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martin Traficoteur

Inscrit le: 25 Jan 2005 Messages: 86 Localisation: Pertuis - Grenoble Véhicule: Vivaro
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Posté le: Jeu 18 Jan 07 22:06 |
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Bonjour,
Ça va faire 2 ans que je roule en vivaro Tour 2.5l, 40000 Kms au compteur, zéro problèmes, et 8.2l/100 depuis le début, Très correcte contrairement à ce que l'on pouvait dire au début. |
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mammoutt Traficaménageur

Inscrit le: 02 Nov 2006 Messages: 431 Localisation: Marseille Véhicule: Trafic L2H1 2003
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Posté le: Sam 20 Jan 07 15:28 |
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Je tiens à préciser pour compléter mon précédent message que j'ai aussi essayé sur 1 plein de rouler avec le pied "lourd": Forte accélération dés que c'est possible, rouler à toc sur l'autoroute ect... et là avec un plein ben je passe de 1050 bornes à environ 500 bornes
Soit une conso mutilplié par deux= 14L au 100Km.
D'ou le théorème suivant
L'influence du poids du pied à une incidence directe sur la déshydratation du trafic.
Vous me direz, on s'en doutait  |
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piloutrafiqué Traficaménageur
Inscrit le: 05 Oct 2006 Messages: 102
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Posté le: Sam 20 Jan 07 23:58 |
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Entièrement d'accord avec le poids du pied.
Quand j'avais mon débimètre un peu mort (ça accélérait pas beaucoup), je consommais 7L/100 même en avançant un peu.
Par contre maintenant qu'il est réparé, ça accélère bien plus fort (quand j'appuie !) et la jauge descend plus vite : 8L/100.
CQFD  |
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lepro Traficoteur
Inscrit le: 31 Mar 2007 Messages: 39 Localisation: Angers Véhicule: Trafic Passenger
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Posté le: Ven 13 Avr 07 16:27 |
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moi je viens de faire 2000 km en 3 semaines avec mon Passenger 2.0 115 cv et 8.3 l de moyenne avec 75% d'autoroute et 20% de ville.
correct non? |
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sahara19 Traficaménageur

Inscrit le: 07 Fév 2006 Messages: 716 Localisation: Pas loin de l'océan Véhicule: Master L2H3
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Posté le: Ven 27 Avr 07 20:20 |
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Bonsoir,
J'ai fais ma conso en revenant de congés 6.6l/100 vous aller pas me croire mais c'est pourtant ça j'y croyais pas car en général j'étais à 7 l 7.5l/100. Mais cette fois-ci j'ai rouler hyper économique aucunes accélérations inutile, pas plus de 130kmh sur voies rapides, anticipation sur les feux rond point...bref une conduite qui fait gagner de la tune! et perdre du temps mais j'étais en vacances donc cool
J'approche les 15000 bornes et il parait que le moteur une fois bien rodé consommmerait moins intox en tous cas j'ai la nette impression que ça se vérifie affaire à suivre... |
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lepro Traficoteur
Inscrit le: 31 Mar 2007 Messages: 39 Localisation: Angers Véhicule: Trafic Passenger
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Posté le: Sam 28 Avr 07 10:43 |
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bravo pour pour ta consommation éco!
petite question: l'as-tu calculée toi-même ou as-tu un ordi de bord? |
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sahara19 Traficaménageur

Inscrit le: 07 Fév 2006 Messages: 716 Localisation: Pas loin de l'océan Véhicule: Master L2H3
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Posté le: Sam 28 Avr 07 11:14 |
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Bonjour,
J'ai fait mon calcul en rajoutant du gasoil et en faisant le rapport avec le nombre de kms parcourus, méthode infaillible je crois...j'en reviens toujours pas! ma semaine en Vendée a du me coûter dans les 70 € de fuel remarque vu l'investissement au départ heureusement! |
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rolu44 Traficaménageur
Inscrit le: 29 Avr 2007 Messages: 126 Localisation: Nantes Véhicule: TRAFIC II Passenger
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Posté le: Lun 07 Mai 07 16:47 |
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moi avec mon 2.5dCi 146ch (avec FAP) j'ai une conso moyenne de 7.7L avec 75% de voie express ( 110km/h) et 20% de ville.
Je précise que ke moteur n'a que 250km au compteur, donc je conduit tout doux, il est encore en rodage le pauvre
Sinon je tiens a préciser que c'est un régal ce moteur! souple et très coupleux : je prend tous les rond-points en 3ème et il relance sans probleme! j'ladore! ^^ |
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Olivier Administrateur

