Trafic 2, 2013, L2H1, 3 places, weekend + tous les jours

Caco42 · Message par **Caco42** » sam. 16 janv. 21 21:19

D'accord je regarderais ça rapidement merci pour le conseil

Caco42 · Message par **Caco42** » sam. 03 avr. 21 20:58

Salut à tous, après quelques utilisation du trafic celui ci est... Vendu !!

Et oui nous allons acquérir dans quelques jours un fiat Ducato l2h2t toutes options, 2.3l 130cv, 60000km de 2018

Nous souhaitons pouvoir partir plus souvent, plus longtemps et surtout plus de confort car bébé est prévu....
du coup 3e couchage oblige et tenir debout... Tellement mieux

Je suis en train de finaliser les plans, je regarde également pour l'isolation, l'électricité (chargeur dcdc + panneau solaire notamment).

Pour l'isolation je pense:
- Armaflex 9mm plafond et parois
- Laine de bois creux plafond et parois
- Isobulle partout

Pour l'électricité : (kit solaire discount.com)
- Kit complet panneau solaire 180w avec régul mppt 15A
- Chargeur dcdc 10a dometic

(Possible de cumuler les 2? Si oui comment ? Branchement séparé ?)

- Batterie agm ou gel?
Environ 100ah

J'aimerais également mettre lanterneau + aération grille basse mais mon contrôleur technique m'a dit que cela devenait de plus en plus compliqué de rester en ctte dès qu'on touche à la carrosserie (même sans couper les renforts)

Quels sont vos avis pour toutes ces questions ?

Je mettrai en ligne quelques photos des réception de la bête

Merci d'avance

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » dim. 04 avr. 21 7:44

Bonjour,

(Possible de cumuler les 2? Si oui comment ? Branchement séparé ?)

Va voir au "rayon" électricité, tu vas trouver ton bonheur...

Environ 100ah

Mets plus si tu peux, on est toujours gagnant à avoir une grosse batterie, en particulier si tu mets un frigo à compression et un chauffage.

mon contrôleur technique m'a dit

Change de contrôle technique. T'as le droit de ventiler ton fourgon comme tu l'entends (sans toucher aux renforts bien entendu).
C'est l'aménagement "camping-car" qui est susceptible de poser problème. Il y a pas mal de sujets sur le forum, tu as de la lecture en perspective.

Caco42 · Message par **Caco42** » dim. 04 avr. 21 8:25

Ça marche merci Romarin 06, je vais regarder tout ça aujourd'hui et j'essayerai de faire un schema elec' ce soir.

Concernant la batterie je vais regarder pour prendre une plus grande, et du coup gel ou agm?

Et l'isolation OK pour toi?

Parfait ce sera donc 2 lanterneaux aération permanente et je pense 2 grilles basses (une porte ar et une porte lat?
Bonne idée ?

Merci d'avance

Caco42 · Message par **Caco42** » mar. 06 avr. 21 11:53

Salut à tous, me revoilà avec un schéma électricité après avoir passé le weekend a regarder comment je pourrais faire mes branchements et les organiser dans le futur camion.

Cela semble correct pour vous?

Quels sections de câble pour le booster dc/dc 10A? Pour le convertisseur 12/220v 600w?

Je pense garder le booster en allumage manuel et pas en +apc, bonne idée ?

Mieux vaux des fusibles (si oui quel ampérage ?) Ou des disjoncteurs ?

Merci d'avance

Scottish45 · Message par **Scottish45** » mar. 06 avr. 21 20:53

Un frigo 220v sur un convertisseur 600W... tu vas tuer ta batterie très vite

car 600W = 50A x 12V
la meilleure solution dans nos fourgon est une glacière 12V à compression

Caco42 · Message par **Caco42** » mar. 06 avr. 21 20:55

Ah oui tu penses? Le frigo envisagé est un table top aya avec conso 105kw/an soit environ selon les calculs 280w/ jours ou 25a/j

Sinon le reste de mon branchement est correct? Fils 6mm2 partout ? Et disjoncteur ou fusible?

Caco42 · Message par **Caco42** » mar. 13 avr. 21 20:32

Salut à tous,

Après beaucoup de réflexion sur le futur aménagement ainsi que sur l'électricité (ça n'est pas vmt mon domaine ^^)

Je pense opté pour:
- panneau solaire 12v 180w
- batterie agm 12v 150ah
- booster dcdc

+ Un chargeur 220v 10A sous la main au cas où...(branchement domestique)

Le tout se chargera avec un chargeur booster mppt 360 de chez énergie mobile

Ci joint un schéma électrique en réflexion, fusibles et section de fil a confirmer pour les connaisseurs.
J'aimerais savoir si c'est ok de mettre un bornier pour les négatifs (normalement le - du solaire est branché sur le - du cbmppt 360, repars sur batterie aux qui repars sur batterie moteur)

J'ai mis les longueurs de câble en distance aller simple, à multiplier par 2 donc pour avoir distance total aller retour entre les différents appareils

Je pense être pas trop mal mais j'attends confirmation...

Merci d'avance

Caco42 · Message par **Caco42** » ven. 18 juin 21 14:02

J'ai enfin pu commencer l'aménagement du Ducato, pour rappel c'est un fiat Ducato l2h2 de 2018, 2.3l 130cv avec 60000km

Voici quelques photos de l'aménagement:
- isolation armaflex, laine de verre, laine de polyester
- plancher osb 12+ lino
- lit rabattable dans la paroi car nous voulions la possibilité d'un lit "tout prêt" sans trop de manip'
- meuble cuisine à partir de meuble de récup et plan de travail de recup
- 2 caisson de rangement et d'assise pour manger
- coffre électricité, batterie décharge lente 110ah, je vais rajouter une boite étanche pour la mettre dedans dès que possible + changement des fusible pour des portes fusibles agu avec disjoncteur intégré (je les reçois demain normalement

)
- panneau solaire 180w + regul solaire mppt 15A
- lanterneau + aérateur permanent
- 2 étagères pour rangement wc, emplacement frigo dometic crx65 (à côté rangement affaire de douche)

Me reste l'habillage des portes, quelques finitions, peinture par ci par là

Voilà de quoi bien en profiter cet été avec 2 mois de vacances en perspective !!!!!

Caco42 · Message par **Caco42** » sam. 19 juin 21 21:52

Avec un peu de peinture

Caco42 · Message par **Caco42** » lun. 30 août 21 15:34

Salut les trafic (ou autre) aménageur j'espère que vous avez passé de bonne vacances à bord de vos camion pour nous c'était parfait avec 2 mois de vacances passé en Ardèche, Bretagne et Lot et Garonne

Voici quelques photos :

Maintenant nous avons une évolution de projet perso (auto construction de maison) du coup on pense vendre le camion dès que possible (avant décembre ce serait bien) afin de continuer vers d'autres aventures

A très vite !