avis sur le 2,8 diesel fiat

dods · Message par **dods** » lun. 07 mai 07 16:04

ola qui connait ce moteur c'est un peugeot ou pas ? fiable vous avez eu des echos ? (2,8 diesel qui equipe les ducato ) merci !!

coolfreez · Message par **coolfreez** » lun. 07 mai 07 18:28

Hello

pour répondre à ta demande ce moteur est un moteur de conception fiat pas trop mauvais dans l'ensemble j'ai un pote qui en a un sur ducato a par des demarrages non aisée en hivers tout se passe bien pour lui

dods · Message par **dods** » lun. 07 mai 07 18:58

ola merci pou l'info les demarages en hiver pas grave l'hiver je suis en stop ou en bus ou avion

comien de bornes a celui de ton pote ?

coolfreez · Message par **coolfreez** » lun. 07 mai 07 19:06

Aux dernières infos il totalisait 150 000 km

dods · Message par **dods** » mar. 08 mai 07 11:24

je vien d'avoir l'info a priori c'est citroen qui le font sur leur chaine ,et revende a fiat

traficobricolo · Message par **traficobricolo** » mar. 08 mai 07 13:06

Les 2,5L et 2,8L ont une bonne réputation sur ces séries (ducato, jumper, boxer), en revanche attention à la consommation...et pas question de faire de vitesse...

Perso, c'est après une ch'tite 205 1,9L XAD que j'ai j'ai opté pr un 2,5L...

...eh ben...

ça change.... compter env. 10L aux 100KM env en roulant peinard... entre 90 et 100km/h... ma foi ça laisse le tps d'admirer le paysage.. et avec les radars qui vont pas tarder à nous arriver sur le coin de la g....

jeepsaloon · Message par **jeepsaloon** » mar. 08 mai 07 13:34

A priori, le 2,8 DCI est un SOFIM.
Le mien a 185 000 kms, démarre au 1/4 de tour et tourne comme une horloge.
ses 3 tonnes en charge ne l'empêchent pas de prendre 160 km/h au compteur (avec la conso qui va avec)
Mais je ne roule jamais à ces allures là.
Pépère, aux allures autorisées je n'arrive cependant pas à tomber en dessous de 10l/100.

dods · Message par **dods** » mar. 08 mai 07 16:42

pour la conso ca va aller ,2,8 dci c renault dci non? combien vous faites de km avec le plein?

moustache · Message par **moustache** » mar. 08 mai 07 16:55

pas sur que ce soit le DCI dont notre ami parle et peut etre mème

non turbo ?? mais de toute façon c'est un sofim constructeur ITALO Français en colboration avec Rino .

jeepsaloon · Message par **jeepsaloon** » mar. 08 mai 07 16:56

Oups, je voulais dire HDI.
Chez Fiat c'est JTD
SOFIM fabrique des moteurs pour tout le monde.
Le 2,8l 127 CV est apparement le même sur BOXER, JUMPER et DUCATO.

Avec un plein ?
Bin 1200, 1300 kms

(mais j'ai un réservoir un peu spécial 8)

dods · Message par **dods** » mar. 08 mai 07 17:09

c sur q'avec un reservoir special

je vien d'avoir mon info direct de chez citroen peugeot le 2,8 diesel qui equipe les ducato et fabriqué chez eux la source et fiable

moustache · Message par **moustache** » mar. 08 mai 07 18:11

ah bon alors ????

quel année ce vehicule ?

mais jeepsalon il avait pas un moteur NF ton fourgon ??

il etait dans EBAY...ou ben jme trompe..

jeepsaloon · Message par **jeepsaloon** » mar. 08 mai 07 18:16

Euh, c'est quoi un moteur NF ?

dods · Message par **dods** » mar. 08 mai 07 19:19

jeepsalon un un 2 ,2 hdi je crois non ? donc pas un sofin ,et le 2,8 d si il et fabriquer chez peugeot n'est pas un sofim non plus ,a mon avis les premiers 2,8 d sont des sofim et les dernier des peugeot ou bien le contraire ......... bizare tout ca !!

jeepsaloon · Message par **jeepsaloon** » mar. 08 mai 07 19:34

On part en vrille là.
le wikifourgon, parfaitement documenté (bravo yann) nous dit tout sur les moteurs, communs ou pas.
J'y apprends qu'il existe un 2.8l TD en parallèle au 2.8l HDI qui équipe mon cam's.
Il aurait fallu préciser au départ de ce fil de quel 2.8l il s'agissait:
HDI ou TD.