Le trafic vu de face, de côté et de l'arrière lors de l'achat :
Vues de l'intérieur avant et par les portes arrières :
Vues du lit haut en position haute et basse, détails des fixations :
Début des travaux : démontage du tableau de bord pour les opérations suivantes : réparation d'une commande de chauffage défectueuse, changement d'autoradio et recâblage, intégration d'une alarme anti-oubli de phares, isolation phonique et peinture de la partie grise du tableau de bord en noir :
Le tableau de bord démonté bientôt prêt à peindre. L'intérieur du tableau de bord ou sera faite l'isolation phonique. on voit ici que mon trafic est la version avec haut parleur unique dans le tableau de bord :
Mon antenne extérieure étant cassée et la réception plutôt mauvaise, je l'ai remplacée par une antenne interne avec amplificateur (l'autre était monobloc et pas facilement remplaçable). la réception est bien meilleure.
Voici le tableau de bord repeint et isolé, une fois remis en place. L'autoradio est monté, ainsi que la cibie (d'origine avec le fourgon
) 
Le placard du haut a été supprimé : il n'était pas vraiment pratique et sa suppression m'a permis d'avancer le lit haut de 45 cm vers l'avant, autant de place gagnée en hauteur à l'arrière. L'isolant est posé, les câbles pour les haut-parleurs aussi et le contre plaqué de 5 mm est en partie posé sur cette photo.
Le côté conducteur : l'isolant est en place, les câbles des haut-parleurs sont ceux qui sortent à droite. Les câbles de gauche sont un câble électrique et le câble d'antenne TV (antenne posée d'origine sur le toit mais que je n'utiliserais probablement jamais). Idem côté passager.
La moquette est posée, le cable sort pour le plafonnnier et le lit est remonté. Vue générale de l'avant avec les haut-parleurs posés ainsi que le plafonnier. vous remarquerez les chaines qui sont la pour compenser le poids du lit vers le vérin après son déplacment de 45 cm vers l'avant.
Le lit en position remonté. son nouvel emplacement permet d'avoir plus de place en hauteur à l'arrière et le lanterneau libre et non pas caché par le lit comme avant, ce qui sera nettement mieux pour l'aération. Le lit en position abaissée.
La banquette face à la route. celle-ci est à la bonne taille et ne sera pas modifiée. Par contre le placard en dessous qui fermait avec des portes coulissantes peu faciles à maneuvrer sera lui modifié : portes supprimés et intégration d'un tiroir. L'autre banquette, dos à la route, sera modifiée, car trop large. Vous remarquerez les mousses déja mises à la bonne taille (merci Maman pour tout ce qui est couture
).
Détails de la structure de la banquette à modifier. Détails du mécanisme pour manoeuvrer la banquette en différentes positions. La banquette démontée, il reste les rails qui servent à la faire coulisser. Celui au premier plan sera déplacé de 33 cm. La banquette raccourci et traitée. Voici la banquette raccourcie de 33 cm et remise en place. A gauche le logement batterie et au centre le futur emplacement d'un tiroir non solidaire de la banquette, ce qui permettra de déplacer la banquette sans déplacer le tiroir. Auparavant l'espace sous banquette était fermé par 2 portes coulissantes une fois encore peu pratiques.
Début du montage du tiroir coulissant. Le tiroir de la banquette face à la route terminé. Le même mais ouvert
Le tiroir de l'autre banquette terminé. 
Début du montage du placard derrière la banquette passager. Ce placard servira aux chaussures et en partie haute accueillera le tableau de commande. Le placard à chaussure en cours de construction : l'ouverture au fond sert à manoeuvrer la banquette. Le placard à chaussure terminé. l'ouverture ronde sera pour le passage des câble du panneau de contrôle.
Le panneau de contrôle à mettre en place. L'arrière du panneau de contrôle. Le convertisseur dans le placard sous le panneau de contrôle. Le placard quasi terminé avec le convertisseur et le panneau de contrôle.
Le plan final de mon aménagement. Le shéma électrique presque terminé (je n'ai jamais fait l'éclairage arrière).
