Témoin de présence d'eau dans le filtre à gazole [résolu]

céd'44 · Message par **céd'44** » dim. 20 mai 07 18:14

Grosse frayeur ce week end

Le moteur a calé en plein virage et loin de la maison. Ahhhhh
Merci à ceux qui m'on aidé à le pousser sur un terre plein

Notice utilisation :
S'il reste allumé où s'il s'allume en roulant, il signale une défaillance électrique ou électronique où encore qu'il y'a présence d'eau dans le filtre à gazole. Consultez au plus tôt votre représentant Renault.

Du coup, il faut déviser la petite "vis" de purge pour évacuer l'eau et hop c'est reparti. Mais le lendemain matin, un petit tour chez Renault pour changer de filtre à 22€.

Conclusion : plus de peur que de mal !!!
D'aprés le garagiste de Renault Auray, ca vient d'un fond de cuve. Pas de bol .

manyp · Message par **manyp** » dim. 20 mai 07 20:32

ton ancien filtre était dans quel état ? et combien de km ?

tant mieux si le pb était seulement ça...ouf !

céd'44 · Message par **céd'44** » dim. 20 mai 07 21:12

35000 bornes et bien noir

Méfier vous des fonds de cuve au station essence

Mais comment savoir

Juste que la derniére fois c'était au Leclerc.

Enfin, heureussement qu'il y a le filtre !! Sinon, c'est direct les injecteurs.
Et là, bonjour l'addition...

Esteban · Message par **Esteban** » dim. 20 mai 07 21:14

il est bon de changer le filtre regulierement, perso je le fais toute les deux vidanges

céd'44 · Message par **céd'44** » dim. 20 mai 07 21:28

Merci pour l'info Esteban.
C'est vrai que j'y prêtais pas trop attention à ce filtre. Et aprés un coup comme ça, j'y penserais plus souvent. Quitte à le changer à chaque vidanges.

On se voyais déjà rentrer à la maison dès le jeudi soir !!! Où dormir sur le bord de la route et attendre la dépanneuse.
Merci a mon papa qui a eu toutes les pannes possibles et inimaginables et qui a su nous dépanner par télèphone

jibe14 · Message par **jibe14** » lun. 21 mai 07 12:30

Bonjour,

Peux tu me décrire le mvoyant qui s'est allumé svp ?

merci

céd'44 · Message par **céd'44** » lun. 21 mai 07 18:24

Slt jibe14,

jibe14 · Message par **jibe14** » lun. 21 mai 07 21:25

oh pinaise merci ...

céd'44 · Message par **céd'44** » mer. 23 mai 07 17:40

Quelques jours plus tard

En rentrant du taf et à 2km de la maison, mon cher et tendre jolie trafic à commencé à brouter au niveau de la troisiéme (boite de vitesse).
J'ai comme l'impression que si je le lance plus vite, il cale

Ceci dit j'attend qu'il refroidise et je le re-purge

manyp · Message par **manyp** » mer. 23 mai 07 18:44

ce ne serait pas un problème de capteur plutôt ?

céd'44 · Message par **céd'44** » mer. 23 mai 07 20:19

Re-purge faite et nettoyage du bocal

Il y'a comme de l'huile dans le bocal ? petit bulle marron clair ???

Je suis partis faire un tour sur la grande route et rien à signaler !!!
Et pour finir mon tour, je suis partis en ville !! Et là, il a caler en 2éme.
Du re-re-purge (vite fait) et je suis rentré chez moi pénard

Franchement, je comprend rien

manyp · Message par **manyp** » mer. 23 mai 07 21:56

quand tu ccales tu as un voyant qui s'allume ?

tu redémarres tout de suite derrière sans encombre ?

bizarre tout de même...riens nous au jus !

céd'44 · Message par **céd'44** » mer. 23 mai 07 22:04

pyn a écrit :quand tu ccales tu as un voyant qui s'allume ?

Oui oui vite fait !!! Redemmarre nickel.
Et pour la 3eme fois, j'ai revidé le bocal et aprés analyse !!
Il est propre

Un petit tour en ville (encore) en tirant un peu sur les rapports. Et pas eu de souci

le lendemain : rien à signaler, en même temps je suis pas allez en ville !!

Les conseils de mon papa :
"la vanne EGR ne sert qu'a réinjecter des gazs d'echappement dant le circuit
d'admission. elle s'ouvre ou se referme en fonction du melange detecté dans
l'echappement. c'est un recyclage des gazs d'echappement. Ce qui n'a rien a voir avec la presence d'eau dans le filtre a gas oil. Il n'y a aucune raison de
changer le reservoir , les tuyauteries etc etc.
dans le pire des cas un nettoyage pourrait s'imposer. il y a une trappe sur le
reservoir et un coup d'air comprimé dans les tuyaux suffit a purger le circuit."

piloutrafiqué · Message par **piloutrafiqué** » jeu. 24 mai 07 22:34

Tu as un voyant qui s'allume quand ça cale ??
Parce que ça me rappelle bigrement quand mon filtre à GO s'est bouché cet hiver (je sais pourquoi !!!).
J'ai le voyant STOP et le voyant moteur qui se sont allumés, et pas possible d'éteindre sans aller à la valise chez OPEL

Tiens nous au courant !!

céd'44 · Message par **céd'44** » ven. 25 mai 07 17:46

J'ai trouvé la cause de cet incident !!!
Ca vient des pompes à gazoile bon marché, Ils ons tous une seule cuve alors que Total en a deux.
Du coup notre cher Edouard prend pas le temps de nettoyer les cuves " virer l'eau qui c'est condensé" ce que Total fait sois disant

Les taches marron dans l'analyse de mon filtre à gazol, provient du fioul qui a pas eu le temps de bien ce mélangé chez Edouard !!!
Je vais peut etre lui faire un procé

J'ai plus de souci depuis, enfin on en reparlera dimanche soir