Mon jumper fait main et homologué... Que je l'aime!...

[sebcla]

Bienv.....

me..e,je me suis trompé

[joeley]

P'tin, même les deux premiers de la classe, il suivent pas...

J'ai essayé de vendre, mais pas partie, donc révision et nouvelle saison avec Mémère...

C'est qui les deux premiers?... Secret professionnel...

[Jo la Fiotte]

[Jonpol]

Moi m'sieur, moi..........j'suis premier de la classe......s'te plait m'sieur

[Jo la Fiotte]

[Jonpol]

...................... sans commentaires hein...........

Joeley, tu comptais arrêter les saisons ou tu voulais simplement changer de caisse ?

[Jo la Fiotte]

Et il insiste..!

[Jonpol]

Maiseuuuuh...........ben quoi, il n'a jamais dit qu'il la vendait ...........je sais j'insiste..............D'toute manière, j'ai pas à me justifier, non mais !!!!

[ChristopheD]

Désolé Christophe, je préfère les 6 allemands (ou italiens) que les 8 ricains

C'est pas possible ???
On t'a fait monter dans un voiture avec le GM 5.7 V8 Diesel ???

J'aime bien le son du 6 BMW (mais surtout sur les E30, on l'entendait mieux), m'enfin le bruit rauque et métallique d'un Big Block Mopar qui gronde à travers 2 lignes inox, c'est quand même autre chose.
Je vous ferais grâce d'un grandement sourd du V10 Mopar qui n'est pas super musical (mais très efficace dans une Viper ou un RAM SRT 10).

[Jo la Fiotte]

C'est pire que du langage SMS ces VROUMMMMMM ! VROUMMMMM!

[joeley]

Joeley, tu comptais arrêter les saisons ou tu voulais simplement changer de caisse ?

Moi arrêter jamais. Moi voulais changer caisse...

J'aime bien le son du 6 BMW (mais surtout sur les E30, on l'entendait mieux)

Cela doit venir du fait que sur les M3 E30 c'est un 4 cylindres...

[ChristopheD]

J'ai pas mentionné M3 pour la E30 !
Elle faisait un bruit BOF alors que la 323 et la 325 chantaient bien mieux.

[hf38]

RéviseChristophe
Ma préférée à moi c'est la E46 (l'avant-dernière génération pour les ignares).

Hou, qu'on est loin du Jumper là (enfin de l'autre côté de la rotule ).

[ChristopheD]

OH, ben il y a deux candidats pour un oculiste ici !

HF38, regardes bien mon message plus haut.
Non, encore plus haut ; voilà, celui-là.
J'y parle du 6 BMW qui miaule et des E30, mais PAS de M3.

Je connaissait bien la première version pour avoir eu, là l'époque, un parton fana de caisses (autant que moi, c'est pour dire) qui en avait une. Ainsi qu'une Audi Quattro Sport, un Lambo Espada, Une F40, Une Rondeau, Une Merco 560 SEC (qu'il m'avait gentiment prêtée), etc....

M3 4 cyl qu'on reconnaissait aussi de l'arrière à la malle de coffre spécifique qui débordait sur les ailes arrières ce qui n'étaient pas le cas des autres modèles.
Je pourrais même vous ressortir la version M3 E30 6 cyl turbo qui sortait 410 ch et due à un préparateur à l'époque (sans parler des versions 4cyl boostées, les version V8 E30 rentré au chasse-pied et de la E30 V12 qui tenait plus du prestige du test, parce que pour changer les bougies, c'est tout juste s'il ne fallait pas sortir le moteur).

[hf38]

Hé-hé, là je crois qu'il est vexé
Allez c'est bien toi qui t'y connais le mieux en béhèmes... Comme ça ça va ?