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Salut,

Je devrais changer une aile abîmée sur mon Expert de 1998.
Celles des modèles après le facelift de l'avant de 2004 sont-elles parfaitement identiques (forme et fixations à l'intérieur) ?

Merci d'avance !

Pierre.

Merci pour vos avis les gars !

Je n'avais pas roulé avec le van pendant 6 mois, avant tout allait bien et le problème est apparu depuis quelques jours lorsque je l'ai remis sur la route. J'avais demandé un entretien au garage y compris remplacement du thermostat, mais le bon modèle n'était pas ...

Salut,

J'ai un problème avec mon Expert 1.6 essence de 1998 : la température d'eau a la flemme de monter et de rester vers 90°C.
Après démarrage et conduite en ville il faut une éternité jusqu'à ce que l'aiguille commence à bouger et elle va alors vers 75/80°C.
Hors agglomération je conduis plus ...

Salut Hondaboy,

Tu as fait du beau travail !

Pour le sol de la cabine j'avais un peu le même problème : en soulevant le plancher de la cabine, j'ai découvert un marais. J'ai tout sorti et traité la rouille. L'origine du mal d'après mon garagiste était le radiateur de chauffage d'habitacle qui ...

Salut Hondaboy,

Tu peux effectivement le découper dans du plastique souple, mais comme son nom l'indique, il est souple.
Cela me fait penser aux véhicules qui tracent sur le Dakkar et où les bavettes bougent en permanence avec la vitesse. Personnellement, je n'aime pas ce "style". La tension ...

Update : j'ai changé la sonde de pression d'huile ce matin (pièce d'origine pour environ 20 EUR), ajouté environ 300-400ml d'huile (le niveau est passé du milieu aux 4/5 de l'intervalle de contrôle), du refroidisseur jusque tout en haut, liquide frein ok, puis j'ai fait un tour de 30 km y compris ...

Salut Ravely,
Je n'ai pas pensé à lé vérifier celui-là, j'irai voir la prochaine fois que j'irai au véhicule. Peux-tu m'expliquer à quoi tu penses car je ne vois pas le rapport avec les voyants allumés ?
Merci, Pierre.

Salut,
J'ai sur mon Expert 1.6i de 1998 le symptome suivant : les voyants STOP + huile + freins clignotent simultanément à l'arrêt au ralenti, dès que j'appuie sur l'accélérateur le clignotement s'arrête et reprend quand le régime moteur retombe) et quelquefois brièvement pendant la conduite.
Le ...

Salut,

Ayant trouvé ce que je cherchais, je réponds à mon sujet, cela intéresse peut-être quelqu'un.

Il a bien existé des bavettes originales qui ne sont pas faciles à trouver de nos jours car elles ne sont plus produites.
Je les ai trouvées en neuf et installées mais il faut oublier le plug and ...

Existe t-il des bavettes arrières pour Expert/Jumpy/Scudo de première génération, si possible d'origine ?
En l'occurence pour les premiers modèles avec parechoc en métal et coins en plastique.
Si quelqu'un connait une référence ou a ces pièces de côté...

Salut, je viens donner des nouvelles.
Effectivement, il y a 2 boulons de 13 disposés en verticale sous chaque phare, ils relient la traverse en plastique avec la carrosserie, après le démontage sera enfin fini.
Pour les enlever, il faut retirer les phares et du côté pilote, le klaxon.
J'ai eu la ...

Personne n'a une idée ?

Salut César,
Un grand merci pour ton scan !
Les pièces qui tiennent encore sont celles qui sont situées de part et d'autre de la plaque d'immatriculation. Elles ne portent pas de numéro sur l'image et semblent avoir une forme dans ce genre : _/\_ en vue du dessus.
Je ne vois vraiment pas comment y ...

Bonjour,
La fonction de recherche n'a malheureusement rien donné alors je tente ma chance.
J'aimerais déposer le pare choc avant de mon Expert de 1998 (première génération avec avant normal).
J'ai enlevé 3 grosses vis en-dessous (liaison avec la traverse), une dans chaque coin inférieur près de ...

Merci pour ta réponse Ravely,
Tu veux dire les 3 fils qui viennent sur le support où est insérée l'ampoule ?