Il y a de l'avenir pour les Vanettes ...

glutch2000 · Message par **glutch2000** » dim. 30 août 20 13:23

C'est pour ça qu'il vaut mieux un toit relevable ...

ouha · Message par **ouha** » dim. 30 août 20 14:20

lance toi sur ta vanette

Proteus · Message par **Proteus** » dim. 30 août 20 22:00

Les chinois ne cuisinent jamais, on dirait...

ouha · Message par **ouha** » dim. 30 août 20 22:42

Japonais

Remarque avec l'essence en moins par rapport à ton camion , ils peuvent aller au resto matin , midi et soir

glutch2000 · Message par **glutch2000** » lun. 31 août 20 7:46

Il y a quoi comme motorisation dans ces trucs la ?

Esteban · Message par **Esteban** » lun. 31 août 20 11:37

Des pédales, y'a plus la place pour un moteur

will · Message par **will** » lun. 31 août 20 12:03

passé un temps au Japon, ils avaient des restrictions liées à la cylindrée des véhicules, du coup ils avaient des moins de 1L + turbo, le downsizing avec 10 ans d'avance.

Les normes européennes sont contraignantes pour les véhicules dont les pieds des conducteurs sont dans le bloc optique avant.

C'est pour ça qu'on n'a plus de vanettes et autres joyeusetés à moteur fessier.

Proteus · Message par **Proteus** » lun. 31 août 20 14:19

ouha a écrit : Remarque avec l'essence en moins par rapport à ton camion , ils peuvent aller au resto matin , midi et soir

https://www.youtube.com/watch?v=9X0TqjQYRwA

lax · Message par **lax** » lun. 31 août 20 19:10

glutch2000 a écrit :Il y a quoi comme motorisation dans ces trucs la ?

Souvent des 3 cylindres 660cc turbo d'une soixantaine de cv, norme "kei car".
https://fr.wikipedia.org/wiki/Keijid%C5%8Dsha

En ce qui concerne le Bedford Rascal Bambi, il est connu chez nous en Suzuki Carry.

Romahome constructeur de CC anglais en a construit sur tout ces micro utilitaires Japonais et d'autre sur base de Citroen C15, Nemo, Berlingo...

https://www.romahome.com/

C'est un spécialiste des micro motorhome, on peut lire son histoire ici:
https://www.smallmotorhome.co.uk/romahome-history.html

Pas besoin de courir au Japon.

Proteus · Message par **Proteus** » lun. 31 août 20 19:35

Je me souviens de ces C-15, on en croisait de temps en temps.

ouha · Message par **ouha** » lun. 31 août 20 19:39

C'est moins joli quand même . Et presque plus grand en dimension extérieures et pour autant moins bien foutu dedans ...

glutch2000 · Message par **glutch2000** » lun. 31 août 20 21:11

Ouaip, c'est moins rigolo que ces mini machins japonnais.
ça doit non plus pas tenir facilement un 130 sur autoroute....

Au japon, c'est 100, il pensent passer à 120...
Mais bon, ce n'est pas le but de ces machins.
Ce qui est intéressant, c'est la miniaturisation de tout, voir à l'eccès.
Un évier une tasse... un siège une fesse, une table un coude ...etc

lax · Message par **lax** » lun. 31 août 20 21:56

glutch2000 a écrit :Un évier une tasse... un siège une fesse, une table un coude ...etc

djodjo44 · Message par **djodjo44** » lun. 31 août 20 22:06

A ma connaissance le c15 autostar a cuisine, cabinet de toilette, et coin douche d'intégré en plus du coin couchage/dînette.

Ce qui m'a surpris dans les CC asiatiques, ce sont les emplacements pour les verres. Sur les voiliers, il n'y a pas ce genre d'emplacement.

Cela n'a pas l'air de gîter les CC asiatiques.

glutch2000 · Message par **glutch2000** » lun. 31 août 20 22:15

djodjo44 a écrit :Cela n'a pas l'air de gîter les CC asiatiques.

Un cube légo, ça ne gite pas...

Un 600cc turbo dedans ?
Il y en a des 600cc sur les motos qui donnent 100cv...
Mazette, même si il y a 80cv dans ces machins, ça doit être chaud à conduire...