Contrôle technique : les réponses à vos questions

[alain48]

Moi mon garagiste il met du Lotus en papier toilette dans ses WC,et il a des poster Ferrari dans les même Wc. ça compte?

[servane]

[vanden]

Ben moi j'ai des lotus qui poussent dans le bassin, mais j'ai beau semer des Ferrari, je n'ai récolté que des pissenlits

[Khan Boui]

Ah, faire un tour en Lotus dans les Cévennes et écrire une lettre à Élise...

[djodjo44]

Fin février, c'était contrôle technique de la voiture.
Pollution 5,5 pour 1,1 max autorisé donc recalée.
Avec les évènements, je n'ai pas roulé pour la décrasser.

Sur les conseils de mon fils mécanicien, je fais faire un décrassage à l'hydrogène. C'est 1 h 1/2 au garage, 100 euros et la pollution est de 0,5, avec papier de contrôle de pollution.

C'est presque mieux que de rouler pour le décrassage car le moteur tourne au ralenti les 9/10 du temps.

La voiture à turbo et vanne egr, pas de fap.

[glutch2000]

J'ai fais ce genre de décrassage à l'hydrogène en 2020, 65€.
Je n'ai pas eu de papier ou autre qui donne la polution avant/après...
Pas senti de différence ensuite, ça soit disant "rajeuni" le moteur ...
Je ne dois pas avoir été chez un gars ragiste sérieux ...

[djodjo44]

Le papier avant, c'est le contrôle technique, le contrôle après c'est le garage et ensuite confirmé par la contre-visite.

Pour le prix, a priori, c'est fonction du taux de pollution. C'est 65 euros pour une heure. Donc pour 1h 1/2, j'ai arrondi à 100.

Moi, cela a fait quelque chose aux injecteurs car à la sortie du garage, cela claquait fort mais cela s'est vite atténué.

[glutch2000]

Le papier avant, c'est le contrôle technique, le contrôle après c'est le garage et ensuite confirmé par la contre-visite.

Ca c'est bien, au moins des résultats.