Penssez y , pas de butane quand la temperature baisse

[joeley]

edit : modif titre phm999

Je le savais, mais je ne pensais pas dans mon fourgon.
Je m'explique. Ce week, sur les routes du rallye Monté Carlo en Ardèche (normal, à coté de chez moi), le matin le chauffage montre des signes de faiblesse. - 5°C dehors, et 14°C dedans. La bouteille est dans un coffre ventilé sous le meuble de cuisine.
Pour moi, avec la température ambiante, ça peut pas geler dans le coffre. Et bien si!...
Echange avec ma bouteille de twiny propane de secours, et c'est reparti...
Conclusion, j'ai fait un essai au butane, mais je retourne au propane.

[Ambubateau]

Phénomène normal....

un coffre ventilé profite du froid extérieur et en plus l'évaporation du butane (passage de la phase liquide à la phase gazeuse) comme toute les évaporations, produit du froid.... ...

et puis, quand on a eu la chance d'aller voir le rallye, on a pas le droit de se plaindre...

[joeley]

comme toute les évaporations, produit du froid...

C'est donc pour ça qu'il faisait -1000 en Ardèche ce week... Je savais bien que c'est encore à cause de moi
Tu te rends compte, à cause de ma bouteille de gaz...

[Aldo68]

meince pas cool pour moi je coptais mettre une chtite bouteille camping gaz 907 sous mon traf pour alimanté mon chauffage auxiliaire , pas ccol vas faloir que je trouve un autre endroit ou mettre ma bouteille!

[Ambubateau]

Pensez que sur une bouteille de propane, l'hiver, il peut y avoir du givre...
donc écoulement d'eau ...
d'où nécessité de mettre du lino au fond du coffre...

[Tcheub51]

pas ccol vas faloir que je trouve un autre endroit ou mettre ma bouteille!

meme a l'interieur du camion, si ton coffre a gaz est ventiller, la temperature dans celui ci rique de descendre. Et a partir de 0°C le butane il reste liquide dans ca bouteille et donc devient inutilisable.

[zazie]

et si tu bouche l'aeration de ta bouteille propane ca gele plus



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[serendipity]

Zazie, le butane gele tres tot pour le propane il faut continuer à descendre en temperature.
Quelle est l'utilité des ventilations de coffre à gaz si tu les bouches ?

[PHM999]

Effectivement le butane ne se vaporise plus au dessous de -0.4°C, il n'est donc plus utilisable, des que la temperature chute en dessous de zero en revenche il ne solidifie qu'a −138.3 °C, donc on ne peut pas parlé de gel.

[Lalonde]

A zero degree, le butane se vaporise encore, mais plus assez pour nos besoins, donc plus utilisable.

Ce n'est pas parce qu'une liquide cesse de boullir avec ebullition qu'il n'y a plus d' evaporation.

Pensez a l'eau de mer et nos nuages ... pas besoin que l'eau de mer commence a boullir pour former des nuages ... heureusement ...

Meme chose pour notre expiration, qu'on peut voir quand il fait froid ... l'eau dans l'air chauffé dans nos poumons n'atteint pas 100 ° Celcius ... encore une fois : heureusement ...

Mais certe, pour nos besoins, a zero degree plus d'efficatité du butane pour avoir une pression adequate et suffisante pour etre utilisable.

[PHM999]

Ebulition ou evaporation il faut pour vaporiser la centaine de g de gaz consomé par un chauffage durant une heure, une enregie d'environ 38,5 Kjoules , soit une une dizaine de W durant cette meme heure.

Donc sans une dervivation du circuit de chauffage permettant cette apport d'energie il ne faut pas espérer gazeifier le butane.

[lahutte]

[R.Mike]

Oui c'est vrai que vous faites compliqué pour dire qu'en approchant de zero, faut pas utiliser de butane ...

[freerider]

+1, c'est simple quand même

[joeley]

C'est presque ce que j'ai voulu dire dans le titre du post...