Les idées farfelues qu'il faut oublier
Idées qui ne fonctionnent pas
* Un chauffage électrique en 12V ne chauffera jamais le volume d'un fourgon (puissance de chauffe ridicule)
Salut, je viens seulement de lire ce post .
Désolé mais j'ai testé cet hiver dans un L1H1 combi non isolé à Ste Foy en Tarentaise . Par moins 15° environ la nuit et avec mon petit soufflant 12V la température était largement montée à 2° en 10 minutes ! ce qui reste faible j'en conviens mais suffisant pour entrer dans le duvet en vitesse.
Après je l'arrête car je n'ai qu'une batterie.
cordialement
* Un chauffage électrique en 12V ne chauffera jamais le volume d'un fourgon (puissance de chauffe ridicule)
Salut, je viens seulement de lire ce post .
Désolé mais j'ai testé cet hiver dans un L1H1 combi non isolé à Ste Foy en Tarentaise . Par moins 15° environ la nuit et avec mon petit soufflant 12V la température était largement montée à 2° en 10 minutes ! ce qui reste faible j'en conviens mais suffisant pour entrer dans le duvet en vitesse.
Après je l'arrête car je n'ai qu'une batterie.
cordialement
- sprinterSDF
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Système pantone ou variante du dopage à l'eau
mais niveaux économie de carburant sa s'y connait
même si cela n'est pas reconnu a la DRIRE , mais légal niveau recherche des carburants écologique et énergie renouvelable part les lois Européennes
qui passe part dessus les lois Francaise
- ukmaco
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Ouf ! En découvrant ce post, j'ai eu peur... que mes idées "farfelues" ne meurent avant même d'avoir osé être exprimées.
Et ben non !
Il n'y a AUCUNE de mes idées farfelues dans la liste d'Olivier
Bon, je suis en train de méchament réfléchir, ça chauffe de partout, j'espère oser pondre mon premier post sur Aménagement ce we...
Vous verrez, j'en ai quand même, des "farfelues" (idées)...
A +
Et ben non !
Il n'y a AUCUNE de mes idées farfelues dans la liste d'Olivier
Bon, je suis en train de méchament réfléchir, ça chauffe de partout, j'espère oser pondre mon premier post sur Aménagement ce we...
Vous verrez, j'en ai quand même, des "farfelues" (idées)...
A +
"Il n'est pas nécessaire d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer" (Guillaume d'Orange)
Rendement... avec du bon matos, on va perdre 10% à 15% dans les conversions... Allez, 20%... Mais combien va-t-on gagner en chargeant avec un vrai chargeur intelligent qui gère les fameuses quatre phases, prend en compte la température, etc. ?Olivier a écrit : Idées farfelues
- On ne charge pas une batterie auxiliaire via un chargeur branché sur un convertisseur alimenté par la batterie moteur... (rendement et fiabilité médiocre)
Fiabilité... Ben, soit ces chargeurs "intelligents", c'est que de l'arnaque ; soit la fiabilité des batteries s'en verra largement améliorée, non ?
C'est vrais qu'une batterie Aux vraiment basse n'aprecira pas trop la charge par l'alternateur, surtout au depart, le temps que les procédés électrochimiques se mettent en place.
C'est pour cette raison qu'on evite justement de décharger une batterie à ce point.
C'est pour cette raison qu'on evite justement de décharger une batterie à ce point.
