Salut à tous,
Si j'y pense un de ces 4, je prendrai un photo mais vous seriez surement bien déçu ... Dans un autre sujet, je répondais à Djailze :
Vu que ma voiture me sert tous les jours et que j'ai parfois à transporté des personnes 'grand publique' elle n'est pour ainsi dire pas aménagée : une foi les bagages sorti, l’intérieur ressemble -pour un oeil néophyte- à celui de n'importe qu'elle Passat berline de ce modèle. Ce qui différencie la config' voyage de la 'tous les jours' c'est quelques caisses plastiques et sacs dans le coffre et ma glacière électrique derrière le siège conducteurs, laissant donc trois places en plus du chauffeur.
Pour donné un peu plus de précisions, dans la configuration 'long voyage' j'ai dans le coffre :
- Ma caisse à outils (caisse métal classique avec tout ce qu'il faut dedans) + un petit bidon d'huile et un de LR.
- 2 Sacs de voyages contenant les vêtements (organisé de façon à ce que je n'ai pas à vider les 2 sacs pour trouver une paire de chaussettes
).
- 2 Caisses plastiques entre les passages de roues et accessible en rabattant le dossier des sièges arrières. Elle contiennent les réserves de bouffes non périssables (patte, boites, biscuit, café sucre ...) et les ustensiles de cuisine (Réchaud, Poêle, Casserole, tasse, assiettes, couverts ...).
- Mon sac de couchage souvent en vrac au dessus des deux caisses.
- Ma réserve d'eau de boisson, sous forme de bouteilles de 1.5 L et 5 L du commerces (eau de source pas chère). Je calcul +/- 1,5 L par jours et c'est OK. En partant pour la Norvège j'avais une trentaine de Litres et il m'en ai resté.
- Ma réserve d'autres boissons (soit venant de France soit glanées en route)
- Quelques babioles annexes : trousse de secours, triangle, gilet réfléchissant, un petit sac, un tabouret pliant ...
Derrière le siège conducteur :
- Ma glacière électrique contenant le périssable plus de l'eau si il fait chaud.
- Un vieux sac à dos avec bouquins et cartes.
- Mon matos photos (2 Reflex AF avec 3 objos (Couleur / N&B), 1 vieux reflex manuel, 2 trépieds, des pélicules, filtres ... le matos est 'caché' sous un veste et un bout de couverture.
A l'avant dans le vide poche tout ce qui m'est directement utile (porte feuille, papiers, un cahiers où je prends des notes, une frontale à LED, les cartes que je suis en train d'utiliser, le bouquin que je suis en train de lire, des stylos, un Opinel...). A cote de mon siège un paire de gants et l'extincteur.
Vous aller me dire "mais où dors-tu" ?
Tout simplement sur le siège passager qui peut se mettre quasiment à l'horizontal et il y a largement la place pour s’allonger même pour moi (1.85). Quand il fait beau et que le coin s’y prête, je peux aussi dormir dehors à la belle étoile. Pour deux personnes, on se sert des 2 sièges avant après avoir déplacé la glacière (moins confortable étant donné les pédales) et à 3 (si si, c’est possible) on bascule un peu moins les sièges avant et on met une personne sur le siège arrière … Si peu de bagages, il est possible de dormir dans le coffre vu qu’il est plat un fois le siège arrière rabattu.
J’ai installé, pour mon dernier voyage un espèce de rideaux enroulant qui me permet d’occulter un peu la vitre arrière et un truc me permettant d’occulter la vitre arrière droite (because jour 24/24) mais je m’en suis peu servi.
Toutes les autres vitres ne sont pas occultées du tout, je préfère la vue à l’intimité !
Voilà, vous savez tout, les photos au prochain voyage si j’y pense !
A+
Sylvain.
Sylvain à toi de jouer 