Inscrit le: 12 Déc 2004 Messages: 6909 Localisation: Villard-Bonnot (Grenoble) Véhicule: Master L3H3
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Posté le: Mer 09 Mai 07 10:24 |
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rolu44 a écrit: | je prend tous les rond-points en 3ème et il relance sans probleme! j'ladore! |
Ca c'est un sacré argument Je me vois mal mettre moins que la 3ème pour un rond point, avec mon vieux trafic  |
_____________________ Configurez votre banquette-lit coulissante Schnierle SL3 |
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fil 2 lo Traficoteur

Inscrit le: 11 Mar 2007 Messages: 38 Localisation: Nantes (44) Véhicule: Trafic II
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Posté le: Mer 09 Mai 07 19:41 |
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Je confirme les résultats précédents:
avec mon trafic 2 L1H1 de 2001 130000 bornes 100CV, de 7 à 10l/100km selon la vitesse, la charge... et le poids du pied bien sûr....
par contre (désolé c'est pas ma conduite pourtant, c'était juste une fois pour voir ce qu'il avait dans le ventre) 190 km/h dans une descente de l'A75 chargé à fond le vent dans le cul
record à battre?
???
fil |
_____________________ ingénieur surfeur, parfois branleur mais toujours rieur!  |
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Apo Traficaménageur
Inscrit le: 08 Avr 2007 Messages: 509 Localisation: Aix en Provence Véhicule: trafic l2h1 dci100
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Posté le: Mer 09 Mai 07 22:26 |
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cricri165 Traficampeur
Inscrit le: 21 Mar 2008 Messages: 5 Localisation: Belgique Véhicule: Opel Vivaro 2.5 L2H1
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Posté le: Sam 22 Mar 08 23:16 |
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Bonsoir,
Mon Vivaro 2.5l à +-3.000km.
Au début je faisait 8.5l/100km en parcourt mixte route/autoroute.
C'est ensuite descendu à 8.2km avec pas mal de petits parcours.
Depuis que j'ai passé les 3000km et qu'il y a moins de vent (tempête) la conso à encore baisser sous les 8l voir même 7,8 l.
Je ne suis pas souvent chargé lourd.....
Je pars la semaine prochaine pour un long trajet de Belgique à Cassis.
Je verrai donc la conso sur autoroute à 130km/h.....sur long parcourt.
Conso moyenne relevée à l' ODB sur un plein complet et à chaque fois à la même pompe....bien sur.
J'ai poussé une petite pointe....185km/h compteur en 6e sur un léger faux plat et il y avait du vent.
Je pense que dans de meilleures conditions ont doit pêter le 200....voire plus...en Allemagne !
Cricri |
_____________________ Plus tu pédales moins fort, moins tu avances plus vite |
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The Blitz Traficaménageur

Inscrit le: 31 Jan 2008 Messages: 118 Localisation: 91 Véhicule: Vivaro Tour 2.5
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Posté le: Lun 24 Mar 08 11:17 |
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cricri165 a écrit: | J'ai poussé une petite pointe....185km/h compteur en 6e sur un léger faux plat et il y avait du vent.
Je pense que dans de meilleures conditions ont doit pêter le 200....voire plus...en Allemagne ! |
T'as une puce ou bien ?...
Ou sinon les compteurs sont super bien étalonnés ! (de mémoire c'est <165km/h chrono sur le 145ch Opel) |
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rolu44 Traficaménageur
Inscrit le: 29 Avr 2007 Messages: 126 Localisation: Nantes Véhicule: TRAFIC II Passenger
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Posté le: Mer 26 Mar 08 11:12 |
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pas besoin de puce!
180km/h sur autoroute et y'avait encore de la réserve ave un Trafic 2.5dCI
je recommencerai pas promis
PS: je ne cautionne pas ce genre d'excès de vitesse... |
_____________________ Trafic II Passenger Privilège 2.5dCi 150ch FAP |
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Allcor Transitaménageuse
Inscrit le: 02 Oct 2005 Messages: 1218 Localisation: Le Fuilet 49 Véhicule: Un monospace
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Posté le: Lun 07 Avr 08 14:08 |
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Je commence à m'intéresser de prêt à la conso du new traf (projet en cours) et j'hallucine en lisant ce post .....
Je ne parlerai pas de la vitesse maxi atteinte par certain véhicule, mais plutôt par la conso mini relevée..... Je tape un mini de 7,5l si je roule vraiment pépère avec ma 206.... Sinon, en moyenne je suis plutôt à 8,5L... J'y crois pas. Je consomme plus en voiture Pour un ch'ti moteur 1,6L 110cv .... Vive le trafic ....
PS : A moins que ce soit le nombre de soupapes qui explose la conso  |
_____________________ P'tain de virus.... Quand tu nous tiens !!!!! |
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