nouveau!!! réservoir sous chassis pour master II de 70litres

jpm71170 · Message par **jpm71170** » ven. 18 janv. 08 15:58

Si tu déplaces ta ventillation, tu l'auras ton bout de tôle

nemesis · Message par **nemesis** » ven. 18 janv. 08 18:30

effectivement c'est ce que je comptais faire! mais un coup d'oeil sous le chassis m'as permis de m'apercevoir d'un truc! en effet j'ai un L3H2, donc chassis plus long que ceux des photos avec le reservoir en place.
je me suis apercus que le longerons transversal sur lequel il s'encastre a un petit frere, a prioris de meme dimensions mais un peu plus vers l'avant! du coup en retournant le reservoir (l'avant a l'arriere et vis versa) j'ai la place pour l'encastrer!

reste un souci, la tige du frein a main risque de gener...du coup je me demande s'il ne serait pas possible de faire un decoupe dans le reservoir (genre celle ou s'encastre le longerons) et reboucher avec une tole d'alu pliée...

c'est fesable vous croyez?

jpm71170 · Message par **jpm71170** » ven. 18 janv. 08 18:40

Je pense que tu as meilleur compte de déplacer l'aération de ton coffre à gaz

nemesis · Message par **nemesis** » ven. 18 janv. 08 19:41

a bon?

je trouvais ca plus simple d'adapter le reservoir, surtout que je ne sais pas comment souder la tole!

sinon pour cette tige de frein a main, je peux toujours faire des entretoises entre le chassis et le reservoir pour descendre un peu celui la, comme bruntch! ca me le descendrais d'environs 5cm...mais ca crainds pas trop pour la garde au sol?

jpm71170 · Message par **jpm71170** » ven. 18 janv. 08 19:57

Sinon, tu mets une tôle plus grande que tu fixes avec des rivets et étanchéïfiée avec du Sika, ça bougera pas

. C'est vrai que c'est pas trés "propre" comme boulot mais c'est le dessous, ça se verra pas et si c'est fait comme il faut, tu n'auras pas d'entrée d'eau ni de rouille

.

Ou alors, tu essaye un autre modèle de réservoir

nemesis · Message par **nemesis** » ven. 18 janv. 08 20:24

j'avais aussi penser a mettre une tole, mais lors du controle technique je suis pas sur que le mec va aprecié une bidouille dans ce genre...

jsuis tétu (breton!

) mais le reservoir passe a un autre endroit, ya juste cette tige de frein a main!
je ferais des essais sur la possibilité de collage tole/PVC lorsque je decouperais ma trappe d'acces, et si ca marche je ferais mon passage pour la tige!

apres tout, je vois pas ou ca pourrais merder!

jpm71170 · Message par **jpm71170** » ven. 18 janv. 08 20:33

Si je comprend bien, tu préfères essayer une bidouille en découpant puis refixer de la tôle sur un réservoir qui vaut la peau des fesses plutôt que de déplacé une aération ?

Les bourguignons sont tétus mais les bretons les battent à plat de couture

Ne t'en fais pas pour le contrôle technique, tout le monde te dira la même chose, tant que tu touche pas à la structure et au chassis, tu peux faire ce que tu veux avec tes bouts de tôle pourvu que ce ne soit pas dangeureux

nemesis · Message par **nemesis** » ven. 18 janv. 08 21:58

dans ce cas pourquoi pas...plus je reflechie plus je m'y perds! en effet decouper un reservoir a 118roros ca pique...mais deplacer mon coffre a gaz...il est idealement placé la ou il est!

pas evident tout ca...je crois qu'avant de faire des plan sur la comete, je vais attendre d'avoir ce fichu reservoir...

pis si tu dis que la tole ca passe au controle, ca faciliterais grandement la tache!

jpm71170 · Message par **jpm71170** » ven. 18 janv. 08 21:59

Heureusement que ça passe au Contrôle sinon, il y aura la moitié des vieux merco et des vieux renault qui iraient directement à la casse

nemesis · Message par **nemesis** » ven. 18 janv. 08 22:09

ok alors!

jte remercie de tes reponses! c'est vraiment sympa!

je reparlerais de ca le moment venu! a suivre!

Ambubateau · Message par **Ambubateau** » dim. 20 janv. 08 0:41

nemesis a écrit :plus je reflechie plus je m'y perds! en effet decouper un reservoir a 118roros ca pique!

t'avais qu'à le commander chez AOC t'aurais payer moins cher

Et pis pour l'étanchéité bon courage car ça ressemble beaucoup à du polypropylène....

nemesis · Message par **nemesis** » dim. 20 janv. 08 12:37

moins cher mais sans les frais de port non?

la j'ai commander dans la boutique, donc le prix est tout compris

Georges · Message par **Georges** » sam. 21 juin 08 21:25

Panique à bord ! Je suis allé commander le dit réservoir cette semaine (Chez Opale Evasion à Seclin 59 pour ceux qui connaissent). Le vendeur a téléphoné devant moi chez Euro Acessoires pour connaître la disponibilité ; réponse : il n'est plus fabriqué ! Ce qui est gonflant, c'est que le réservoir figure toujours sur le site internet d'Euro-Acessoires.
Quelqu'un a-t-il une solution de remplacement ?
Merci !

Bibi · Message par **Bibi** » sam. 21 juin 08 23:10

Georges a écrit :Quelqu'un a-t-il une solution de remplacement ?
Merci !

J'ai moins cher et en 100 litres

enfin 98 L exactement.
Vu que tu as un L3 comme moi, ça devrait le faire, sur le nouveau catalogue NA, il est page 101 et ref 025241. Je l'ai reçu en même pas 10 jours

Pour le fixer j'ai rajouter une cale de environ 15 mm entre le chassis et le réservoir pour éviter que ça touche ce foutu cable de frein à main ! puis percer le plancher et fixer avec les sangles ad hoc.
Je viens de le poser et j'ai pas eu le temps de faire des photos, je suis à fond sur l'aménagement; bientot le départ et il y a encore du boulot

Georges · Message par **Georges** » dim. 22 juin 08 20:31

Merci Bibi, j'irai voir chez N.A. demain (agence N.A. à 5 minutes de mon boulot).
Vive le joebar team !