ESTIMATION PRIX VENTE TRAFIC II plan Westfalia

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AlexSmooth
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Message par AlexSmooth »

Super ! Merci beaucoup pour tes réponses.
P'tet bin qu'oui, p'tet bin qu'non...
le_van_Baloo
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Message par le_van_Baloo »

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Khan Boui
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Message par Khan Boui »

Bonjour,
Donc tu aspires par la grille haute, c'est un peu ballot de contrarier ainsi la convection naturelle :bof:
Avec la formidable puissance d'aspiration de 1,2 W :mrgreen: , tu n'as pas peur de bloquer tout mouvement d'air avec le filtre dont tu parles dans l'autre sujet ?

Daniel
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
le_van_Baloo
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Message par le_van_Baloo »

En effet, le ventilateur fonctionne en aspiration ou extraction.
En extraction, la convection naturelle est respectée.

Le filtre est en test, j'ai utilisé une mousse fine d'aquarium qui semble assez perméable.
A voir à l'usage.
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Scottish45
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Message par Scottish45 »

L'idée du ventilateur est bonne mais malheureusement le rendement est beaucoup moins bon en réel que sur le papier... :oo: J'ai testé ce montage à la place d'un clapet de surpression ... j'ai été déçu :bof: mais il est possible que ton montage haut soit plus performant :mrgreen:
le_van_Baloo
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Message par le_van_Baloo »

As-tu des photos de ton montage sur le clapet de surpression ?

Ton retour est intéressant, il est vrai que les clapets sont placés très bas dans le Trafic, et l'aspiration d'air est faible derrière le bas de caisse.
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Scottish45
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Message par Scottish45 »

Je n'ai pas de photos :bof: ... il va falloir que j'en fasse quelques une rapidement.
Mon ventilateur ne fait qu'aspirer ( intérieur vers extérieur ) et j'ai ajouté un interrupteur pour commande.
le_van_Baloo
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Message par le_van_Baloo »

Montage Webasto AirTop 2000 STC

Message déplacé dans un sujet dédié:
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Zwoofff
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Message par Zwoofff »

Belle description. Merci
J'aurais été curieux que tu explique plus comment tu as monté le T sur la durite retour ?
La sortie est vraiment très proche du montant du siège. Ça donne quoi au bout d'un 1/2 h ?
On a voyagé, en roller, en footbike, un tour du monde à vélo couché et maintenant on veut s'encrouter en van... ;-)
le_van_Baloo
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Message par le_van_Baloo »

Merci !

Montage du T:
*Couper la durit de façon net et perpendiculaire avec une pince coupante.
Quelques gouttes de gasoil vont couler.
*Enfiler les colliers sur la durit.
*Enficher le T dans chaque bout de durit. Le gasoil gras fait office de lubrifiant.
*Placer le T de façon à ce qu'il ne touche pas le longeron.
*Serrer les colliers.
*Relier la sortie du T à la pompe du Webasto.
*Faire tourner le moteur et vérifier l'absence de fuite.

Sortie d'air:
Je ne comprends pas ta question, peut tu préciser ?
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Zwoofff
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Message par Zwoofff »

Surement une erreur de ma part. J'avais regardé ton message sur le tel et là sur l'ordi c'est plus clair. C'est l'entrée d'air sur la photo on ne voit pas la sortie...
Scottish45 a écrit : J'ai testé ce montage à la place d'un clapet de surpression ... j'ai été déçu :bof: mais il est possible que ton montage haut soit plus performant :mrgreen:
Peut être parce que l'extraction d'air est meilleure quand elle se fait par le haut
:bof:
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le_van_Baloo
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Message par le_van_Baloo »

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servane
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Message par servane »

Super ton plateau coulissant. Et bien vu le système à aimants pour la table mais vaut mieux pas mettre un coup dans le pied de la table en mangeant :-)
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fabio
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Message par fabio »

Bô boulot :yes:
Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
le_van_Baloo
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Message par le_van_Baloo »

Merci.
J'ai validé la table avec une charge de 25kg, elle tient, mais il faut éviter les coups de pieds ! :D
De toute facon dans un Trafic, dès qu'on bouge brusquement, on touche quelque chose !

J'avais testé avec un pied du commerce, avec une forme en T, je pensais que ce serait plus stable. En réalité, on tape plus souvent dans le pied, un modèle droit laisse plus d'espace au sol.
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