Contrôle technique : les réponses à vos questions

[jah1]

Moi je suis en paca aussi, ton contrôleur te dit que le lanterneau est éliminatoire, alors que le mien me dit que je peux mettre un toit relevable sans soucis.

Contre un pastis tu me donneras bien ton adresse

Bon je l'ai, plus qu'a attendre 6 mois et aviser!

Puis toute façon pour homologuer, même si je ne suis pas contre l'idée au contraire, je ne peux pas je n'ai qu'un des X critères: l'électricité, que j'ai fait entièrement aux normes. J'ai pas de gaz, pas de table fixe, pas d'eau propre/usée)

RDV sur l'autre post, c'est une excellente idée d'avoir séparé.

[ouha]

Puis toute façon pour homologuer, même si je ne suis pas contre l'idée au contraire, je ne peux pas je n'ai qu'un des X critères: l'électricité, que j'ai fait entièrement aux normes. J'ai pas de gaz, pas de table fixe, pas d'eau propre/usée)

Encore une fois .... Le gaz , l'élec , l'eau ne font pas directement parti des critères d'homologations... Seulement au travers du coin cuisine et encore sans réelle obligation ... On peut très bien avec un réchaud à alcool par exemple ...

[fraktury]

Bonjour et merci pour vos retour.
Pour info, mon trafic est tout aménagé (mais amovible). Deux fenêtre d'installées et un bac à batterie sous les pieds du passagers. Je vais devoir bientôt passer le CT, je vous tiendrai au courant.

En préventif, j'ai contacté un ami garagiste qui envoie régulièrement des véhicule pour contrôle technique et il a été très rassurant.

En gros: Pour les ouvertures, tant que la structure du véhicule n'a pas été modifiée (longerons...), rien à craindre. Concernant le bac à batterie, faut juste qu'il n'y ai pas de trous entre l’extérieur et intérieur, que l'installation fasse propre et il va regarder si ça "semble tenir". En gros il va s'en foutre normalement.

[Brrouno]

Voilà un message qui va en rassurer plus d'un, car j'en connais beaucoup qui se font un sang d'encre à l'idée d'y passer !!!

[Cyrille T.]

Ravely,
Tu as remis ta banquette deux places pour le passage ? Obligatoire ?
Matthieu

Même question que Matthieu, je suis en deux places avant au lieu de trois... Vous pensez que ça pose un problème ? ( ... et bien sûr je n'ai plus la banquette double... )

[ravely]

Pour l'instant pas encore de retour sur la non concordance des places

Tant que j'y suis j'ai chopé ça au centre de contrôle, nouveauté possibilité de passer de critique en contre visite majeure.

[HD72]

C'est bizarre, certaines enseignes commenceraient à lacher du lest?

[ravely]

C'est pas étonnant et je pense que c'est pas fini, si on met de côté nos petites inquiétudes d'aménageurs de fourgons, on vit dans un pays où la misère reste omniprésente et où si on veut que les gens aillent bosser plutôt que de toucher les minima sociaux, il faut bien qu'ils aient une voitures.

[Pit]

C'est surtout que du coup ils peuvent te facturer une visite de plus !

Quant à se présenter au CT avec des pneus lisses ........

[ravely]

Effectivement pour passer de critique en majeure, il faut payer le prix d'une contre-visite. Sachant qu'une grande partie de défauts critiques, sont quand même du bon sens qui peut être réglé avant le contrôle technique.

[r galler]

Ça y est, c'est officiel...

on en apprend tous les jours
UTAC = groupe privé indépendant
le voilà promu officiel, il y a là un non-sens certain.

Quant au lien vers l'article du code pénal, (rien que ça !), il ne saurait s'appliquer à la situation décrite :
Si l'aménagement est démonté, le CT est (serait) valide puisque démontable.
Donc la charge du délit ne pourrait être retenue,

rOy

edit = en rouge

[jeepsaloon]

UTAC = groupe privé indépendant

Tout comme d'ailleurs je le rappelle, l'AFNOR, association de droit privé.

[papy1000watts]

Lobbying or not lobbying????

[napo le corso]

bonjour ;

ce qui est certain ; c'est que les lobbys font un sacré boulot en "sous-marin"
je me suis arrêté , hier après midi , chez mon contrôleur histoire de voir comment se passait le "nouveau" CT et de prendre RDV pour mon Boxer ...
il m'a fait lire les "circulaires" qui passent sur les réseaux des professionnels du contrôle technique
et bien , finalement , je pense que j'ai bien fait de lancer mon dossier à la DREAL pour mon fourgon car je pense que ça ne passera plus très longtemps pour les non-homologués ...
déjà , actuellement , le contrôleur "moyen" qui voit ces messages sans se poser plus de questions est persuadé qu'il s'agit de courriers officiels et envoie en contre visite tout ce qui n'est pas VASP
et c'est une telle confusion que les contrôleurs réclament de l'officiel , clair , net et précis ; donc ....... ça pue

[glutch2000]

C'est quand même étonnant que les réglementations ne soient pas accessibles au grand public ...
On refait l'électricité chez soit suivant la C 15-100, elle est payante, on refait la plomberie, le DTU 60 est payant ....
Ce serait bien que ce soit accéssible à tous, afin que tous puissent faire les choses comme il faut ...
Ou trouver le règlement des CT ? mystère....
Oups, c'est hors sujet