Le fusible 50A dont chaque extrémité est protégée par de la gaine de câble électrique, elle même maintenue par du scotch. La batterie accessoire, le coupleur-séparateur, et les câbles, tous repérés par des étiquettes de marque Olivier C., pas chères, standards et pratiques. Le câble vert-jaune qui a l'air de trainer au niveau de la poignée de la batterie est le câble pour l'éventuel allumage électronique du frigo. Le câblage vers le panneau de contrôle avec au dessus, juste pour la photo,
une feuille récapitulant les correspondances couleur des câbles du tableau avec les miens et les étiquettes.
Le passage de roue, isolé, et le réservoir spécial en position. Le cube de gaz 6kg est aussi à sa place, manque que le meuble autour
La nouvelle table, de même longueur mais plus large : on va enfin pour manger face à face sans se géner. Au sol, près de la paroi, on aperçoit la cornière qui cache les câbles électriques qui vont vers l'arrière. La table en position repliée (la plupart du temps, elle restera dépliée).
Le plan de l'installation eau avec les 2 réservoirs, l'évier, la douche, le chauffe-eau, la pompe. Ce plan est basé sur le très bon plan d'Olivier, auquel il n'y avait quasiment rien à changer pour qu'il me convienne.
Le frigo, mis en place avec l'ouverture maximum de la porte et une vue sur l'intérieur tout propre du 103L (imposant dans un aménagement tout de même). J'ai remarqué lors du nettoyage que des mauvaises odeurs provenaient certainement de liquides ayant coulé entre le corps intérieur du frigo et la baguette avant du bas. Pour éviter que ceci ne se reproduise, et faciliter le nettoyage, j'ai mis un petit joint de silicone à cet endroit là.
Vue de l'arrière du frigo après nettoyage et rénovation. A droite le réservoir avec en haut l'orifice de remplissage. Le bas du frigo et les vannes avec :
à droite en haut l'arrivée d'eau du réservoir 80L, juste au dessous la sortie pour le tuyau de vidange,
en bas à gauche l'arrivée d'eau du réservoir 60L et au dessus la sortie vers le reste du circuit.
La coupelle de remplissage avec l'entrée d'air.
La position dans laquelle sera l'évier et le déflecteur sur le dessus du frigo qui permet de protéger la partie électrique d'une éventuelle fuite d'eau (plaque offset d'imprimerie). L'ossature du plan de travail ou prendront place l'évier et le gaz 2 feux. Le meuble bientôt terminé (reste les faces avant et le plan de travail gaz). L'évier et le mitigeur sont fixés et le plan de travail est recouvert d'aluminium.
La pompe ne prendra pas place au dessus du frigo comme indiqué sur le plan, mais dans le coin arrière gauche, dérrière le passage de roue.
Essai du Tarp (tente de randonnée) adapté en auvent avant un départ en week-end. Plusieurs configurations sont possibles dont celle-ci. Les fixations sont des équerres de marqueterie dont l'extrémité sera enfoncée dans un bout de tuyau PVC souple pour protéger la carrosserie. merci Djailze pour l'idée
La vanne de gaz 3 voies et les raccordements.
La mise en place du deuxième réservoir d'eau, du chauffe-eau et début de construction de la douche. Le côté droit de la douche à recouvrir de lino. Les fixations du mitigeur de douche. Derrière la paroi droite de la douche, des petits placards.
Le meuble terminé, vue de côté, avec l'emplacement pour la table de pique-nique, 2 fauteuils, le tarp, et 2 nattes. Le meuble terminé, vue de l'intérieur.
La douche en cours de montage. Lino sur contreplaqué, et 2 parties en plexi pour ne pas couper la lumière et la visibilité arrière. Le chauffe-eau a aussi été décalé vers la droite pour mieux accéder aux placards derrière la douche. On aperçoit le départ de la gaine d'évacuation des fumées du chauffe-eau qui va jusqu'au lanterneau. Le petit placard haut en cours de montage.
les photos de l'intérieur que j'ai fait pour la vente :
et voila.
Pour info, j'ai vécu 2 ans et demi de vacances et de week-end avec ce fourgon et ça a été un réel plaisir. je suis aussi assez content de mon premier aménagement mais je compte faire mieux notamment esthétiquement dans le 2ème. mon trafic entame maintenant sa 3ème vie avec une baroudeuse de 72 ans
"mais je passe au boxer, c'est mieux pour la nuit" 
