Ça y est je vous montre mon petit expert fraichement accueillie dans ma vie. Pour l'instant tout se passe très bien même si il faut déjà prévoir un changement d'embrayage (92000km)
Utilisation
L'utilisation n'est pas encore complétement définie car je ne maitrise pas encore totalement le cadre dans lequel je vais effectuer mon futur boulot (technicien son) mais dans l'idée je serais intermittent et mobile sur une bonne partie de la France, le but est d'avoir un cocon où dormir même dans les pires endroits (pas en terme de températures mais bien d’esthétisme) mais également pouvoir m'en servir pour aller voir les copain/copines à droite et à gauche sans utiliser de lit et enfin partir en vacance avec mon vélo et mon surf (le surf restera surement dedans en permanence). Je souhaite pouvoir être discret donc pas de vitre afin de dormir en ville plus ou moins tranquillement mais également pour ne pas attirer l'attention si je transporte du matos de son. Je vais garder également la parois séparatrice pour cette raison mais en y incluant une vitre en plexi. Je souhaite pouvoir cuisiner et manger dedans si besoin. En terme d’électricité, j'aurais besoin de pouvoir charger mon pc portable ainsi que mon téléphone portable. Une pompe immergé pour l'évier/douche. Deux rubans LED qui vont courir le long des arrêtes du plafond et voilà. Pour la batterie je pense partir sur une 90Ah? Je n'ai pas de besoin d'autonomie prolongée. Dans un second temps (avant l'été 2021) je pense installer un panneau solaire flexible ainsi qu'un frigo à compression.Voici une idée de l'aménagement envisagé :
-Lit peigne en 120 x 190
- Plan de travail latéral incluant un tiroir avec réchaud 2 feux non fixe pouvant être utilisé depuis l'intérieur mais également de l’extérieur depuis la porte latérale ou carrément dehors.
-Plan de travail collé à la parois séparatrice de l'habitacle incluant un petit évier coté porte latérale avec un flexible permettant de pouvoir se doucher rapidos à l’extérieur (2-3m).
Les meubles sauf le lit seront en fixe.
Pour l'isolation je prévois trois couches de liège projeté (je compte faire moi-même le mélange et ferais un retour d'exp sur ce point) ainsi que de la laine de bois récupéré sur le chantier d'un ami (surtout pour garnir les montants).
Pour la ventilation je prévois un trou dans le marche-pied (comme Jumpy 3) et un lanterneau type hublot ultra fin au fond du camion (pour garder ma hauteur totale qui permet de passer partout
Les parois seront réalisées avec du lambri déclassé et le sol avec du parquet top qualité incluant du liège et du bois (idem récup).
N'hésitez pas à me donner vos avis sur ces choix dans un premier temps
Premières interrogations :
Electricité
1 : Pour raccorder la batterie moteur à la batterie auxiliaire, je pensais passer, suite à une prise de contact avec un instagrameur, par la tirette permettant d'ouvrir le capot moteur. Par contre le joint passe-parois ne semble pas trop amovible... M’obligeant à le détruire puis en remettre un ? Des recommandations sur ce point ? Peut-être existe-t-il un meilleure passage entre le moteur et l'habitacle.
2 : Une prise 12V APC se trouve en partie arrière du fourgon à l'angle gauche du lit. Je n'ai aucune idée de comment rentabiliser cette prise. Serait-il facile de la rendre fonctionnelle même moteur éteint ?
3 : Pour charger mon PC portable suis-je obligé d'utiliser un convertisseur 12V/220V ? En lisant le topic sur ce point on se rend compte de l’hérésie de convertir la tension 12->220->20V sachant que c'est un Lenovo avec une prise assez spécifique fonctionnant en 20V.
4 : Si je compte faire évoluer mon installation électrique dois-je prévoir d'emblée la régulation pour le solaire ?
Revêtement
5 : Puis-je visser directement le lambris dans la tôle (qui sera recouverte de liège projeté) ou est-il préférable de fixer des tasseaux ?
Voilà je crois que c'est tout pour le moment. Je pense commencer l'isolation Lundi et il faut que je me bouge à faire un schéma elec !
Merci pour votre aide !
Le premier jour de taff que j'ai eu m'a permit de réaliser l'ouverture dans la parois intérieure, reboucher un trou présent réalisé l'ancien proprio et nettoyer l'ensemble tout en commençant à protéger les parties qui ne doivent pas recevoir de liège.
, pas évident, du tout... 
après je pourrais me poser...
