Snifff !!! adieu Twingo

HD72 · Message par **HD72** » dim. 31 janv. 21 13:00

Concernant la Twingo ( j'ai pris le modèle le plus ancien, 55CV), les pièces détachées sont toujours dispo chez Oscaro….
Difficile d'imaginer la Twingo en véhicule "collector"

https://www.oscaro.com/support-suspensi ... -8279-0-gt

vanden · Message par **vanden** » dim. 31 janv. 21 15:10

HD72 a écrit : Ils doivent s'approvisionner chez Oscaro et multipler les prix par 2, car les pièces de Twingo sont toujours dispo!

C'est un fournisseur (parmi d'autres) que j'utilise depuis plusieurs dizaines d'années pour mes voitures anciennes et leur méthode et simple mais efficace :
- ils cherchent les équivalents sur les autres modèles, qu'ils soient de la marque ou pas.
- ils rachètent les stocks des garages
- ils font refabriquer des pièces courantes (pas toujours de bonne qualité d'ailleurs)
- ils proposent des modifications pour remplacer des pièces anciennes, typiquement par exemple pour transformer des "Delco" en allumage électronique.
- pour les pièces de carrosseries ils proposent des refabrications en polyester pour emplacer des tôles introuvables.

Dans le cas particulier des voitures cultes comme la 2CV (ou Méhari) et la 4L, ils proposent même des chassis neufs galvanisés

Je pense sincèrement que, pour la Twingo 1, vu son succès, sa cote d'amour et le fait qu'elle a déjà plusieurs fois fait l'article dans des revues de voitures anciennes, elle a de l'avenir en collection

https://www.lva-auto.fr/boutique/magazi ... -2019.html

voileuxyann · Message par **voileuxyann** » dim. 31 janv. 21 15:47

Puisque ça parle Twingo, qui connaissait ce modèle ?

freerider · Message par **freerider** » dim. 31 janv. 21 16:19

non
mais comme dit à la fin de l'article, faut vraiment être passionné pour ce prix là... et les superbes incrustations en bois de l'époque, mmmh heureusement que ça s'est arrêté cette mode

vanden · Message par **vanden** » dim. 31 janv. 21 16:24

Jamais entendu parler !!!

HD72 · Message par **HD72** » dim. 31 janv. 21 16:52

freerider a écrit : et les superbes incrustations en bois de l'époque, mmmh heureusement que ça s'est arrêté cette mode :mrgreen
:

ravely · Message par **ravely** » dim. 31 janv. 21 17:00

C'est le genre de série spéciale que tu peux fabriquer toi-même à coup d'accessoires

https://decoration-tableau.fr/267-twingo

alain48 · Message par **alain48** » dim. 31 janv. 21 17:28

Qu'est ce que c'est laid.

mjp · Message par **mjp** » dim. 31 janv. 21 19:00

Au concours de la transformation la plus laide elle avait toutes ses chances. Je ne connaissais pas ce Lecoq mais il devrait avoir honte et se battre trois fois la coulpe

vanden · Message par **vanden** » dim. 31 janv. 21 19:21

mjp a écrit : Je ne connaissais pas ce Lecoq mais il devrait avoir honte et se battre trois fois la coulpe

Célèbre carrossier, je ne savais pas qu'il avait fait un truc pareil, mais comme il est décédé depuis un moment, faute de se battre la coulpe il doit se retourner dans sa tombe

Oncle fetide · Message par **Oncle fetide** » dim. 14 févr. 21 10:33

HD72 a écrit :Concernant la Twingo ( j'ai pris le modèle le plus ancien, 55CV), les pièces détachées sont toujours dispo chez Oscaro….
Difficile d'imaginer la Twingo en véhicule "collector"

https://www.oscaro.com/support-suspensi ... -8279-0-gt

Détrompe toi.

Les twingettes des premières années sont déjà adulées et recherchées.
Un couple d’amis vient d’en acheter une, couleur sympa, état nickel, 1994, le vendeur a été submergé d’appel de collectionneurs.

Le potentiel en collection est énorme, véhicule basique, atypique, hyper populaire sur toutes les classes sociales, ça sera le carton de demain.

vanden · Message par **vanden** » dim. 14 févr. 21 10:46

ET ça fait déjà des années que ce site existe : http://generation-twingo.fr/

HD72 · Message par **HD72** » dim. 14 févr. 21 11:03

Oncle fetide a écrit : ça sera le carton de demain.

Sans moi...

j'étais trop content de m'en débarrassé

ravely · Message par **ravely** » dim. 14 févr. 21 11:11

Ce qui fait l'attrait de la première version des twingo, c'est le moteur avec chaine de distribution, dans l'imaginaire collectif, les gens pensent que c'est le plus costaud, néanmoins ce modèle est plus gourmand en carburant que sa version à courroie de distrib.

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » dim. 14 févr. 21 11:18

Bonjour,
Je pense que c'est plutôt une considération économique, la courroie de distribution c'est 500 à 700 balles tous les cinq ans. C'est plus visible que la même somme, ou même plus, en surconsommation sur la même période.

Daniel