Apres Trafcam le rouge, tupeboir le blanc
Mon autre amenagement Trafic 1989, L2H2, 2 pls,vacances et loisirs
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- denis la malice
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olivier a ecrit:
[*]On ne monte pas un pare-buffle sur un véhicule qui n'en est pas pourvu à l'origine (danger mortel pour les piétons éventuellement renversés)
perso, je me suis deja ,avec divers camion fait enfoncer les cotés ou devant par des pro du créneau , donc la suis en train de voir pour récupérer le pare buffle d'un gros 4x4 ainsi que les longs marche pied en métal pour l'adapter sur mon master;
Quand au pietons il est vrai qu'un accident est très vite arrivé, il en va donc de la responsabilité +sens de la conduite de chacun. (30km/h en ville voir moins c'est possible)
[*]On ne monte pas un pare-buffle sur un véhicule qui n'en est pas pourvu à l'origine (danger mortel pour les piétons éventuellement renversés)
perso, je me suis deja ,avec divers camion fait enfoncer les cotés ou devant par des pro du créneau , donc la suis en train de voir pour récupérer le pare buffle d'un gros 4x4 ainsi que les longs marche pied en métal pour l'adapter sur mon master;
Quand au pietons il est vrai qu'un accident est très vite arrivé, il en va donc de la responsabilité +sens de la conduite de chacun. (30km/h en ville voir moins c'est possible)
Les voyages forment la jeunesse, a dit un sage, mais ils déforment les chapeaux.
[Alphonse Allais]
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- denis la malice
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- Jonpol
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- Localisation : En haut de Garlaban !
Il existe tout de même une sacré différence entre un pare-buffle et un pare-choc ..... faudrait peut-être en faire la triste expérience afin de bien ressentir la différence et en tirer de véritables conclusion ....
Faut tout de même savoir que l'avant des voitures d'aujourd'hui est dessiné pour éviter en cas de chocs contre piétons pour ne pas briser des articulations très difficilement réparables par la chirurgie actuelle. C'est d'ailleurs le fruit d'une demande du corps médical auprès des constructeurs pour "briser" des jambes, des hanches, .... plutôt qu'un genou à jamais handicapant
Il me semble pourtant que tout artifice de ce genre est désormais interdit à la circulation. Quand au fait de risquer l'intégrité physique d'un piéton (même à 30Km/h, un enfant qui déboule à 2m du cam's ... j'aimerais pas voir le résultat !!!) pour des questions de bosses ça serait comme envoyer en frontal contre une voiture un gars qui dépasserait dans un zone non autorisée .... aussi risqué pour pas grand chose
Biensur, cet avis est perso
Faut tout de même savoir que l'avant des voitures d'aujourd'hui est dessiné pour éviter en cas de chocs contre piétons pour ne pas briser des articulations très difficilement réparables par la chirurgie actuelle. C'est d'ailleurs le fruit d'une demande du corps médical auprès des constructeurs pour "briser" des jambes, des hanches, .... plutôt qu'un genou à jamais handicapant
Il me semble pourtant que tout artifice de ce genre est désormais interdit à la circulation. Quand au fait de risquer l'intégrité physique d'un piéton (même à 30Km/h, un enfant qui déboule à 2m du cam's ... j'aimerais pas voir le résultat !!!) pour des questions de bosses ça serait comme envoyer en frontal contre une voiture un gars qui dépasserait dans un zone non autorisée .... aussi risqué pour pas grand chose
Biensur, cet avis est perso
Je suis comme St Patrick, je ne bois que c'que je vois !
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- Jonpol
- Traficaménageur
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En principe c'est ça pour les montes d'origine, c'est à dire que ses fixations au chassis ainsi que le chassis sont étudiés pour travailler lors d'un choc .
Quoi qu'il en soit, plusieurs tubes en acier de 50 font bien plus de dégâts sur un piéton qu'un pare-choc (en plastique) et un capot .... Suffit d'imaginer ce que peut faire un coup de batte de base-ball à 30Km-h ..... on doit bien le sentir passer
Quoi qu'il en soit, plusieurs tubes en acier de 50 font bien plus de dégâts sur un piéton qu'un pare-choc (en plastique) et un capot .... Suffit d'imaginer ce que peut faire un coup de batte de base-ball à 30Km-h ..... on doit bien le sentir passer
Modifié en dernier par Jonpol le jeu. 16 sept. 10 10:14, modifié 1 fois.
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