Une mèche marche très bien pour boucher un trou, si c'est bien fait, là n'est pas le problème.
Un vrai professionnel du pneu démontera systématiquement ton pneu, et c'est pas forcément plus cher.
La seule et unique raison, c'est pour ta sécurité. Si par malheur tu as roulé en sous pression trop longtemps (dés fois faut vraiment pas longtemps), les armatures des flans peuvent avoir trop travaillées et commencées de casser, ça ne se voit que par l'intérieur du pneu, donc sans démonter impossible de faire un diagnostique fiable.
En mettant une mèche sans démonter tu risques potentiellement d'éclater un pneu plus tard.
C'est comme les personnes qui font leur pressions un jour, et remettent beaucoup d'air (souvent avant des départs en vacance). Quelques jours plus tard (voir le jour même) le pneu éclate, et elles te disent pourtant, j'ai fait la pression avant de partir
Si tu es vraiment certains de ne pas avoir roulé en sous pression, ça peut tenir.
