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Un camping-car est plus difficile à porter qu'une Rolex.
Si à 30 ans tu n'as pas un camping-car, t'as raté ta vie. Vite, achètes une corde, c'est moins cher. Ce sera un bien pour la planète et les écologistes ne pourront que t'applaudir. Ah merde, tu ne seras plus là pour les entendre. Je ne sais plus quoi raconter comme conneries.
Si à 30 ans tu n'as pas un camping-car, t'as raté ta vie. Vite, achètes une corde, c'est moins cher. Ce sera un bien pour la planète et les écologistes ne pourront que t'applaudir. Ah merde, tu ne seras plus là pour les entendre. Je ne sais plus quoi raconter comme conneries.
- vanden
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Sympa ça aussi non ?
Je ne sais pas trop ce qu'on peut faire de la nacelle ?
On dirait aussi qu'il y a une porte coulissante coté gauche, mais il a l'air en bon état, peu de km et un vendeur sérieux !
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/2049110155.htm
Je ne sais pas trop ce qu'on peut faire de la nacelle ?
On dirait aussi qu'il y a une porte coulissante coté gauche, mais il a l'air en bon état, peu de km et un vendeur sérieux !
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/2049110155.htm
Roule ma poule
- Romarin 06
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Bonjour,
Le coût comprend la nacelle, qu'il va falloir démonter et au mieux vendre ; ça ne doit pas être évident à démonter (gros trou dans le toit) et peut-être encore moins à vendre...
Sinon, effectivement le véhicule à l'air propre.
Le coût comprend la nacelle, qu'il va falloir démonter et au mieux vendre ; ça ne doit pas être évident à démonter (gros trou dans le toit) et peut-être encore moins à vendre...
Sinon, effectivement le véhicule à l'air propre.
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
Mon aménagement sur Trafic
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Mon précédent aménagement: viewtopic.php?t=28862&highlight=jumpy+++nuit
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nacelle , plus la structure présnte sous le plancher pour que la nacelle soit bien ancrée ...
Rien a faire avec celui la , autant qu'il reste en camion nacelle pour qq qui en a besoin .
Sinon faut tout démonter , il va falloir un bon palan ou un pont , c'est lourd . Après , système hydraulique , vérin , acier , en pièce détachées ça se vend . Mais bon , tu parles d'une galère et tout ça pour un vieux master au final
Rien a faire avec celui la , autant qu'il reste en camion nacelle pour qq qui en a besoin .
Sinon faut tout démonter , il va falloir un bon palan ou un pont , c'est lourd . Après , système hydraulique , vérin , acier , en pièce détachées ça se vend . Mais bon , tu parles d'une galère et tout ça pour un vieux master au final
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- Traficaménageur
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Bonjour,
De plus il est sûrement VASP PEMP donc si tu vires la nacelle, faut repasser à la DREAL
Daniel
De plus il est sûrement VASP PEMP donc si tu vires la nacelle, faut repasser à la DREAL
Daniel
Modifié en dernier par Khan Boui le sam. 02 oct. 21 9:57, modifié 1 fois.
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
https://www.leboncoin.fr/caravaning/2055484584.htm
ça peux intéresser certains qui veulent un toit relevable et un hayon.
L'aménagement est à (re)faire mais c'est une bonne base.
ça peux intéresser certains qui veulent un toit relevable et un hayon.
L'aménagement est à (re)faire mais c'est une bonne base.
- Romarin 06
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Bonjour,
Toit levant, peu kilométré , un peu cher à mon goût, il est effectivement à aménager, et à priori pas pas VASP (homologué fourgon ).
Toit levant, peu kilométré , un peu cher à mon goût, il est effectivement à aménager, et à priori pas pas VASP (homologué fourgon ).
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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- glutch2000
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