93 m
Faut pas aborder les virages trop vite :oo:
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ravely
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Message par ravely »

J'ai vu passer cette pub sur le net, Fiat à l'air de faire un retour en force avec les utilitaires essence couplés au GNV.

:arrow: https://www.fiatprofessional.com/fr/gnv
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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Khan Boui
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Message par Khan Boui »

Bonsoir,
Le problème est qu'en France les pompes à GNV ne courent pas les rues, il y en a trois dans mon département (deux à Rouen et une au Havre), celle du Havre doit être bientôt supprimée car elle devient obsolète. Si c'est ainsi dans tout le pays, il sera quasiment impossible de voyager avec ces fourgons. :bof:

Daniel
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
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ravely
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Message par ravely »

Pour ceux qui voudraient un mini fourgon pas très cher (environ 15000€ neuf), apparemment assez fiable : le Piaggio porter

:arrow: http://www.piaggiocommercialvehicles.co ... figurator/
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papyCam
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Message par papyCam »

Minimal, faut pas être trop grand...
Bonnes fêtes à tous !
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euskadi33
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Message par euskadi33 »

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ravely
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Message par ravely »

C'est faussement petit, on doit avoir quasiment la même habitabilité qu'un ludospace genre partner ou kangoo avec l'avant en moins puisqu'on est sur un style cabine avancée.
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alain48
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Message par alain48 »

Il est quand même beaucoup resserré vers le haut.
Mon ancien JUMPER 2.8HDI viewtopic.php?t=33342
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Message par glutch2000 »

En L2, ça ferait presque une Vanette ... :wink:
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ravely
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Message par ravely »

Le dernier venu de chez Renault le kangoo Van avec une ouverture latérale sans montant qu'on retrouve également depuis longtemps sur la ford Bmax.

:arrow: https://professionnels.renault.fr/vehic ... o-van.html

Image
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freerider
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Message par freerider »

comme le Renault Express (sur base Dacia Dokker) qui ressort, avec montants pour l'Express :mrgreen:

par contre, Kangoo comme Express, dispo que en L1H1, dommage qu'il n'y ait pas de version longue :(

bonne idée le siège passager qui se met à plat, possbilité de charger des choses longues comme un surf, paddle ou autre (mais pas de passager du coup ^^)
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque : Image
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ravely
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Message par ravely »

généralement les versions longues arrivent plus tard.
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vanden
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Message par vanden »

J'ai pas trouvé de rubrique Dacia alors je le mets ici.

Vu dans la presse ce matin ce Dacia Dokker Camperiz, si ça peut donner des idées ?
Pour rouler moi même en Dokker, je me demande bien quelle est la longueur du lit même si la banquette arrière n'a plus l'air d'y être.

:arrow: lien
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Message par djodjo44 »

Ce doit être le petit-fils de celui là : viewtopic.php?t=15667
michel72
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Message par michel72 »

Dommage ce Dokker n'existe plus chez nous, seule la version utilitaire est commercialisée en Renault express.
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